Le dernier exemplaire de cette miniature a ete vendu
Ces autres miniatures pourraient vous interesser
Modeliki Samochodów Panhard PL 17 jasnoszary Dinky-Toys (edycje Atlas) - N°547
Echelle 1/43ème
Editions Atlas
Avec boite
Twoje dane dotyczące płatności są przetwarzane w sposób bezpieczny.
%20-%20N%C2%B0547){kind=link}
Ten Panhard PL 17 jasnoszary z kolekcji Dinky-Toys edycji Atlas doskonale ucieleśnia elegancję francuską lat 60-tych. Ten model w skali 1/43 ma numer referencyjny 547 i wiernie odzwierciedla charakterystyczne linie jednej z najbardziej wyrafinowanych limuzyn swojego czasu.
Prawdziwy przedmiot kolekcjonerski, ta starannie wykonana reprodukcja świadczy o francuskim rzemiośle w dziedzinie motoryzacji oraz talencie twórców miniaturek Dinky-Toys, kontynuowanym obecnie przez edycje Atlas z poszanowaniem tradycji.
Charakterystyka miniatury
- Model: PL 17
- Marka: Panhard
- Rok: 1959-1965
- Skala: 1/43
- Kolor: Jasnoszary
- Osłona ochronna w zestawie: Tak
Panhard PL 17, wyjątkowa limuzyna
Wprowadzona na rynek w 1959 roku, Panhard PL 17 była ukoronowaniem konstrukcyjnej filozofii francuskiej marki: łączenie lekkości, aerodynamiczności i oszczędności. Ta czterodrzwiowa limuzyna zastąpiła model PL 16 i otworzyła nową erę dla Panhard dzięki swojemu nowocześniejszemu designowi oraz znakomitym osiągom.
Wyposażona w słynny bikylinder chłodzony powietrzem o pojemności 850 cm³, model PL 17 rozwijał 50 koni mechanicznych, co pozwalało mu osiągać prędkość 140 km/h, mimo wagi wynoszącej zaledwie 750 kg. Jego nadwozie samonośne z aluminium oraz awangardowa konstrukcja techniczna czyniły go jednym z najbardziej innowacyjnych samochodów swojego czasu.
Komercyjnie, PL 17 cieszył się uznaniem w gronie wymagających klientów, którzy byli zafascynowani jego wyjątkowymi właściwościami drogowymi oraz nadzwyczajnie niskim zużyciem paliwa. Doskonale uosabiał ducha Panhard: inne podejście do motoryzacji, stawiające na inteligencję techniczną, a nie na surową moc.
Panhard, stulecie innowacji motoryzacyjnej
W momencie wprowadzenia PL 17, Panhard przechodził kluczowy etap w swojej historii. Założona w 1891 roku przez René Panharda i Émile'a Levassora, marka rewolucjonizowała wczesną motoryzację, instalując silnik z przodu oraz tworząc pierwszą nowoczesną skrzynię biegów. W latach 50-tych i 60-tych Panhard rozwijał swoją unikalną filozofię opartą na oszczędności i maksymalnej efektywności.
Francuska marka zyskała niesamowitą reputację dzięki ciągłym innowacjom: nadwoziom z lekkiego stopu, silnikom bikylindrowym oraz nowatorskim zawieszeniom. To wyjątkowe podejście techniczne umożliwiało Panhardowi oferowanie pojazdów o znakomitych osiągach mimo ich niewielkiej pojemności silnika, przyciągając klientów znających się na technicznych rozwiązaniach.
Sportowa epopeja PL 17
Chociaż Panhard PL 17 była ceniona za swoje cechy rodzinnej limuzyny, ujawniła również niespodziewane zdolności sportowe, które na trwałe wpisały się w historię francuskiego sportu motorowego. Już od momentu wprowadzenia, PL 17 przyciągnęła uwagę tunerów i prywatnych kierowców, urzekając ich doskonałym stosunkiem masy do mocy i naturalną aerodynamiką.
Najbardziej pamiętne osiągnięcia PL 17 miały miejsce podczas Rallye Monte-Carlo, gdzie zdobyła kilka zwycięstw w swojej kategorii dzięki wzorowej niezawodności i niskiemu zużyciu paliwa. Te sukcesy w znacznym stopniu przyczyniły się do ukształtowania reputacji marki Panhard jako solidnej, dowodząc, że francuska innowacja techniczna może konkurować z silniejszymi zagranicznymi produktami.
Jedna z najciekawszych anegdot dotyczących PL 17 dotyczy „Rallye des Gazelles”, organizowanego przez paryskiego importera: kilka PL 17 prowadzonych wyłącznie przez kobiety pokonało Francję w nocy, udowadniając, że Panhard łączy wydajność z łatwością prowadzenia. Ta przełomowa akcja promocyjna dowodziła nowoczesności marki, która nie boi się złamać społeczne normy swoich czasów.
PL 17 stała się symbolem pewnej francuskiej idei motoryzacji: inteligentnej, ekonomicznej i wydajnej, doskonale ucieleśniając ducha innowacji, który charakteryzował Francję lat Trente Glorieuses, okresu optymizmu i modernizacji społeczeństwa francuskiego.
Uzupełnij swoją kolekcję francuskich miniaturek
Ten Panhard PL 17 Dinky-Toys naturalnie znajduje swoje miejsce obok innych francuskich modeli z tamtych czasów w każdej godnej uwagi kolekcji. Harmonią współgra z miniaturkami Citroën współczesnymi, takimi jak DS czy ID 19, jak również z modelami Renault z tego samego okresu.
Kolekcjonerzy pasjonujący się francuskimi samochodami szczególnie docenią tę wierną reprodukcję modelu, który stał się rzadkością na naszych drogach. Idealnie uzupełnia kolekcję poświęconą latom 60-tym, złotemu okresowi francuskiego przemysłu motoryzacyjnego, gdzie kreatywność i innowacje techniczne harmonijnie się łączyły.
Ta miniatura Dinky-Toys reedycja Atlas jest adresowana zarówno do doświadczonych kolekcjonerów, jak i amatorów historii francuskiej motoryzacji, oferując nostalgiczne zanurzenie w czasach, kiedy Panhard wcielał pewną ideę francuskiego geniuszu zastosowanego w motoryzacji.
Często zadawane pytania
Jak rozumieć skalę miniatur?
Skala wskazuje stopień pomniejszenia między prawdziwym samochodem a miniaturą. Na przykład w skali 1:43 każdy centymetr na miniaturze odpowiada 43 centymetrom w prawdziwym pojeździe.
Dokładniej rzecz biorąc, model Ferrari w skali 1/18 ma długość około 25–30 cm, natomiast w skali 1/43 jego długość wynosi około 10 cm.
Jakie skale są dostępne?
Nasze miniatury oferujemy głównie w skalach 1/43, 1/24, 1/18 i 1/87 (HO). Skala jest zawsze podana w karcie produktu.
Im mniejsza jest druga liczba, tym większa miniatura (np. 1/18 jest większa niż 1/43).
Czy miniatura jest zabezpieczona?
Tak, każda miniatura jest systematycznie dostarczana w ochronnym pudełku. Pudełko to zachowuje wartość kolekcjonerską i chroni miniaturę przed kurzem i wstrząsami.
W jaki sposób moja przesyłka będzie chroniona podczas transportu?
Każde zamówienie pakujemy z najwyższą starannością: folią bąbelkową, odpowiednimi materiałami amortyzującymi i styropianem. Twoja miniatura jest idealnie bezpieczna podczas transportu.
Jaki jest czas dostawy?
Produkty dostępne w magazynie wysyłamy w ciągu 24-48 godzin. Prosimy o uwzględnienie 2-3 dni roboczych w przypadku Francji kontynentalnej za pośrednictwem Colissimo lub 4-5 dni za pośrednictwem Mondial Relay.
Miniatura nie jest już dostępna. Kiedy będzie dostępna?
Nie jestem w stanie dokładnie określić, kiedy otrzymam nowy towar, ponieważ dociera on do mnie w małych ilościach. Proszę o kontakt, abym mógł poinformować Państwa, gdy tylko będzie dostępny.
Co mówią nasi klienci
Opinie i referencje klientów