Modeliki Samochodów Citroën C2 S1600 biało-czerwony numer 42 - Rallye Mexico 2008
Echelle: 1/43ème
Pilotes: Sébastien Ogier / Julien Ingrassia
Twoje dane dotyczące płatności są przetwarzane w sposób bezpieczny.
Chargement de vos recommandations...
Ten Citroën C2 S1600 w kolorach białym i czerwonym z numerem 42 wiernie reprezentuje samochód, który odzwierciedla obiecujące początki Sébastiena Ogiera w Rallye Meksyku 2008. Ten model miniaturowy uchwycił kluczowy moment w historii francuskiego rally, uwieczniając pierwsze kroki przyszłego mistrza świata za kierownicą maszyny specjalnie zaprojektowanej do wyścigów.
Prawdziwy przedmiot kolekcjonerski dla miłośników sportów motorowych, ta reprodukcja w skali 1/43 świadczy o francuskiej doskonałości w dziedzinie rally i o powstaniu wyjątkowego talentu, który zadecyduje o kolejnych latach.
Cecha miniatury
- Model: Citroën C2 S1600
- Marka: Citroën
- Rok: 2008
- Skala: 1/43
- Kolor: Biały i czerwony, numer 42
- W zestawie z ochronną obudową: Tak
Opis prawdziwego modelu
Citroën C2 S1600 został opracowany specjalnie w celu spełnienia wymogów kategorii Super 1600 w rally, technicznej klasy, która stanowiła trampolinę do najwyższych sfer dyscypliny. Oparty na seryjnej C2, ta wersja wyścigowa korzystała z silnika atmosferycznego 1600 cm³ osiągającego około 200 koni mechanicznych, połączonego z wyrafinowanym napędem na wszystkie koła oraz całkowicie przeprojektowanym podwoziem do wyścigów.
Egzemplarz z Rallye Meksyku 2008 stanowił ważny krok w rozwoju młodych kierowców Citroën. Szczególne warunki tego wyścigu, z wysoką wysokością i zakurzonymi drogami, stanowiły poważne wyzwanie techniczne dla tej C2 S1600, która musiała udowodnić swoją niezawodność i osiągi w obliczu silnej konkurencji.
Ta uczestnictwo wpisywało się w strategię Citroën Racing, której celem było przygotowanie przyszłości poprzez szkolenie nowego pokolenia kierowców na wydajnych, ale mniej skomplikowanych maszynach niż ówczesne samochody World Rally Car.
Opis marki
W 2008 roku Citroën dominował w mistrzostwach świata w rally z Xsara WRC i C4 WRC, pod przewodnictwem Sébastiena Loeba, który zdobywał tytuły mistrza świata. Marka z chevronami wprowadziła program do wykrywania i szkolenia młodych talentów, wykorzystując między innymi kategorię Super 1600 jako przedsionek do światowej elity.
Czerpiąc z dziedzictwa rally od lat 70-tych, Citroën łączył innowacje techniczne z wizją strategiczną. Francuska firma, założona przez André Citroëna w 1919 roku, zawsze stawiała na technologiczną odwagę, czy to z Traction Avant w latach 30-tych, czy z rewolucyjnej DS w latach 50-tych. Ta awangardowa filozofia naturalnie tworzyła się w jej podejściu do sportów motorowych, gdzie Citroën stale dążył do przekraczania granic technicznych, jednocześnie skrupulatnie przygotowując przyszłość swoich zespołów wyścigowych.
Rampa startowa w kierunku chwały
Rallye Meksyku 2008 na zawsze pozostanie w historii jako jedno z pierwszych międzynarodowych wystąpień Sébastiena Ogiera za kierownicą Citroëna. Wówczas mając zaledwie 24 lata, kierowca pochodzący z Gap odkrywał wymogi światowego rally razem z Julien Ingrassia, swoim wiernym pilotem, z którym tworzył już obiecującą parę.
Taka C2 S1600 numer 42 doskonale ucieleśniała filozofię szkoleniową Citroën Racing. Guy Fréquelin, ówczesny dyrektor sportowy, wdrożył ten program, aby pozwolić młodym talentom stopniowo podchodzić do trudności mistrzostw świata, bez natychmiastowej presji wyników w WRC. Wysokość Meksyku, sięgająca ponad 2000 metrów, stanowiła szczególne wyzwanie dla silników atmosferycznych.
Z perspektywy czasu, ta uczestnictwo nabiera wyjątkowego, historycznego wymiaru. Ogier później zdobył sześć tytułów mistrza świata z Volkswagenem, a następnie powrócił do Citroën przez zespół M-Sport Ford, zanim zdobył kolejne koronki. Ta C2 S1600 meksykańska symbolizuje zatem pierwsze kroki legendarnej kariery, stanowiąc świadectwo czasów, w których przyszłość francuskiego rally budowała się na zakurzonych drogach Ameryki Środkowej.
Legenda mówi, że podczas tego rally, Ogier był pod wrażeniem pasjonującego przyjęcia przez meksykańską publiczność oraz piękna krajobrazów, które odkrywał, odkrywając facetę światowego rally, co wzbogaciło jego pasję do tej wymagającej i spektakularnej dyscypliny.
Uzupełnij swoją kolekcję miniatur
Ten Citroën C2 S1600 z Meksyku 2008 naturalnie znajduje swoje miejsce obok innych kultowych modeli kolekcji Citroën, szczególnie samochodów rajdowych, które odtwarzają historię marki w tej dziedzinie. Doskonale dialoguje z C4 WRC Loeba i Eleny, tworząc fascynującą kontynuację historyczną pomiędzy mistrzem a uczniem.
Kolekcjonerzy pasjonujący się samochodami wyścigowymi docenią możliwość odtworzenia ewolucji pokoleń w Citroën Racing. Ta miniatura wpisuje się również w szerszy proces zbierania francuskich samochodów, które naznaczyły międzynarodowy sport motorowy.
Czy jesteś pasjonatem miniatur w skali 1/43, czy kolekcjonującym specjalizującym się w samochodach z lat 2000, ta C2 S1600 stanowi autentyczne świadectwo okresu przełomowego w świecie rally, upamiętniając początki żywej legendy sportów motorowych.
Même compétition : rallye
Même marque : Citroën
Często zadawane pytania
Jak rozumieć skalę miniatur?
Skala wskazuje stopień pomniejszenia między prawdziwym samochodem a miniaturą. Na przykład w skali 1:43 każdy centymetr na miniaturze odpowiada 43 centymetrom w prawdziwym pojeździe.
Dokładniej rzecz biorąc, model Ferrari w skali 1/18 ma długość około 25–30 cm, natomiast w skali 1/43 jego długość wynosi około 10 cm.
Jakie skale są dostępne?
Nasze miniatury oferujemy głównie w skalach 1/43, 1/24, 1/18 i 1/87 (HO). Skala jest zawsze podana w karcie produktu.
Im mniejsza jest druga liczba, tym większa miniatura (np. 1/18 jest większa niż 1/43).
Czy miniatura jest zabezpieczona?
Tak, każda miniatura jest systematycznie dostarczana w ochronnym pudełku. Pudełko to zachowuje wartość kolekcjonerską i chroni miniaturę przed kurzem i wstrząsami.
W jaki sposób moja przesyłka będzie chroniona podczas transportu?
Każde zamówienie pakujemy z najwyższą starannością: folią bąbelkową, odpowiednimi materiałami amortyzującymi i styropianem. Twoja miniatura jest idealnie bezpieczna podczas transportu.
Jaki jest czas dostawy?
Produkty dostępne w magazynie wysyłamy w ciągu 24-48 godzin. Prosimy o uwzględnienie 2-3 dni roboczych w przypadku Francji kontynentalnej za pośrednictwem Colissimo lub 4-5 dni za pośrednictwem Mondial Relay.
Miniatura nie jest już dostępna. Kiedy będzie dostępna?
Nie jestem w stanie dokładnie określić, kiedy otrzymam nowy towar, ponieważ dociera on do mnie w małych ilościach. Proszę o kontakt, abym mógł poinformować Państwa, gdy tylko będzie dostępny.
Co mówią nasi klienci
Opinie i referencje klientów