Voiture Miniature Abarth Simca 1300 GT de 1962
Abarth Simca 1300 GT de 1962
Echelle: 1/43
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L'Abarth Simca 1300 GT de 1962 représente l'une des collaborations les plus fascinantes de l'histoire automobile européenne. Cette miniature au 1/43ème capture parfaitement l'essence de cette sportive franco-italienne qui marqua le début des années 60 par son caractère unique et ses performances remarquables.
Véritable pièce de collection pour les passionnés d'automobiles classiques, cette reproduction fidèle témoigne de l'époque dorée des voitures de sport abordables qui révolutionnèrent le marché européen. Elle trouve naturellement sa place dans toute collection dédiée aux sportives historiques ou aux modèles Abarth.
Caractéristiques de la miniature
- Modèle : Abarth Simca 1300 GT
- Marque : Abarth
- Année : 1962
- Échelle : 1/43ème
- Couleur : Selon modèle disponible
- Boîtier de protection inclus : Oui
Le modèle original : une sportive d'exception
L'Abarth Simca 1300 GT naît en 1962 de la volonté de Carlo Abarth de créer une voiture de sport accessible, alliant performances et élégance. Basée sur la plateforme Simca 1000, elle bénéficie du savoir-faire italien en matière de préparation sportive, avec un moteur 1,3 litre développant près de 90 chevaux.
Cette berlinette compacte se distingue par sa carrosserie élégante dessinée par les studios italiens, ses lignes pures et son tempérament fougueux. Pesant seulement 750 kg, elle affiche des performances remarquables pour l'époque avec une vitesse maximale dépassant les 160 km/h. Son succès commercial, bien que modeste, établit les bases d'une collaboration fructueuse entre les marques française et italienne.
La voiture se positionne comme une alternative séduisante aux Alpine et autres sportives européennes de l'époque, offrant un excellent compromis entre performances, confort et prix. Elle participe activement aux compétitions de l'époque, notamment en rallye, où elle se distingue par sa fiabilité et son agilité.
Abarth : l'art de la performance à l'italienne
Fondée en 1949 par Carlo Abarth, ancien pilote autrichien naturalisé italien, la marque Abarth se spécialise rapidement dans la préparation et la transformation de véhicules de série en machines de course redoutables. Au début des années 60, l'entreprise turinoise jouit déjà d'une réputation exceptionnelle dans le monde de la compétition automobile.
L'époque de création de la Simca 1300 GT correspond à l'âge d'or d'Abarth, période durant laquelle la marque au scorpion multiplie les succès en course et développe des collaborations prestigieuses avec différents constructeurs européens. Cette stratégie permet à Abarth de diversifier sa production tout en conservant son ADN sportif inaltérable.
La philosophie d'Abarth repose sur un principe simple : transformer des voitures ordinaires en bolides extraordinaires. Cette approche, incarnée parfaitement par la Simca 1300 GT, influence durablement l'industrie automobile sportive et inspire encore aujourd'hui de nombreux préparateurs à travers le monde.
Une collaboration née de la passion
L'histoire de l'Abarth Simca 1300 GT débute lors d'une rencontre fortuite entre Carlo Abarth et Henri Pigozzi, patron de Simca, lors du Salon de l'automobile de Turin en 1961. Pigozzi, impressionné par les réalisations d'Abarth sur base Fiat, propose une collaboration inédite pour créer une sportive basée sur la future Simca 1000.
Cette alliance franco-italienne suscite l'enthousiasme de la presse spécialisée de l'époque, qui y voit le mariage parfait entre l'élégance française et la passion italienne. Le projet, mené dans le plus grand secret, mobilise les meilleurs ingénieurs des deux marques pendant près d'un an.
Anecdote savoureuse : lors des premiers essais au circuit de Montlhéry, la voiture impressionne tellement les pilotes d'essai qu'ils demandent à Carlo Abarth s'il ne s'agit pas d'une voiture de course déguisée en routière. Cette réputation de petite fusée collera définitivement à la Simca 1300 GT, contribuant à sa légende auprès des passionnés.
La production, limitée à quelques centaines d'exemplaires, transforme rapidement ce modèle en objet de convoitise pour les collectionneurs. Aujourd'hui, les rares exemplaires survivants atteignent des prix considérables lors des ventes aux enchères, témoignant de l'aura particulière de cette collaboration unique dans l'histoire automobile.
Complétez votre collection de miniatures sportives
Cette Abarth Simca 1300 GT s'intègre parfaitement dans une collection dédiée aux voitures miniatures françaises ou aux voitures miniatures italiennes. Elle dialogue harmonieusement avec d'autres modèles emblématiques de l'époque comme les Alpine Renault ou les miniatures des années 1960.
Les collectionneurs passionnés de voitures de course et compétition apprécieront particulièrement cette pièce qui enrichit leur panorama des sportives historiques européennes. Elle s'accorde également parfaitement avec les autres modèles de la collection voitures miniatures classiques 1950-1979.
Cette miniature séduira autant les collectionneurs confirmés que les nouveaux passionnés souhaitant découvrir l'univers des collaborations automobiles franco-italiennes. Elle constitue un excellent point de départ pour explorer l'histoire fascinante des voitures miniatures Simca et comprendre l'influence d'Abarth sur l'automobile sportive européenne des années 60.
Questions fréquentes
Comment comprendre les échelles des miniatures ?
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Quelles échelles sont disponibles ?
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
La miniature est-elle livrée avec une protection ?
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Comment mon colis est-il protégé pendant le transport ?
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
Quel est le délai de livraison ?
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