Modeliki Samochodów Ferrari F399 czerwony numer 4 z 1999 roku - Formuła 1 - Eddie Irvine
Echelle: 1/43ème
Twoje dane dotyczące płatności są przetwarzane w sposób bezpieczny.
Chargement de vos recommandations...
Ten Ferrari F399 z 1999 roku w wersji miniaturowej uchwycił jeden z najbardziej ekscytujących momentów w historii Formuły 1. Z charakterystycznym czerwonym lakierem i numerem 4, ta wierna reprodukcja upamiętnia bolid prowadzony przez Eddie’go Irvina w jego dążeniu do tytułu mistrza świata.
Ta miniatura to znacznie więcej niż tylko model: to historyczne świadectwo sezonu, w którym Ferrari otarło się o chwałę po latach posuchy w Formule 1. To pozycja obowiązkowa dla każdego pasjonata kolekcjonowania samochodów i sportów motorowych.
Charakterystyka miniatury
- Model: Ferrari F399
- Marka: Ferrari
- Rok: 1999
- Skala: 1/43
- Kolor: Czerwony Ferrari z żółtymi detalami
- Numer: 4 (Eddie Irvine)
- Wbudowane pudełko ochronne: Tak
Ferrari F399, bolid przejściowy
Opracowana pod kierownictwem Rossa Brawna i Rory’ego Byrne’a, Ferrari F399 była zwieńczeniem wielu lat technicznych ewolucji w Ferrari. Ten bolid oznaczał kluczowy krok w odrodzeniu włoskiej stajni, korzystając z fundamentów położonych przez Michaela Schumachera od jego przybycia w 1996 roku.
Wyposażona w silnik V10 Ferrari 049 rozwijający około 800 koni mechanicznych, F399 wyróżniała się wzmocnioną konstrukcją węglową i innowacjami aerodynamicznymi. Jej projekt priorytetowo traktował niezawodność i regularność, kluczowe cechy dla kampanii mistrzowskiej. Bolid osiągał znakomite wyniki na wszystkich rodzajach torów, od szybkich tras w Monzy po kręte drogi w Monako.
Ten Ferrari zdobył sześć zwycięstw w sezonie 1999, umożliwiając stajni zdobycie tytułu mistrza konstruktorów po długich szesnastu latach oczekiwań. Sukces ten zwiastował dominację Ferrari na początku lat 2000.
Ferrari w 1999 roku: stajnia w odrodzeniu
W 1999 roku Ferrari przechodziło okres ambitnej przebudowy pod przewodnictwem Jean’a Todta, który przybył w 1993 roku, aby przywrócić splendor włoskiej stajni. Przylot Michaela Schumachera w 1996 roku, wraz z jego zespołem technicznym z Benettona, wprowadził nową dynamikę do Maranello.
W tym roku Scuderia miała dobrze zorganizowany zespół techniczny i znaczący budżet na rozwój konkurencyjnego bolidu. Stajnia założona przez Enzo Ferrariego w 1947 roku stopniowo odzyskiwała swoją chwałę po trudnych latach 80. i początku lat 90. F399 doskonale ucieleśniała to odrodzenie, łącząc włoską tradycję z nowoczesną wiedzą techniczną.
Rok, w którym Eddie Irvine nosił Ferrari
Sezon 1999 pozostanie w pamięci jako rok Eddie’go Irvina. Gdy Michael Schumacher łamie nogę podczas Grand Prix Wielkiej Brytanii w Silverstone, Irlandczyk nagle staje się liderem zespołu. Odpowiedzialność, którą podejmuje z wdziękiem i determinacją.
Irvine, dotychczas w roli drugiego kierowcy, nagle odkrywa światła reflektorów i presję mistrzostw. Jego styl jazdy, choć mniej spektakularny od Schumachera, charakteryzował się wzorową regularnością, co pozwoliło Ferrari pozostać w wyścigu o tytuł. Jego zwycięstwa w Australii, Austrii, Niemczech i Malezji pokazują, że ma charakter mistrza.
Tragiczny finał w Japonii, gdzie zajmuje trzecie miejsce i traci nadzieję na tytuł w starciu z Miką Häkkinenem, nie odbiera nic z piękna jego występu. Ten sezon ujawnił kierowcę o wielkiej klasie, zdolnego samodzielnie nosić nadzieje jednego z najbardziej legendarnych zespołów Formuły 1. Wydajność tym bardziej godna podziwu, że przygotowywała grunt pod dominację Ferrari w następnych latach.
Uzupełnij swoją kolekcję miniatur
Tego Ferrari F399 naturalnie znajduje się w każdej kolekcji poświęconej miniaturom Ferrari lub monoplom Formuły 1. Stanowi idealne uzupełnienie dla innych Ferrari z tego przełomowego okresu, w tym F300 z 1998 roku oraz F1-2000, mistrza świata.
Kolekcjonerzy z pasją do samochodów wyścigowych szczególnie docenią tę reprodukcję, która doskonale wpisuje się obok McLarenów MP4/14 Häkkinen’a i Coulthard’a, rywali tego pamiętnego sezonu 1999. Ta miniatura w skali 1/43 zachwyci zarówno nowicjuszy, jak i doświadczonych kolekcjonerów, świadcząc o czasach, w których Formuła 1 odzyskiwała spektakl i nieprzewidywalność.
Même marque : Renault
Często zadawane pytania
Jak rozumieć skalę miniatur?
Skala wskazuje stopień pomniejszenia między prawdziwym samochodem a miniaturą. Na przykład w skali 1:43 każdy centymetr na miniaturze odpowiada 43 centymetrom w prawdziwym pojeździe.
Dokładniej rzecz biorąc, model Ferrari w skali 1/18 ma długość około 25–30 cm, natomiast w skali 1/43 jego długość wynosi około 10 cm.
Jakie skale są dostępne?
Nasze miniatury oferujemy głównie w skalach 1/43, 1/24, 1/18 i 1/87 (HO). Skala jest zawsze podana w karcie produktu.
Im mniejsza jest druga liczba, tym większa miniatura (np. 1/18 jest większa niż 1/43).
Czy miniatura jest zabezpieczona?
Tak, każda miniatura jest systematycznie dostarczana w ochronnym pudełku. Pudełko to zachowuje wartość kolekcjonerską i chroni miniaturę przed kurzem i wstrząsami.
W jaki sposób moja przesyłka będzie chroniona podczas transportu?
Każde zamówienie pakujemy z najwyższą starannością: folią bąbelkową, odpowiednimi materiałami amortyzującymi i styropianem. Twoja miniatura jest idealnie bezpieczna podczas transportu.
Jaki jest czas dostawy?
Produkty dostępne w magazynie wysyłamy w ciągu 24-48 godzin. Prosimy o uwzględnienie 2-3 dni roboczych w przypadku Francji kontynentalnej za pośrednictwem Colissimo lub 4-5 dni za pośrednictwem Mondial Relay.
Miniatura nie jest już dostępna. Kiedy będzie dostępna?
Nie jestem w stanie dokładnie określić, kiedy otrzymam nowy towar, ponieważ dociera on do mnie w małych ilościach. Proszę o kontakt, abym mógł poinformować Państwa, gdy tylko będzie dostępny.
Co mówią nasi klienci
Opinie i referencje klientów