Modellautos Citroën ID 19 Break rot und weiß RTL (Radio-Télé Luxembourg) von 1963
Echelle: 1/43ème
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Dieses wunderschöne Citroën ID 19 Break von 1963 in den Farben von Radio-Télé Luxembourg (RTL) repräsentiert einen faszinierenden Teil der Geschichte der französischen Kommunikation. Mit ihrer markanten rot-weißen Lackierung fängt diese Miniatur perfekt den Geist der Dienstfahrzeuge ein, die in den 60er Jahren die Straßen bevölkerten.
Ein wahrer Zeuge einer Ära, in der die Medien stark in mobile Technik investierten, richtet sich diese treue Reproduktion sowohl an Sammler, die für französische Automobile leidenschaftlich sind, als auch an Nostalgiker der goldenen Ära des Radios.
Eigenschaften der Miniatur
- Modell: ID 19 Break RTL
- Marke: Citroën
- Jahr: 1963
- Maßstab: 1/43
- Farbe: Rot und Weiß
- Schutzbox inklusive: Ja
Der ID 19 Break in der Automobilgeschichte
1957 eingeführt, stellte die Citroën ID 19 die "demokratisierte" Version des revolutionären DS dar. Sie teilte sich dieselbe futuristische Karosserie, entworfen von Flaminio Bertoni, aber die ID unterschied sich durch einen zugänglicheren Motor und ein vereinfachtes Hydrauliksystem. Die Kombiversion, die 1958 eingeführt wurde, sprach die wachsenden Bedürfnisse von Profis und großen Familien an.
Mit ihrem 1,9-Liter 4-Zylinder-Motor, der 66 PS leistet, bot der ID 19 Break einen idealen Kompromiss zwischen technischer Innovation und Praktikabilität. Ihre revolutionäre hydropneumatische Federung garantierte außergewöhnlichen Fahrkomfort, besonders geschätzt für lange berufliche Fahrten wie die der RTL-Teams.
Der kommerzielle Erfolg war sofort: Bis 1975 wurden mehr als 1,3 Millionen IDs produziert, was die Richtigkeit der Strategie von Citroën bestätigte, die Innovationen der DS-Reihe zu demokratisieren.
Citroën in den 60ern
1963 durchlief Citroën eine bemerkenswerte Expansionsphase unter der Leitung von André Citroën und später von Pierre Bercot. Die Marke mit den gezackten Zeichen etablierte sich als Symbol französischer Innovation, mit ihren fortschrittlichen technischen Lösungen, die die globale Automobilindustrie revolutionierten.
Diese wohlhabende Zeit sah Citroën die Position als dritter französischer Hersteller hinter Renault und Peugeot festigen. Das Unternehmen investierte massiv in Forschung und Entwicklung und bereitete bereits zukünftige Modelle vor, wie die GS, die 1970 erscheinen würde. Die Citroën-Fahrzeuge statteten zahlreiche Verwaltungen und Unternehmen aus, die von ihrer Zuverlässigkeit und ihrem unübertroffenen Komfort angezogen wurden.
RTL und seine technischen Fahrzeuge
Die Geschichte dieses ID 19 Break RTL versetzt uns in die faszinierende Welt der Medien der 60er Jahre. Radio-Télé Luxembourg, gegründet 1931, war zur meistgehörten Radiostation in Frankreich geworden und stellte das Monopol der französischen öffentlichen Rundfunkanstalten aus dem Großherzogtum in Frage.
Diese technischen Fahrzeuge in RTL-Farben durchquerten Frankreich, um die bedeutenden Ereignisse der Zeit zu berichten. Ausgestattet mit Aufnahme- und Übertragungstechnik ermöglichte es RTL-Journalisten, Live-Reportagen aus allen Ecken des Landes zu liefern. Der geräumige ID 19 Break erwies sich als perfekt für den Transport des schweren Equipments der damaligen Zeit: Tonbandgeräte, Mikrofone, Kabel und Übertragungsgeräte.
Diese Fahrzeuge trugen aktiv zur Informationsrevolution bei, die die Glorreichen Dreißig kennzeichnete. RTL trug mit seinen markanten Übertragungsfahrzeugen dazu bei, die Zuhörer näher an die Ereignisse zu bringen, sei es bei Festivals, Sportereignissen oder politischen Nachrichten. Diese Nähe zur Realität machte die Stärke von RTL im Wettbewerb mit Staatsradios.
Vervollständigen Sie Ihre Miniaturensammlung
Sammler werden es schätzen, ihn mit anderen ikonischen Kombis aus diesem goldenen Jahrzehnt oder mit Fahrzeugen aus den 1960er Jahren zu kombinieren. Er findet auch seinen natürlichen Platz neben anderen 1/43 Miniaturen, dem Referenzmaßstab für anspruchsvolle Sammler.
Diese Miniatur wird insbesondere Medienhistoriker, Nostalgiker der RTL-Zeit und Liebhaber französischer Automobile ansprechen, die die technische Ingeniosität von Citroën feiern möchten. Ein unverzichtbares Modell, das eine schöne Seite unseres automobilem und medialen Erbes erzählt.
Häufig gestellte Fragen
Wie versteht man die Maßstäbe von Miniaturen?
Der Maßstab gibt das Verkleinerungsverhältnis zwischen dem Originalauto und der Miniatur an. Beispielsweise entspricht beim Maßstab 1:43 jeder Zentimeter der Miniatur 43 Zentimetern des Originalfahrzeugs.
Konkret ist ein Ferrari-Modell im Maßstab 1:18 etwa 25–30 cm lang, während es im Maßstab 1:43 etwa 10 cm misst.
Welche Skalen gibt es?
Unsere Miniaturen werden hauptsächlich in den Maßstäben 1/43, 1/24, 1/18 und 1/87 (HO) angeboten. Der Maßstab ist immer im Produktblatt angegeben.
Je kleiner die zweite Zahl, desto größer die Miniatur (z. B. ist 1/18 größer als 1/43).
Wird die Miniatur mit einem Schutz geliefert?
Ja, jede Miniatur wird grundsätzlich in einer Schutzbox geliefert. Diese Box erhält den Sammlerwert und schützt Ihre Miniatur vor Staub und Stößen.
Wie ist mein Paket während des Transports geschützt?
Wir verpacken jede Bestellung mit größter Sorgfalt: Luftpolsterfolie, entsprechende Polsterung und Styropor. Ihre Miniatur ist während der Reise perfekt geschützt.
Wie lange dauert die Lieferung?
Der Versand vorrätiger Artikel erfolgt innerhalb von 24–48 Stunden. Bitte rechnen Sie mit 2–3 Werktagen für das französische Festland über Colissimo oder 4–5 Tagen über Mondial Relay.
Die Miniatur ist nicht mehr auf Lager, wann wird sie verfügbar sein?
Es ist mir unmöglich, genau zu wissen, wann ich neue Ware erhalte, da ich sie nur tröpfchenweise erhalte. Bitte kontaktieren Sie mich, damit ich Sie informieren kann, sobald die Ware verfügbar ist.
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