Modelauto's Citroën C3 Klaverblauw uit 1925 (plexi box)
Schaal 1/43
Uw betalingsgegevens worden veilig verwerkt.
){kind=link}
De Citroën C3 Trèfle Bleue uit 1925: een juweel van het Franse autorijden
Deze prachtige miniatuur toont de blauwe Citroën C3 Trèfle uit 1925 , een van de meest iconische auto's uit de jaren twintig. Getrouw gereproduceerd op schaal 1:43, legt dit verzamelobject perfect de innovatieve geest van André Citroën en de elegantie van dit revolutionaire tijdperk voor de Franse auto-industrie vast.
Deze miniatuur is een ware getuige van de autogeschiedenis en is bedoeld voor gepassioneerde verzamelaars en liefhebbers van klassieke auto's die een fragment van het erfgoed van Citroën in hun collectie willen opnemen.
Kenmerken van de miniatuur
- Model: Citroën C3 Klaver
- Merk: Citroën
- Jaar: 1925
- Schaal: 1/43e
- Kleur: Blauw
- Beschermhoesje inbegrepen: Ja
De Citroën C3 Trèfle: technische revolutie en democratisering van de auto
De Citroën C3 Trèfle, gelanceerd in 1922, betekende een ware revolutie in de Franse autowereld. Ontworpen als een zuinige en betaalbare auto, was hij bedoeld om de auto te democratiseren onder de Franse middenklasse. De naam "Trèfle" is afgeleid van de driezitsconfiguratie, met twee zitplaatsen voorin en een middelste zitplaats achterin.
Deze kleine stadsauto was uitgerust met een 856 cc eencilindermotor met een vermogen van 11 pk, genoeg om een topsnelheid van 60 km/u te bereiken. Zijn lichte carrosserie en eenvoudige mechaniek maakten hem tot een bijzonder zuinige auto, zowel in aanschaf als in gebruik. De C3 Trèfle belichaamde perfect de filosofie van André Citroën: auto's voor zoveel mogelijk mensen toegankelijk maken.
Ondanks zijn instapmodel was de C3 Trèfle een opmerkelijk commercieel succes met meer dan 80.000 geproduceerde exemplaren tot 1926. De auto leverde een aanzienlijke bijdrage aan de groei van de auto-industrie in Frankrijk en markeerde het begin van de massaproductie bij Citroën.
Citroën in de jaren twintig: de gouden eeuw van innovatie
In de jaren twintig beleefde Citroën het hoogtepunt van zijn technische en commerciële innovatie. André Citroën, geïnspireerd door de productiemethoden van Ford, had de Franse auto-industrie gerevolutioneerd door de introductie van assemblagelijnen en massaproductie. Deze periode markeerde de gouden eeuw van het merk Chevron, dat zijn technische en commerciële prestaties vermenigvuldigde.
Het bedrijf viel op door zijn revolutionaire marketingaanpak, met massale reclame en de organisatie van spectaculaire expedities zoals de Black Cruise in Afrika. De C3 Clover maakte deel uit van deze wereldwijde strategie, gericht op het veroveren van alle marktsegmenten , van populaire auto's tot luxe modellen. Deze diversificatie stelde Citroën in staat een zeer brede klantenkring te bereiken en zijn leidende positie op de Franse markt te vestigen.
Dit welvarende tijdperk werd ook gekenmerkt door voortdurende technische innovatie, de introductie van nieuwe technologieën en de continue verbetering van productieprocessen. Het Franse merk werd toen wereldwijd erkend om zijn pioniersgeest en zijn vermogen om de auto te democratiseren.
Het avontuur van "Kleine Rosalie"
Een van de meest fascinerende anekdotes over de C3 Trèfle betreft een speciale versie met de bijnaam "Petite Rosalie" die in 1925 deelnam aan spectaculaire uithoudingsrecords op het circuit van Montlhéry. Deze kleine auto, speciaal voor deze gelegenheid aangepast, slaagde erin om meer dan 2.000 kilometer onafgebroken af te leggen, wat de opmerkelijke betrouwbaarheid van de Citroën-mechanica aantoonde.
Deze uitzonderlijke prestatie paste in de marketingstrategie van André Citroën, die het belang van spectaculaire communicatie ter promotie van zijn voertuigen begreep. De prestatie van de "Petite Rosalie" veroorzaakte destijds een sensatie in de pers en droeg in hoge mate bij aan de reputatie van Citroëns auto's vanwege hun robuustheid bij het grote publiek.
Naast de sportieve prestatie illustreerde dit avontuur perfect de geest van de Roaring Twenties, waarin technische innovatie samenging met een voorliefde voor spektakel en prestaties. De C3 Trèfle, hoewel een bescheiden auto, maakte zo deel uit van het Franse auto-epos en droeg bij aan de legende van het merk Chevron.
Dit verhaal getuigt ook van de veranderende mentaliteit van die tijd, toen de auto niet langer een eenvoudig vervoermiddel was, maar een fascinerend object en symbool van moderniteit. De C3 Trèfle belichaamde, ondanks zijn eenvoud, deze culturele revolutie die de Franse samenleving in de jaren twintig transformeerde.
Maak uw verzameling Franse miniaturen compleet
Deze blauwe Citroën C3 Trèfle uit 1925 past perfect in een collectie klassieke Franse auto's . Hij combineert perfect met andere iconische modellen uit dezelfde periode, waaronder miniatuurauto's van Peugeot en miniaturen van Renault uit de jaren 20.
Voor verzamelaars die de Citroën-wereld breder willen verkennen, is deze C3 Trèfle een uitstekende uitvalsbasis voor andere iconische modellen zoals de Traction Avant of de legendarische 2CV . Hij kan ook worden geïntegreerd in een thematische collectie gewijd aan auto's uit de jaren 20 of historische Franse auto's .
Deze miniatuur is met name bedoeld voor liefhebbers van autogeschiedenis en verzamelaars die modellen waarderen die belangrijke fasen in de technische evolutie vertegenwoordigen. De schaal 1/43 maakt het ook een ideale keuze voor fans van 1/43 miniaturen , het referentieformaat voor veel verzamelaars. Tot slot zal het een plaats vinden in elke collectie die klassieke auto's en hun uitzonderlijke technische erfgoed in de schijnwerpers zet.
Veelgestelde vragen
Hoe begrijp je de schalen van miniaturen?
Schaal geeft de verkleiningsverhouding aan tussen de echte auto en de miniatuur. Bijvoorbeeld, op schaal 1:43 komt elke centimeter op de miniatuur overeen met 43 centimeter op het echte voertuig.
Concreet is een Ferrari-model op schaal 1/18 ongeveer 25-30 cm lang, terwijl het op schaal 1/43 ongeveer 10 cm lang is.
Welke weegschalen zijn er beschikbaar?
Onze miniaturen worden voornamelijk aangeboden in de schalen 1/43, 1/24, 1/18 en 1/87 (HO). De schaal staat altijd aangegeven in de productfiche.
Hoe kleiner het tweede getal, hoe groter de miniatuur (bijvoorbeeld 1/18 is groter dan 1/43).
Wordt de miniatuur geleverd met bescherming?
Ja, elke miniatuur wordt systematisch geleverd in een beschermende doos. Deze doos behoudt de verzamelwaarde en beschermt uw miniatuur tegen stof en schokken.
Hoe wordt mijn pakket beschermd tijdens het transport?
We verpakken elke bestelling met de grootste zorg: bubbelplastic, passende opvulling en piepschuim. Uw miniatuur is perfect beschermd tijdens de reis.
Wat is de levertijd?
Artikelen op voorraad worden binnen 24-48 uur verzonden. Houd rekening met 2-3 werkdagen voor het vasteland van Frankrijk via Colissimo of 4-5 dagen via Mondial Relay.
Het miniatuur is niet meer op voorraad. Wanneer is het weer leverbaar?
Ik kan onmogelijk precies weten wanneer ik een nieuwe voorraad ontvang, omdat ik ze druppelsgewijs ontvang. Neem contact met me op, zodat ik je op de hoogte kan houden zodra deze beschikbaar is.
Wat onze klanten zeggen
Feedback en getuigenissen van klanten