Voiture Miniature Renault 4L couleur crème ou vert anis de 1964 (boite bleue)
Renault 4L couleur crème ou vert anis de 1964 (boite bleue)
Echelle: 1/43
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Une icône française en miniature
Cette Renault 4L de 1964 en miniature représente fidèlement l'un des véhicules les plus emblématiques de l'automobile française. Proposée dans ses teintes d'origine crème ou vert anis, cette reproduction au 1/43ème capture parfaitement l'essence de ce modèle révolutionnaire qui a marqué toute une génération.
Véritable objet de collection pour les passionnés d'automobile et les amateurs de miniatures, cette Renault 4L miniature témoigne de l'ingéniosité française des années 1960 et trouve naturellement sa place dans toute collection dédiée aux voitures populaires françaises.
Caractéristiques de la miniature
- Modèle : Renault 4L
- Marque : Renault
- Année : 1964
- Échelle : 1/43
- Couleur : Crème ou vert anis
- Boîtier de protection inclus : Oui
Le modèle original : une révolution automobile
Lancée en 1961, la Renault 4L naît de la volonité de Pierre Dreyfus, alors patron de Renault, de démocratiser l'automobile en France. Ce projet ambitieux vise à créer une voiture accessible financièrement, pratique et moderne pour répondre aux besoins d'une société française en pleine mutation économique.
La 4L se distingue par ses innovations techniques remarquables : traction avant, suspension à barres de torsion, hayon arrière et sièges rabattables. Sa carrosserie monocoque et sa conception modulaire en font un véhicule polyvalent, capable de transporter aussi bien une famille que des marchandises. Le moteur 4 cylindres de 747 cm³ développe une puissance modeste mais suffisante pour l'époque.
Avec plus de 8 millions d'exemplaires produits jusqu'en 1992, la Renault 4L devient rapidement un phénomène commercial et culturel, s'exportant dans le monde entier et s'adaptant aux besoins spécifiques de chaque marché.
Renault en 1964 : l'âge d'or de la Régie
En 1964, la Régie Renault connaît une période faste sous la direction de Pierre Dreyfus. L'entreprise, nationalisée depuis 1945, bénéficie des Trente Glorieuses et de l'essor de la consommation de masse en France. Cette année-là, Renault consolide sa position de constructeur populaire français avec un catalogue diversifié allant de la 4CV à la Frégate.
L'innovation constitue l'ADN de la marque au losange durant cette décennie. Renault investit massivement dans la recherche et développement, particulièrement dans les technologies de traction avant et les motorisations économiques. Cette philosophie industrielle permet à l'entreprise de se distinguer de ses concurrents nationaux comme Citroën et Peugeot, tout en préparant l'avenir avec des projets avant-gardistes.
La stratégie commerciale de Renault mise également sur l'international, avec des implantations en Espagne, en Roumanie et des partenariats en Amérique du Sud, faisant de la marque un acteur mondial de l'automobile populaire.
La 4L, bien plus qu'une automobile
Au-delà de son succès commercial, la Renault 4L devient rapidement un symbole sociologique de la France moderne. Surnommée affectueusement "Quatrelle" par ses utilisateurs, elle accompagne l'exode rural et l'urbanisation massive des années 1960-1970. Sa robustesse légendaire en fait la compagne idéale des agriculteurs, artisans et petits commerçants qui découvrent les joies de la mobilité motorisée accessible.
L'aventure la plus emblématique reste sans conteste le Raid 4L Trophy, créé en 1997, qui perpétue aujourd'hui encore l'esprit d'aventure associé à ce modèle. Chaque année, des centaines d'étudiants traversent l'Europe et le Maroc au volant de 4L, démontrant que cette automobile conserve intact son pouvoir d'évasion et de liberté.
La 4L inspire également le monde artistique : elle apparaît dans de nombreux films français, notamment dans "Le Père Noël est une ordure" où elle devient un personnage à part entière. Cette présence culturelle témoigne de son ancrage profond dans l'imaginaire collectif français, bien au-delà de sa simple fonction utilitaire.
Aujourd'hui restaurée et choyée par une communauté passionnée, la Renault 4L continue de circuler sur les routes, portant avec elle soixante ans d'histoire automobile française et de souvenirs familiaux partagés par plusieurs générations.
Complétez votre collection de miniatures françaises
Cette Renault 4L miniature trouve naturellement sa place aux côtés d'autres icônes de l'automobile française. Elle s'harmonise parfaitement avec les modèles de la collection Renault, notamment les autres modèles emblématiques de la marque au losange comme la Renault 4CV ou les Renault Gordini.
Les collectionneurs apprécieront également de l'associer aux autres voitures miniatures françaises de la même époque, créant ainsi un véritable panorama de l'automobile hexagonale des années 1960. Elle dialogue harmonieusement avec les Citroën 2CV et autres véhicules populaires qui ont façonné le paysage routier français.
Cette miniature s'adresse autant aux collectionneurs expérimentés qu'aux néophytes désireux de débuter une collection thématique autour des voitures françaises mythiques. Sa qualité de reproduction et son prix accessible en font un excellent point d'entrée dans l'univers passionnant des miniatures au 1/43ème, échelle de référence pour les collectionneurs du monde entier.
Questions fréquentes
Comment comprendre les échelles des miniatures ?
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Quelles échelles sont disponibles ?
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
La miniature est-elle livrée avec une protection ?
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Comment mon colis est-il protégé pendant le transport ?
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
Quel est le délai de livraison ?
Les articles en stock sont expédiés sous 24-48h. Comptez 2-3 jours ouvrés pour la France métropolitaine via Colissimo ou 4-5 jours via Mondial Relay.
La miniature n'est plus en stock, quand l'aurez-vous ?
Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible.