Carros em miniatura Citroën DS19 com tejadilho amarelo e castanho do Salão Automóvel de 1955 (plexi box)
Escala 1/43
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Citroën DS19 amarelo com tejadilho castanho de 1955: um exemplar icónico do Salão Automóvel
Esta miniatura do Citroën DS19 de 1955, com pintura amarela e tejadilho castanho, é um item de colecção excepcional que capta a essência revolucionária de um dos automóveis mais vanguardistas da história. Apresentada na sua caixa protetora em acrílico, esta reprodução fiel atesta a audácia tecnológica e estética que causou sensação ao ser revelada no Salão Automóvel de Paris.
Para além do seu valor decorativo, esta miniatura representa um item de colecção apreciado pelos entusiastas do automóvel francês e pelos fãs do design industrial. Personifica na perfeição o espírito inovador dos anos 50 e a visão futurista da Citroën, que marcaram uma rutura definitiva com os códigos automóveis da época.
Características técnicas da miniatura
- Modelo: Citroën DS19
- Marca: Citroën
- Ano: 1955
- Escala: 1/43
- Cor: Amarelo com teto castanho
- Capa protetora incluída: Sim (plexiglass)
A história do modelo real: uma revolução automóvel
O Citroën DS19 foi revelado em outubro de 1955 no Salão Automóvel de Paris, provocando de imediato uma verdadeira onda de entusiasmo. Concebido sob a direção de Flaminio Bertoni para o design e André Lefèbvre para a mecânica, este automóvel revolucionou por completo a indústria automóvel com as suas inovações técnicas e estética futurista. Desde o primeiro dia do salão, foram recebidos mais de 12.000 pedidos, um recorde absoluto para a época.
As características técnicas do DS19 eram revolucionárias: suspensão hidráulica autonivelante, direção assistida, travões hidráulicos e uma carroçaria aerodinâmica com um coeficiente de resistência excecional de 0,38. Esta combinação de inovações proporcionou um conforto de condução incomparável e uma aderência à estrada notável, colocando o DS imediatamente numa classe à parte.
O sucesso comercial foi imediato e duradouro. O DS rapidamente se afirmou como o prestigiado automóvel francês por excelência , adoptado por políticos, industriais e celebridades. A sua produção durou vinte anos, de 1955 a 1975, com mais de 1,4 milhões de unidades produzidas, confirmando o seu estatuto de ícone automóvel global.
Citroën: audácia tecnológica ao serviço da inovação
Em 1955, a Citroën era já reconhecida como um fabricante ousado e inovador. Fundada em 1919 por André Citroën, a marca construiu uma reputação de design vanguardista com modelos como o Traction Avant de 1934, o primeiro automóvel produzido em massa com tração dianteira e carroçaria autoportante. Esta filosofia de inovação constante culminou no projeto DS, resultado de quinze anos de investigação e desenvolvimento.
A empresa atravessava então um período crucial na sua história. Apesar dos seus sucessos técnicos, a Citroën enfrentava dificuldades financeiras que a levaram à aquisição pela Michelin em 1934. Esta situação particular, paradoxalmente, permitiu à marca manter a sua liberdade criativa e desenvolver projetos ambiciosos como o DS, sem as habituais restrições comerciais.
A década de 50 foi um período particularmente favorável à inovação automóvel. A reconstrução do pós-guerra, o crescimento económico e o surgimento de uma classe média motorizada criaram terreno fértil para as revoluções tecnológicas. A Citroën aproveitou a oportunidade para consolidar a sua visão de um automóvel moderno e democrático , acessível e tecnicamente sofisticado.
A "Deusa" que fascinou o mundo inteiro
A história do DS19 está repleta de anedotas fascinantes que testemunham o seu impacto cultural excecional. A sua alcunha "Deusa" vem não só do trocadilho com as suas iniciais DS, mas também da admiração quase mística que despertou. Quando foi revelado no Salão Automóvel de Paris, os visitantes ficaram sem palavras com o seu formato futurista, tão distante dos automóveis convencionais da época.
Roland Barthes, o famoso intelectual francês, chegou mesmo a dedicar um ensaio inteiro ao DS nas suas "Mitologias", chamando-lhe um "objecto perfeitamente mágico" e comparando a sua apresentação pública a uma "revelação divina". Este reconhecimento literário atesta o profundo impacto sociológico deste automóvel, que transcendeu o domínio puramente técnico para se tornar um verdadeiro fenómeno cultural.
O DS19 tornou-se rapidamente um símbolo do prestígio francês a nível internacional . Foi escolhido como carro oficial do General de Gaulle, resistindo mesmo a um ataque em Petit-Clamart em 1962, graças à sua suspensão hidráulica, que lhe permitiu continuar a circular mesmo com pneus furados. Esta anedota reforçou ainda mais a sua lenda e a sua imagem de automóvel excepcional.
No mundo do cinema, o DS19 adquiriu um estatuto lendário ao aparecer em inúmeros filmes de culto. Personificava perfeitamente a elegância e a modernidade francesas, tornando-se um verdadeiro personagem por direito próprio nestas produções. O seu design intemporal e presença carismática fizeram dele um dos carros mais fotogénicos da história do cinema.
Complete a sua coleção de miniaturas francesas icónicas
Este Citroën DS19 em miniatura ocupa um lugar especial no mundo dos colecionadores de automóveis franceses. Combina na perfeição com outros modelos icónicos, como o Citroën 2CV ou o Traction Avant , formando um todo coerente e representativo da inovação automóvel francesa.
Para os fãs dos anos 50, este DS19 harmoniza-se com outras criações notáveis do período, incluindo o Renault 4CV e o Simca Aronde . Juntos, estes modelos refletem a riqueza criativa da indústria automóvel francesa durante esta década crucial.
Esta peça destina-se especialmente a colecionadores exigentes que apreciam modelos históricos autênticos e entusiastas do design automóvel. A sua apresentação em caixa de plexiglass, embora com marcas do tempo, acrescenta uma autêntica e muito procurada dimensão vintage. Também encontrará o seu lugar em coleções temáticas dedicadas a automóveis clássicos dos anos 1950 a 1979 ou a automóveis franceses excecionais.
Perguntas frequentes
Como compreender as escalas das miniaturas?
A escala indica a taxa de redução entre o carro real e a miniatura. Por exemplo, à escala 1:43, cada centímetro na miniatura corresponde a 43 centímetros no veículo real.
Concretamente, um modelo Ferrari à escala 1/18 tem aproximadamente 25-30 cm de comprimento, enquanto que à escala 1/43 mede aproximadamente 10 cm.
Que escalas estão disponíveis?
As nossas miniaturas são oferecidas principalmente nas escalas 1/43, 1/24, 1/18 e 1/87 (HO). A escala está sempre indicada na ficha do produto.
Quanto mais pequeno for o segundo número, maior será a miniatura (por exemplo, 1/18 é maior que 1/43).
A miniatura vem com proteção?
Sim, cada miniatura é entregue sistematicamente na sua caixa protetora. Esta caixa preserva o valor colecionável e protege a sua miniatura contra o pó e os impactos.
Como é que o meu pacote é protegido durante o transporte?
Embalamos cada encomenda com o máximo cuidado: plástico-bolha, acolchoamento adequado e poliestireno. A sua miniatura estará perfeitamente segura durante o transporte.
Qual é o prazo de entrega?
Os artigos em stock são enviados em 24 a 48 horas. Para a França continental, via Colissimo, o prazo de entrega é de 2 a 3 dias úteis ou, para a Mondial Relay, de 4 a 5 dias úteis.
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