Le dernier exemplaire de cette miniature a ete vendu
Ces autres miniatures pourraient vous interesser
Même marque : Citroën
Modeliki Samochodów Citroën HY biały, czerwony i żółty z reklamą SCOTCH - pojazd reklamowy Tour de France
Echelle: 1/43ème
Twoje dane dotyczące płatności są przetwarzane w sposób bezpieczny.
Francuska legenda reklamowa w miniaturze
Ta miniatura Citroën HY reklamowa SCOTCH w żywych kolorach biały, czerwony i żółty uchwyca istotę pojazdów z reklamy Tour de France. Więcej niż tylko model, ten wyjątkowy egzemplarz świadczy o czasach, gdy pomysłowość handlowa mieszała się z pasją rowerową, tworząc niezatarte wspomnienia w francuskim zbiorowej wyobraźni.
Ta wierna reprodukcja legendarnego francuskiego pojazdu stanowi prawdziwy obiekt kolekcjonerski dla miłośników motoryzacji, entuzjastów kolarstwa i nostalgików wielkiej epoki reklamowej Francji. Jej autentyczność i niezwykły charakter czynią ją poszukiwaną przez kolekcjonerów na całym świecie.
Specyfikacje techniczne
- Model: Citroën HY reklamowy SCOTCH
- Marka: Citroën
- Rok: 1947-1981
- Skala: 1/43
- Kolor: Biały, czerwony i żółty
- Pudełko ochronne w zestawie: Tak
Citroën HY, gigant drogi francuskiej
Wprowadzony na rynek w 1947 roku, Citroën HY rewolucjonizuje transport użytkowy we Francji dzięki nowatorskiemu projektowi. André Lefèbvre, projektant Traction Avant i 2CV, wyobraża pojazd z całkowicie falistymi ścianami, optymalizując sztywność strukturalną, jednocześnie minimalizując wagę. Ta techniczna innowacja pozwala na uzyskanie wyjątkowej pojemności ładunkowej wynoszącej 1200 kg przy ograniczonej wadze własnej.
HY wyróżnia się swoją niezwykłą uniwersalnością, występując w wielu wersjach: furgon, wywrotka, platforma, autokar, a przede wszystkim pojazd reklamowy. Jego silnik czterocylindrowy o pojemności 1628 cm³, zapożyczony z modelu 11CV, generuje 42 konie mechaniczne i rozpędza tę "katedrę blachy" do maksymalnej prędkości 80 km/h. Jego napęd na wszystkie koła, odziedziczony po Traction, zapewnia niespodziewane prowadzenie mimo dużych rozmiarów.
W ciągu swoich 34 lat kariery HY szybko zdobywa uznanie wśród rzemieślników, handlowców i firm reklamowych dzięki legendarnemu zaufaniu i niskim kosztom eksploatacji. Ponad 473 000 egzemplarzy zjeżdża z taśm produkcyjnych Citroën, potwierdzając sukces komercyjny tego pojazdu, który stał się symbolem francuskiego krajobrazu drogowego.
Citroën w czasach HY
Bezpośrednio po wojnie Citroën przechodzi okres odbudowy pod kierownictwem Pierre-Jules Boulanger. Marka z chevronami stawia na innowacje techniczne i demokratyzację motoryzacji, ukazując to poprzez 2CV wprowadzone na rynek w 1948 roku. HY idealnie wpisuje się w tę filozofię, oferując profesjonalistom nowoczesne i dostępne narzędzie pracy.
Lata 50. i 60. to złoty wiek Citroën, z sukcesem DS w 1955 roku, który rewolucjonizuje świat motoryzacji. Ten pomyślny okres pozwala marce umocnić swoją pozycję na europejskim rynku użytkowym, a HY staje się handlowym ambasadorem francuskiej pomysłowości. Filozofia budownictwa wówczas faworyzuje oryginalność techniczną i komfort użytkowania, wartości, które HY doskonale reprezentuje, oferując innowacyjne rozwiązania, takie jak kierownica z przekładnią zębatą i niezależne zawieszenie przednie.
Tożsamość wizualna Citroën kształtuje się również w tym czasie, wraz z przyjęciem nowoczesnego logo ze stylizowanymi chevronami. Producent rozwija śmiałą strategię marketingową, wykorzystując swoje pojazdy jako żywe nośniki reklamowe, szczególnie widoczne podczas popularnych wydarzeń jak Tour de France.
Reklamowa epopeja Tour de France
Karawana reklamowa Tour de France powstaje w 1930 roku z inicjatywy Henri Desgrange'a, twórcy wyścigu kolarskiego. Ta genialna innowacja przekształca największy wyścig kolarski świata w wędrowne spektakle komercyjne, poprzedzając peleton kolarzy o około godzinę. Citroën HY szybko staje się jednym z ulubionych pojazdów tej karawany dzięki swojej niezawodności i możliwościom personalizacji.
Lata 50. i 70. to szczyt tej tradycji, z pojazdami o coraz bardziej spektakularnych dekoracjach. Reklamowy HY SCOTCH, z żywymi kolorami i uderzającą sygnaturą, doskonale ucieleśnia radosnego ducha tego czasu. Te pojazdy stają się prawdziwymi ambasadorami marek, przemierzając całą Francję i zapadając w pamięć wielu pokoleniom widzów zgromadzonych przy drogach.
Kulturowy wpływ karawany reklamowej wykracza daleko poza ramy handlowe, tworząc unikalny folklor, który łączy sport, spektakl i marketing. Citroën HY odgrywa kluczową rolę, jego charakterystyczny kształt staje się nieodłączny od wspomnień o latach i wakacjach milionów Francuzów. Ta emocjonalna dimensja wyjaśnia dzisiaj fascynację kolekcjonerów tymi świadkami minionej epoki, gdy reklama miała jeszcze ręczny i poetycki charakter.
Marka SCOTCH, specjalizująca się w klejach i produktach biurowych, inteligentnie wykorzystuje tę wyjątkową widoczność do promowania swoich innowacji. Jej Citroën HY w kolorach korporacyjnych przemierza więc Francję, przekazując wiadomość handlową do publiczności, która jest uważna i życzliwie nastawiona, tworząc trwałe pozytywne skojarzenia między marką a najpopularniejszym wydarzeniem sportowym w kraju.
Uzupełnij swoją kolekcję miniatur reklamowych
Ta miniatura Citroën HY SCOTCH zajmuje szczególne miejsce w świecie pojazdów reklamowych w modelu redukowanym. Doskonale wpisuje się w kolekcję innych pojazdów reklamowych, tworząc pełny obraz francuskiej historii reklamowej. Jej uzupełnienie z innymi modelami z kolekcji Citroën, w tym wariantami Type H, pozwala na odtworzenie ewolucji tej legendarnej gamy.
Ten egzemplarz skierowany jest szczególnie do kolekcjonerów pasjonujących się złotym wiekiem francuskiej reklamy, miłośników Tour de France oraz nostalgików pojazdów użytkowych z Trente Glorieuses. Jego rzadkość i autentyczność czynią go również mądrym inwestycjonalnym wyborem dla doświadczonych kolekcjonerów. Naturalnie zajmuje swoje miejsce obok modeli Type H i innych francuskich pojazdów użytkowych, świadcząc o bogactwie przemysłu i kreatywności naszego dziedzictwa motoryzacyjnego.
Często zadawane pytania
Jak rozumieć skalę miniatur?
Skala wskazuje stopień pomniejszenia między prawdziwym samochodem a miniaturą. Na przykład w skali 1:43 każdy centymetr na miniaturze odpowiada 43 centymetrom w prawdziwym pojeździe.
Dokładniej rzecz biorąc, model Ferrari w skali 1/18 ma długość około 25–30 cm, natomiast w skali 1/43 jego długość wynosi około 10 cm.
Jakie skale są dostępne?
Nasze miniatury oferujemy głównie w skalach 1/43, 1/24, 1/18 i 1/87 (HO). Skala jest zawsze podana w karcie produktu.
Im mniejsza jest druga liczba, tym większa miniatura (np. 1/18 jest większa niż 1/43).
Czy miniatura jest zabezpieczona?
Tak, każda miniatura jest systematycznie dostarczana w ochronnym pudełku. Pudełko to zachowuje wartość kolekcjonerską i chroni miniaturę przed kurzem i wstrząsami.
W jaki sposób moja przesyłka będzie chroniona podczas transportu?
Każde zamówienie pakujemy z najwyższą starannością: folią bąbelkową, odpowiednimi materiałami amortyzującymi i styropianem. Twoja miniatura jest idealnie bezpieczna podczas transportu.
Jaki jest czas dostawy?
Produkty dostępne w magazynie wysyłamy w ciągu 24-48 godzin. Prosimy o uwzględnienie 2-3 dni roboczych w przypadku Francji kontynentalnej za pośrednictwem Colissimo lub 4-5 dni za pośrednictwem Mondial Relay.
Miniatura nie jest już dostępna. Kiedy będzie dostępna?
Nie jestem w stanie dokładnie określić, kiedy otrzymam nowy towar, ponieważ dociera on do mnie w małych ilościach. Proszę o kontakt, abym mógł poinformować Państwa, gdy tylko będzie dostępny.
Co mówią nasi klienci
Opinie i referencje klientów