Voiture Miniature Citroën Prototype M35 grise de 1970

Citroën Prototype M35 1970 - Une miniature d'exception

Cette miniature Citroën Prototype M35 grise de 1970 représente l'un des véhicules les plus avant-gardistes de l'histoire automobile française. Ce modèle réduit capture fidèlement l'essence révolutionnaire de ce prototype expérimental qui marqua une étape cruciale dans l'innovation technologique de Citroën.

Véritable pièce de collection pour les passionnés d'automobile et d'histoire industrielle, cette miniature témoigne de l'audace visionnaire de la marque aux chevrons durant une période charnière de son développement.

Caractéristiques de la miniature

• Modèle : Citroën Prototype M35
• Marque : Citroën
• Année : 1970
• Échelle : 1/43ème
• Couleur : Grise
• Boîtier de protection inclus : Oui

Le Prototype M35 : laboratoire roulant de l'innovation

Le Citroën M35 fut développé au début des années 1970 comme véhicule d'expérimentation pour tester la motorisation Wankel. Ce prototype révolutionnaire intégrait un moteur rotatif bicylindre de 995 cm³, technologie d'avant-garde que Citroën explorait alors en partenariat avec NSU et Comotor. La carrosserie, dérivée de l'Ami 8, dissimulait habilement cette mécanique futuriste.

Produit à seulement 267 exemplaires entre 1969 et 1971, le M35 servait de banc d'essai grandeur nature. Citroën confia ces véhicules à des utilisateurs sélectionnés - principalement des cadres de l'entreprise et quelques journalistes - pour évaluer la fiabilité et les performances du moteur Wankel en conditions réelles d'utilisation.

Cette expérience permit à Citroën d'acquérir une expertise précieuse sur cette technologie prometteuse, même si l'abandon ultérieur du projet Wankel orienta définitivement la marque vers d'autres innovations mécaniques.

Citroën en 1970 : l'âge d'or de l'innovation

En 1970, Citroën traverse une période d'effervescence créative exceptionnelle sous la direction d'André Citroën puis de Pierre-Jules Boulanger. La marque, forte du succès de la DS lancée en 1955, poursuit sa stratégie d'innovation technologique radicale qui la distingue de ses concurrents européens.

Cette époque correspond à l'apogée de la philosophie Citroën : proposer des solutions techniques révolutionnaires plutôt que de suivre les tendances du marché. La suspension hydropneumatique, la direction assistée, les freins à disque assistés constituent autant d'innovations que la marque démocratise alors que ses concurrents restent fidèles aux technologies conventionnelles.

Le développement du M35 s'inscrit parfaitement dans cette démarche expérimentale, témoignant de la volonté de Citroën d'explorer toutes les pistes technologiques susceptibles de révolutionner l'automobile, y compris les motorisations alternatives comme le moteur Wankel.

Complétez votre collection de miniatures Citroën

Cette miniature du Prototype M35 occupe une place unique dans l'univers des collectionneurs de voitures miniatures françaises. Elle complète parfaitement les collections dédiées aux véhicules Citroën et aux concept-cars révolutionnaires.

Les passionnés d'automobiles françaises apprécieront particulièrement cette pièce rare qui dialogue harmonieusement avec d'autres modèles emblématiques comme les Citroën DS ou les véhicules de la décennie 1970.

Cette miniature s'adresse aussi bien aux collectionneurs spécialisés dans les prototypes qu'aux amateurs d'histoire automobile française. Elle constitue un témoignage tangible d'une époque où l'innovation primait sur la rentabilité immédiate, incarnant parfaitement l'esprit pionnier qui caractérisait alors l'industrie automobile hexagonale. Sa rareté et son authenticité historique en font un élément de choix pour enrichir toute collection dédiée aux véhicules classiques et aux miniatures au 1/43ème.