Coche en Miniatura Citroën ID 19 Break rojo y blanco RTL (Radio-Télé Luxembourg) de 1963
Echelle: 1/43ème
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Este magnífico Citroën ID 19 Break de 1963 en los colores de Radio-Télé Luxembourg (RTL) representa un fascinante capítulo de la historia de la comunicación francesa. Con su distintivo diseño rojo y blanco, esta miniatura captura perfectamente el espíritu de los vehículos de servicio que recorrían las carreteras en los años 60.
Verdadero testigo de una época en la que los medios invertían masivamente en tecnologías móviles, esta reproducción fiel está dirigida tanto a coleccionistas apasionados por los automóviles franceses como a nostálgicos de la edad de oro de la radio.
Características de la miniatura
- Modelo: ID 19 Break RTL
- Marca: Citroën
- Año: 1963
- Escala: 1/43
- Color: Rojo y blanco
- Incluye caja protectora: Sí
El ID 19 Break en la historia del automóvil
Lanzado en 1957, el Citroën ID 19 representaba la versión "democratizada" del revolucionario modelo DS. Compartiendo la misma carrocería futurista diseñada por Flaminio Bertoni, el ID se distinguía por una motorización más accesible y un sistema hidráulico simplificado. La versión break, introducida en 1958, respondía a las crecientes necesidades de profesionales y familias numerosas.
Con su motor de 4 cilindros de 1,9 litros que desarrollaba 66 caballos, el ID 19 Break ofrecía un compromiso ideal entre innovación técnica y practicidad. Su revolucionaria suspensión hidropneumática garantizaba un confort de marcha excepcional, muy apreciado para los largos viajes profesionales como los de los equipos de RTL.
El éxito comercial fue inmediato: se produjeron más de 1,3 millones de ID hasta 1975, confirmando la acierto de la estrategia de Citroën de democratizar las innovaciones de la gama DS.
Citroën en los años 60
En 1963, Citroën atravesaba un notable período de expansión bajo la dirección de André Citroën y luego de Pierre Bercot. La marca de los chevrones se imponía como símbolo de la innovación francesa, con sus soluciones técnicas vanguardistas que revolucionaban la industria automotriz mundial.
Este período próspero veía a Citroën consolidar su posición como tercer fabricante francés, detrás de Renault y Peugeot. La empresa invertía masivamente en investigación y desarrollo, preparando ya los futuros modelos como el GS que llegaría en 1970. Los vehículos Citroën equipaban entonces muchas administraciones y empresas, atraídas por su fiabilidad y confort inigualable.
RTL y sus vehículos técnicos
La historia de este ID 19 Break RTL nos sumerge en el fascinante universo de los medios de comunicación de los años 60. Radio-Télé Luxembourg, creada en 1931, se había convertido en la emisora de radio más escuchada en Francia, desafiando el monopolio de la radiodifusión pública francesa desde el Gran Ducado.
Estos vehículos técnicos de colores RTL recorrían Francia para cubrir los eventos más destacados de la época. Equipados con material de grabación y transmisión móvil, permitían a los periodistas de RTL presentar reportajes en vivo desde todos los rincones del país. El espacioso ID 19 Break resultaba perfecto para transportar el pesado equipo de la época: magnetófonos, micrófonos, cables y dispositivos de transmisión.
Estos vehículos participaron activamente en la revolución de la información que caracterizaba los Trente Glorieuses. RTL, con sus distintivos coches de reportaje, contribuía a acercar a los oyentes a los acontecimientos, ya fueran festivales, manifestaciones deportivas o noticias políticas. Esta proximidad al terreno fue la fortaleza de RTL frente a la competencia de las radios estatales.
Completa tu colección de miniaturas
Este Citroën ID 19 Break RTL ocupa un lugar especial en el mundo del miniaturismo automovilístico francés. Se integra perfectamente en las colecciones dedicadas a los vehículos publicitarios y a los automóviles franceses de los años 60.
Los coleccionistas apreciarán combinarlo con otros breaks icónicos de esta década dorada, o también con los vehículos de los años 1960. También encuentra su lugar natural al lado de otras miniaturas a escala 1/43, la escala de referencia para los coleccionistas exigentes.
Esta miniatura atraerá especialmente a los aficionados a la historia de los medios, a los nostálgicos de la época RTL, así como a los amantes de los automóviles franceses que desean celebrar la ingenio técnica de Citroën. Un modelo imprescindible que narra una bella página de nuestro patrimonio automovilístico y mediático.
Preguntas frecuentes
¿Cómo entender las escalas de las miniaturas?
La escala indica la relación de reducción entre el coche real y la miniatura. Por ejemplo, a escala 1:43, cada centímetro de la miniatura corresponde a 43 centímetros del vehículo real.
Concretamente, un modelo de Ferrari a escala 1/18 mide aproximadamente entre 25 y 30 cm de largo, mientras que en escala 1/43 mide aproximadamente 10 cm.
¿Qué escalas están disponibles?
Nuestras miniaturas se ofrecen principalmente en escalas 1/43, 1/24, 1/18 y 1/87 (HO). La escala siempre se indica en la ficha del producto.
Cuanto menor sea el segundo número, mayor será la miniatura (por ejemplo, 1/18 es mayor que 1/43).
¿La miniatura viene con protección?
Sí, cada miniatura se entrega sistemáticamente en su caja protectora. Esta caja preserva su valor coleccionable y protege la miniatura del polvo y los golpes.
¿Cómo está protegido mi paquete durante el transporte?
Empaquetamos cada pedido con el máximo cuidado: plástico de burbujas, acolchado adecuado y poliestireno. Tu miniatura estará perfectamente protegida durante el transporte.
¿Cual es el tiempo de entrega?
Los artículos en stock se envían en un plazo de 24 a 48 horas. El plazo de envío es de 2 a 3 días laborables para Francia continental a través de Colissimo o de 4 a 5 días laborables para Mondial Relay.
La miniatura ya no está en stock, ¿cuando la tendréis?
Me es imposible saber exactamente cuándo recibiré un nuevo inventario, ya que recibo las llegadas poco a poco. Por favor, contáctame para mantenerte informado en cuanto esté disponible.
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