Modellauto Peugeot 404 Cabriolet rout vun 1967 (Blister)
Moossstaf 1/43
Är Bezuelungsinformatioune ginn sécher veraarbecht.
){kind=link}
Peugeot 404 Cabriolet Rout 1967 - Eng aussergewéinlech Miniatur
Dës rout Peugeot 404 Cabriolet-Miniatur vun 1967 ass e richtegt Bijou fir franséisch Autosbegeeschterten. Trei am Moossstaf 1:43 reproduzéiert, fängt se d'Essenz vun dëser legendärer Cabriolet-Limousine an, déi d'1960er Joren geprägt huet. Presentéiert an enger schützender Blisterpackung, verkierpert dëst Sammlerstéck déi franséisch Eleganz an d'Autokompetenz vu Peugeot während senge gëllene Joren.
Nieft hirem dekorativen Wäert stellt dës Miniatur e wäertvollen historeschen Zeie vun enger Ära duer, an där de franséischen Automobil weltwäit geglänzt huet. Si riicht sech souwuel un erfuerene Sammler wéi och un Unhänger vun der Automobilgeschicht, déi e Stéck vun eisem industrielle Patrimoine wëlle besëtzen.
Charakteristike vun der Miniatur
- Modell: Peugeot 404 Cabriolet
- Mark: Peugeot
- Joer: 1967
- Skala: 1/43
- Faarf: Rout
- Schutzhülle abegraff: Jo
De Peugeot 404: Eng Automobilrevolutioun
De Peugeot 404, deen 1960 lancéiert gouf, huet e wichtege Wendepunkt an der Geschicht vun der Mark mat Sochaux markéiert. Entworf vum italieeneschen Designer Pininfarina, huet en déi gerundet Linne vu senge Virgänger opginn fir eng méi modern a elegant Silhouette unzehuelen. Dës Peugeot Limousine huet mat senge geformte Säiten an hirem markanten Grill d'Ästhetik vun där Zäit revolutionéiert.
De 404 Cabriolet , deen 1962 agefouert gouf, war déi prestigiéist Versioun vun der Gamme. Mat sengem mëllen Daach an der grëndlecher Veraarbechtung huet en déi franséisch Liewenskonscht verkierpert. Ausgestatt mam 1,6-Liter-Motor mat 80 PS, huet en eng fir déi Zäit respektabel Leeschtung ugebueden, wärend en de Komfort an d'Zouverlässegkeet bäibehalen huet, fir déi Peugeot bekannt war.
Dësen aussergewéinlechen Auto hat e bemierkenswäerte kommerziellen Erfolleg, besonnesch bei räiche Clienten, déi duerch seng natierlech Eleganz ugezunn goufen. D'Produktioun vum Cabriolet ass 1968 agestallt ginn, wat dës Versioun haut zu engem besonnesch gesichte Modell mécht.
Peugeot an den 1960er Joren: D'Gëllent Zäitalter
D'1960er Jore waren eng Zäit vu Boom fir Peugeot , gegrënnt am Joer 1810 vum Jean-Pierre a Jean-Frédéric Peugeot. Ufanks huet d'Firma sech op Metallurgie spezialiséiert, awer ab 1889 lues a lues op Automobilindustrie iwwergaangen. Wéi de 404 gegrënnt gouf, hat Peugeot e weltwäite Ruff fir Exzellenz, besonnesch a punkto Zouverlässegkeet a Robustheet.
Dëst Joerzéngt huet d'Gebuert vun e puer vun de bekanntste Kreatioune vun der Mark gesinn, mam 404 als Flaggschëff. D'Firma mat Sëtz zu Sochaux huet um franséische Maart mat Citroën a Renault konkurréiert a gläichzäiteg hir Exporten ausgebaut. D'Zesummenaarbecht mat Pininfarina huet d'Ambitioun vu Peugeot bewisen, Gefierer mat engem raffinéierten Design unzebidden, déi eng usprochsvoll international Clientèle uspriechen.
Dës Period huet och den Opstig vu Peugeot am Beräich vum Motorsport markéiert, eng Disziplin, an där d'Mark scho exceléiert huet a bäigedroen huet, hiert Image als innovativen an héichperformante Produzent ze schafen.
E Stär vum Kino an Abenteuer
De Peugeot 404 huet säi Status als einfacht Auto séier iwwerschratt a gouf zu enger richteger kultureller Ikon. Säin onvergiesslechsten Optrëtt ass vläicht am Film "Taxi for Tobruk" vun 1961, wou en de Lino Ventura an de Charles Aznavour op hiren Abenteuer an der libescher Wüst begleet huet. Dës kinematographesch Interpretatioun huet staark zur Legend vum 404 bäigedroen.
Mä et war virun allem an Afrika, datt dës franséisch Limousine seng bescht Säite geschriwwen huet. A ville afrikanesche Länner, virun allem am Senegal an an der Elfebeeküst, als Taxi wäit verbreet a gouf zum Symbol vun der moderner Mobilitéit um Kontinent. Seng legendär Robustheet huet et him erlaabt, Honnertdausende vu Kilometer op schwierege Stroossen ze fueren, wat him e Ruff als onvernierbar gemaach huet.
Eng agreabel Anekdot erzielt vun engem senegalesesche 404 Taxi, deen 1970 ouni gréisser Reparaturen d'500.000 Kilometer-Mark iwwerschratt huet, eng Leeschtung, déi Schlagzeilen an de lokale Zeitungen gemaach huet. Dës aussergewéinlech Leeschtung huet d'Peugeot-Philosophie vun där Zäit perfekt illustréiert: zouverlässeg Autoen ze bauen , déi hire Besëtzer Joerzéngte laang trei dénge kënnen.
De Cabriolet, manner heefeg wéi d'Limousine, ass trotzdem en Objet vun der Faszinatioun bliwwen. Als Symbol vu Fräiheet a Flucht war e besonnesch populär bei Showbiz-Perséinlechkeeten an der räicher Bourgeoisie vun där Zäit. Seng Präsenz op der Côte d'Azur oder an nobele Küsteuertschaften huet en zu engem markant soziale Markenzeechen gemaach, deen d'Raffinesse vu sengem Besëtzer bezeegt huet.
Komplettéiert Är Sammlung vu franséische Miniaturen
Dëse Miniatur-Peugeot 404 Cabriolet fënnt natierlech seng Plaz an all Kollektioun, déi de franséischen Autoen aus den 1960er Joren gewidmet ass. E passt perfekt zu anere symbolesche Modeller aus där Zäit, virun allem dem Citroën DS oder de Renault-Sammler aus der selwechter Period.
Passionéiert Sammler vu Cabriolet-Miniaturautoen fannen e schéint Beispill, representativ fir déi franséisch Liewenskonscht an den sechzeger Joren. Dës Miniatur passt och perfekt an eng thematesch Kollektioun, déi sech den Oldtimer vun 1950 bis 1979 widmet, enger gëllener Period vun der europäescher Automobilindustrie.
Nieft erfuerene Sammler wäert dëst Stéck all Liebhaber vun der franséischer Automobilgeschicht uspriechen, déi déi technesch an ästhetesch Exzellenz vun eise nationale Produzenten feiere wëllen. Et ass och e perfekte Kaddo fir Begeeschterten vu franséische Miniaturautoen , déi Zeie vun enger Zäit sinn, an där eis Marken op internationale Mäert dank hirem eenzegaartege Know-how geglänzt hunn.
Dacks gestallte Froen
Wéi versteet een d'Skala vu Miniaturen?
D'Moossstaf weist d'Reduktiounsverhältnis tëscht dem richtegen Auto an der Miniatur un. Zum Beispill, am Moossstaf 1:43 entsprécht all Zentimeter op der Miniatur 43 Zentimeter um richtege Gefier.
Konkret ass e Ferrari-Modell am Moossstaf 1:18 ongeféier 25-30 cm laang, während en am Moossstaf 1:43 ongeféier 10 cm moosst.
Wéi eng Skalen gëtt et?
Eis Miniaturen ginn haaptsächlech am Moossstaf 1/43, 1/24, 1/18 an 1/87 (HO) ugebueden. De Moossstaf ass ëmmer am Produktblat uginn.
Wat déi zweet Zuel méi kleng ass, wat d'Miniatur méi grouss ass (z.B. 1/18 ass méi grouss wéi 1/43).
Kënnt d'Miniatur mat Schutz?
Jo, all Miniatur gëtt systematesch an hirer Schutzkëscht geliwwert. Dës Këscht erhält de Sammlerwäert a schützt Är Miniatur viru Stëbs a Stéiss.
Wéi ass mäi Pak während dem Transport geschützt?
Mir verpacken all Bestellung mat der gréisster Suergfalt: Loftpolsterfolie, entspriechend Polsterung a Polystyrol. Är Miniatur ass während hirer Rees perfekt sécher.
Wat ass d'Liwwerzäit?
Artikelen op Lager ginn innerhalb vun 24-48 Stonnen verschéckt. Rechent w.e.g. mat 2-3 Aarbechtsdeeg fir dat franséischt Festland iwwer Colissimo oder 4-5 Deeg iwwer Mondial Relay.
D'Miniatur ass net méi op Lager, wéini kritt Dir se?
Et ass onméiglech fir mech genee ze wëssen, wéini ech en neien Artikel kréien, well ech se a Stampf kréien. Kontaktéiert mech w.e.g., fir datt ech Iech informéiere kann, soubal et verfügbar ass.
Wat eis Clienten soen
Client Feedback a Referenzen