Voiture Miniature Renault 5 Turbo jaune (boite plexi)
Echelle 1/43ème
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Renault 5 Turbo : L'icône française en miniature
La Renault 5 Turbo jaune en version miniature 1/43ème représente l'un des modèles les plus emblématiques de l'automobile française des années 1980. Cette reproduction fidèle capture toute l'essence de cette sportive d'exception, avec ses lignes reconnaissables et sa livrée jaune caractéristique qui en fit la renommée sur les circuits et dans l'imaginaire collectif.
Véritable objet de collection, cette miniature s'adresse aux passionnés d'automobile française et aux collectionneurs avertis qui souhaitent posséder un exemplaire de cette légende des rallyes. Présentée dans son boîtier de protection transparent, elle constitue une pièce de choix pour enrichir toute collection dédiée aux voitures miniatures Renault.
Caractéristiques de la miniature
- Modèle : Renault 5 Turbo
- Marque : Renault
- Année : 1980-1986
- Échelle : 1/43ème
- Couleur : Jaune
- Boîtier de protection inclus : Oui
La Renault 5 Turbo : Une révolution automobile
Lancée en 1980, la Renault 5 Turbo naît de la volonté de Renault de créer une version sportive radicale de sa populaire R5. Conçue initialement pour l'homologation en rallye Groupe B, cette version révolutionnaire adopte une architecture à moteur central arrière, abandonnant la traction avant de la version de série. Le moteur 1,4 litre turbocompressé développe 160 chevaux, transformant cette citadine en véritable bombe de poche.
Les modifications esthétiques sont spectaculaires : élargisseurs d'ailes imposants, spoiler arrière proéminent, et cette livrée jaune qui deviendra sa signature visuelle. Seulement 4 987 exemplaires de la Turbo 1 seront produits, suivis par 3 167 exemplaires de la Turbo 2 légèrement modifiée, faisant de cette voiture un modèle particulièrement recherché.
Sur le plan commercial, la R5 Turbo rencontre un succès immédiat malgré son prix élevé, trois fois supérieur à celui d'une R5 standard. Elle permet à Renault de redorer son image sportive et d'attirer une clientèle passionnée de sensations fortes, marquant ainsi l'entrée de la marque au losange dans l'ère des sportives homologuées.
Renault : L'innovation au service de la performance
Au début des années 1980, Renault traverse une période charnière de son histoire. La marque, alors régie d'État, cherche à moderniser son image tout en conservant sa réputation d'innovation technique. La création de la R5 Turbo s'inscrit dans cette démarche ambitieuse, démontrant la capacité de Renault à transformer une voiture populaire en machine de course.
Fondée en 1899 par Louis Renault, la marque française a toujours privilégié l'audace technique. Des premières voitures de course aux innovations comme la traction avant, Renault n'a cessé de repousser les limites. Dans les années 1970-1980, cette philosophie se concrétise notamment par l'engagement massif en Formule 1 avec le moteur turbo, technologie qui se retrouvera adaptée sur la R5 Turbo pour le grand public.
L'anecdote de la "Petite Bombe Jaune"
L'histoire de la Renault 5 Turbo est indissociable de celle de Jean Ragnotti, pilote emblématique qui en fit sa monture de prédilection en rallye. Surnommée affectueusement la "petite bombe jaune", cette voiture révolutionna l'approche du sport automobile français. Ragnotti, avec son style spectaculaire fait de dérapages contrôlés et de pilotage à la limite, transforma chaque course en véritable spectacle.
Une anecdote marquante remonte au Rallye de Monte-Carlo 1981, où Ragnotti, au volant de sa R5 Turbo, réalisa l'exploit de battre des pilotes chevronnés au volant de voitures bien plus puissantes. Sa technique consistant à maintenir le turbo en pression en freinant du pied gauche tout en accélérant du droit stupéfia la concurrence et le public. Cette performance contribua grandement à forger la légende de la voiture.
Au-delà du sport, la R5 Turbo devint rapidement un symbole culturel des années 1980. Sa couleur jaune flashy et ses performances ahurissantes en firent l'objet de tous les fantasmes automobiles de l'époque. Elle apparut dans de nombreux films et séries télévisées, notamment dans "Attention les dégâts !" où elle incarnait l'esprit rebelle et décalé de la décennie. Cette exposition médiatique contribua à ancrer définitivement la R5 Turbo dans l'imaginaire collectif français.
Aujourd'hui encore, la simple évocation de la "petite bombe jaune" provoque un sourire nostalgique chez les passionnés d'automobile. Elle représente une époque où l'audace constructeur permettait de créer des voitures radicales, sans concession, destinées aux purs amateurs de sensations. Cette aura particulière explique pourquoi les collectionneurs se disputent encore les exemplaires originaux, cotés désormais plusieurs dizaines de milliers d'euros.
Complétez votre collection de miniatures françaises
Cette Renault 5 Turbo miniature trouve naturellement sa place au cœur d'une collection dédiée aux sportives françaises emblématiques. Elle dialogue parfaitement avec d'autres modèles mythiques comme les Alpine Renault ou les voitures de rallye de la même époque, créant un ensemble cohérent qui retrace l'âge d'or du sport automobile tricolore.
Les collectionneurs passionnés par les voitures des années 1980 apprécieront particulièrement cette reproduction fidèle, qui capture l'esprit d'une décennie marquée par l'audace esthétique et technique. Elle s'intègre également parfaitement dans une collection thématique consacrée aux coupés sportifs ou aux voitures françaises d'exception.
Que vous soyez collectionneur chevronné ou amateur éclairé, cette miniature Renault 5 Turbo constitue un incontournable pour comprendre et apprécier l'évolution de l'automobile française. Son boîtier de protection garantit une conservation optimale, permettant de préserver durablement cette pièce qui continuera de fasciner les générations futures d'amateurs d'automobiles d'exception.
Questions fréquentes
Comment comprendre les échelles des miniatures ?
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Quelles échelles sont disponibles ?
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
La miniature est-elle livrée avec une protection ?
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Comment mon colis est-il protégé pendant le transport ?
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
Quel est le délai de livraison ?
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La miniature n'est plus en stock, quand l'aurez-vous ?
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