Stellt Iech vir, Dir sidd un der Spëtzt vun engem vun de gréissten Autoshersteller a Frankräich, mat 4 Milliarden Euro investéiert an dat ambitiéist Projet vun Ärer Carrière: Weltmarktleader am Beräich vun Elektroautoen ze ginn. An dann, enges Moies am August 2010, kritt Dir en anonyme Bréif, deen alles an d'Loft sprengt. E Bréif, an deem dräi vun Äre brillantsten Manager vun Industriespionage fir China beschëllegt ginn. Nëmmen datt dëse Bréif de gréisste Bedruch an der Geschicht vun der franséischer Automobilindustrie ausléise wäert.

{Diaen}

Ech sinn ëmmer faszinéiert vun dëse Geschichten, wou mir mengen, mir hätten déi Béiser, awer déi richteg Béiser sinn déi, déi mir am mannsten verdächtegen. Well dës Renault-Affär huet all d'Eegeschafte vun engem Spionagethriller: gefälschte Geheimagenten, verschwonne Sue, international Ukloen... awer um Enn sinn déi eenzeg Affer dräi onschëlleg Leit, deenen hiert Liewe vun engem komplett erfonnten Bedruch zerstéiert gouf.

D'Fal mécht sech zou: August 2010, alles ännert sech

Et ass August 2010, an de Carlos Ghosn regéiert iwwer d'Renault-Nissan Räich . De Mann huet béid Hiersteller ëmgedréit a setzt elo alles op den Elektroauto. Dëst ass seng verréckt Wett: Renault zum europäeschen Tesla ze maachen, ier Tesla iwwerhaapt wierklech Tesla ass, wann Dir verstitt wat ech mengen.

An dann, den 17. August, ass dee verdammten anonyme Bréif um Schreifdësch vun der Direktioun gelant. E Bréif, op deem dräi Nimm stoungen: de Michel Balthazard, de Bertrand Rochette an de Matthieu Tenenbaum . Dräi impeccabel Manager, mat Jore vun treiem Déngscht, déi beschëllegt ginn, d'Geheimnisser vum Elektroauto fir Bestechungsgeld verkaaft ze hunn.

Also wann ech dat liesen, denken ech schonn, datt eppes sténkt. En anonyme Bréif ass, éierlech gesot, net dee glafwierdegste Wee fir eng Enquête unzefänken. Mee hey, wann ee seet, datt 4 Milliarden Euro um Spill stinn an datt China seng revolutionär Technologie kéint klauen, dann gëtt ee bëssen paranoid.

Matthew Tenenbaum: De Mann, deen ze vill wousst

Ënnert den dräi Beschëllegten gëtt et een, deen mir besonnesch wéi deet: de Matthieu Tenenbaum . Dee Mann war Nummer zwee am Elektroautoprogramm vu Renault. Natierlech kannte hien all d'Geheimnisser vun der Firma. Mee genau dat ass dat Verréckt: firwat géif een, deen esou gutt placéiert ass, de Risiko agoen, alles fir e puer Euro ze ruinéieren?

D'Saach ass, den Tenenbaum huet, wéi seng zwee Kollegen, e Ruff vun Eisen. Virbildlech, trei Mataarbechter, déi duerch pure Mühen d'Leeder eropgeklommen sinn. Net grad deen Typ vu Verréider, deen Frankräich am Ausland verkafe géif.

Mä do hutt Dir et, d'Paranoia vun der Industriespionage suergt fir Chaos. Besonnesch wann ee flüstert, datt d'Chinesen alles maache wëllen, fir Är Technologie an d'Hänn ze kréien.

D'Arrivée vum Dominique Gevrey: den fréiere Spion, deen zu engem Béisen gouf

An do kënnt eisen eigentleche Béisen vun der Geschicht an d'Spill: den Dominique Gevrey . E Mann, deen sech als fréiere Geheimagent, fréiere DPSD (Direktioun fir Schutz a Sécherheet vun der Verteidegung), virstellt. Déi Zort CV, déi an engem Verwaltungsrotssall beandrocke géif, kann ech mir virstellen.

De Gevrey verkeeft sech als Spezialist fir industriell Géigespionage. Hie kennt d'Methoden, d'Netzwierker an d'Technike vun auslännesche Geheimdéngschter. Kuerz gesot, hie ass genau déi Zort Persoun, déi Renault brauch, fir dës Affär opzeklären.

Ausser datt eisen Dominique e klenge Problem huet: hie gär Sue ze vill . A wann him eng Enquête géint mutmasslech Spionen uvertraut gëtt, da wäert hie sécher stellen, datt dës Enquête rentabel ass. Ganz rentabel, souguer.

Déi mysteriéis "Belsch": eng Quell déi et net gëtt

Fir säi Bedruch ze stäerken, huet de Gevrey e Personnage vun Null un erfonnt: "de Belsch". Hie soll e fréiere Member vum belsche Geheimdéngscht gewiescht sinn, deen iwwer d'Spionageaktivitéite vun den dräi Renault-Cheffen wäertvoll Informatiounen gehat huet.

Just den Numm "de Belsch" bréngt mech zum Laachen. Et ass sou e Klischee! Hie kléngt wéi e Personnage aus engem Spionagefilm aus den 70er. Mee hey, wann ee ganz paranoia ass, da schléckt ee alles.

Dëse bekannte Belsch soll dem Gevrey Beweiser liwweren, datt déi dräi Manager geheim Bankkonten an der Schwäiz hunn. Konten, duerch déi déi chinesesch Bestiechungsgelder angeblech gaange sinn. De Problem? Dës Konten existéieren einfach net .

Mä de Gevrey ass schlau. Hie liwwert d'Beweiser ni direkt. Hie zitt d'Saachen an d'Längt, hie versprécht, hie hänkt... a virun allem schéckt hie Rechnungen. Renault bezillt him am Ganzen iwwer 318.000 Euro fir seng "Ermëttlungsdéngschter".

3. Januar 2011: Den Dag wou alles fir déi Onschëlleg zesummegebrach ass

Den 3. Januar 2011 war den Dag, wou d'Liewe vum Michel Balthazard, Bertrand Rochette a Matthieu Tenenbaum fir ëmmer verännert gouf . Ouni konkret Beweiser, a baséiert eleng op den "Enthüllungen" vum Gevrey a sengem mysteriéise Belsch, goufen déi dräi Männer suspendéiert.

Kënnt Dir Iech d'Szen virstellen? Dir kommt een Moien op d'Aarbecht wéi all aner, an Dir gitt geruff fir Iech viru Geriicht ze mellen, fir ze soen, datt Dir verdächtegt gitt, Industriespionage ze maachen. Datt Är Carrière eriwwer ass, Äre Ruff zerstéiert ass, an Är Kollegen Iech wéi Verréider ukucken.

An dat Schlëmmst ass, datt et alles ouni konkret Beweiser geschitt. Just Verdacht, Klatsch vun engem Pseudo-Spion, an d'Gebrabbel vun enger Phantomquell.

Ech fannen dat ekelhaft. Dës dräi Jongen hunn déi bescht Jore vun hirer Carrière fir Renault ginn, an si gi beim éischte Verdacht wéi Dreck ewechgehäit.

De Carlos Ghosn spärt sech an den TF1-Noriichten an.

An dunn ass d'Saach wierklech aus der Kontroll gelaf. Den 22. Januar 2011 ass de Carlos Ghosn selwer an den TF1-Noriichten um 20 Auer opgetrueden, fir säi Punkt kloer ze maachen. Viru Millioune vu Zuschauer huet hien erkläert, datt Renault "Sécherheeten" a "multiple" Beweiser géint déi dräi Manager hätt.

Ech zitéieren: "Wann mir keng Sécherheeten hätten, wiere mir net hei." De Mann ass kategorisch, hie setzt seng perséinlech Glafwierdegkeet an dëser Saach op d'Spill.

Ausser datt mir spéider erausfonnt hunn, datt de Ghosn wéi en Zännauszieher gelunn huet . Hie hat kee Beweis, keng Sécherheet. Hie géif souguer soen, datt hie net "wéi en Idiot ausgesi wollt", andeems hie zouginn huet, datt hien näischt Konkretes hat.

Éierlech gesot, d'Arroganz vum Personnage erstaunt mech. D'Liewe vun dräi onschëllege Leit ze zerstéieren, just fir säi Gesiicht ze retten, ass sou gemeen...

Medienwahnsinn: wann ganz Frankräich un chinesesch Spionage gleeft

An natierlech gräifen d'Medien d'Geschicht wéi Hënn un engem Schank . Industriespionage! Chinesesch Bedroung! Wirtschaftskrich! All d'Ingredienten sinn do fir Zeitungen ze verkafen an e Publikum ze generéieren.

Den deemolegen Industrieminister ass souguer sou wäit gaangen, vun engem "Wirtschaftskrich" ze schwätzen. Et ass kloer, datt jidderee wollt op der Well vun der wirtschaftlecher Sinophobie matreesen, déi deemools opgestan ass.

Et erënnert mech e bëssen un déi Fäll, wou een als éischt d'Schëlleg fënnt, an dann no de Beweiser sicht. Nëmmen datt an dësem Fall d'Beweiser ni ukommen.

An der Tëschenzäit gesinn eis dräi Onschëlleg hir Nimm iwwerall duerch de Schlamm geschleeft ginn. Hir Famill, hir Frënn, hir Kollegen... jidderee liest an der Press, datt si Spionen sinn, déi un d'Chineesen verkaaft ginn. Kënnt Dir Iech d'Prüfung virstellen?

De Patrick Pélata: de Sënnebock, deen säi Chef beschützt

An dëser Geschicht gëtt et ee Personnage, deen mech faszinéiert: de Patrick Pélata . Dem Ghosn seng Nummer zwee, en fréiere Kommunist, deen seng Weeër geännert huet fir en erfollegräiche Manager ze ginn.

Dat Witzegt ass, datt de Pélata deen Eenzegen war, deen et getraut huet, sech géint de Ghosn ze stellen. An enger Welt, wou jidderee sech virum grousse Boss verneigt, huet hien net gezéckt, him ze widderspriechen, seng Entscheedungen a Fro ze stellen.

An endlech, wéi déi ganz Saach futti gaangen ass, war et hien, deen dat ultimativt Affer bruecht huet: hien ass den 11. Abrëll 2011 zréckgetrueden, fir de Ghosn ze schützen . De fréiere Rebell ass zum perfekte Soldat ginn, deen sech der Rei gestallt huet, fir säi General ze retten.

Et erënnert mech un déi al Krichsfilmer, wou de Lieutenant d'Schold fir d'Feeler vum Colonel iwwerhëlt. Edel, awer sou ongerecht...

14. Mäerz 2011: De komplette Zesummebroch vun der Uklo

Wärend där ganzer Zäit mécht d'DCRI (Zentraldirektioun fir intern Geheimdéngschter) glécklecherweis hir Aarbecht . Richteg Fachleit, déi eescht ermëttelen.

An de 14. Mäerz 2011 koum d'Uerteel: déi berühmt Schwäizer Konten existéieren einfach net . Keng geheim Konten, keng Bestiechungen, keng Spionage. Null, näischt, näischt.

De ganze Fall baséiert op gefälschte Dokumenter, gefälschte Aussoen an de Ligen vun engem Bedréier, deen sech als fréiere Spion ausgëtt.

Wann ech mir dem Ghosn säi Gesiicht un deem Dag virstellen... Hie hat just zwee Méint laang haart behaapt, hie hätt Beweiser, an dann gouf him vun Ufank un gesot, datt alles gefälscht wier. Dat muss e bëssen egoistescht Gewësse gewiescht sinn, oder?

"D'Enn vun de Bounen fir d'Këscht"

Ausserdeem goufen e puer absolut lecker Opnamen aus dëser Period entdeckt. Ech zitéieren de Christian Husson, juristeschen Direkter vu Renault, deen komplett a Panik ass:

„Wann den DCRI jeemools virun eis erausfanne géif, datt et net geschweesst gouf, dann wier dat d'Enn vun de Bounen fir d'Firma, fir de Ghosn, fir jiddereen, et géif an d'Häll goen, awer am Eescht! “

Also, entschëllegt mech, mee dat bréngt mech zum Laachen. Hei ass e juristeschen Direkter vun enger multinationaler Firma, deen direkt mierkt, datt seng Firma d'Saachen op Basis vun näischt vermasselt huet. An hie seet et mat de richtege Wierder!

Well jo, tatsächlech, et géing an d'Häll goen. An am Eescht souguer.

Am Fong huet Renault festgestallt, datt si kee Beweis fir dat haten, wat si hir eege Manager Méint laang virgeworf haten. „De Beweis, deen eis Plainte ausgeléist huet, ass datt et Offshore-Konten gëtt. Wa mir dëse Beweis net hunn, brécht alles zesummen“, gëtt de juristeschen Direkter zou.

Ma jo, ale Mann, wann Dir Leit vun Spionage beschëllegt, sollt Dir vläicht ufänken andeems Dir kontrolléiert ob Dir Beweiser hutt. Et ass verréckt wéi vill Dir heiansdo erkläre musst...

Stellt Iech vir, Dir géift een beschëllegen, aus Ärem Haus geklaut ze hunn, an et stellt sech eraus, datt an Äert Haus guer net agebrach gouf. Dat ass genau dat, wat bei Renault geschitt ass, just nach méi schlëmm.

De Renault 5 war vill méi wéi just en Auto fir d'Leit - hie war e Symbol vu Fräiheet an Onofhängegkeet fir eng ganz Generatioun vu Fransousen. Wéi en 1972 lancéiert gouf, hätt sech keen virgestallt, datt en ee vun de bekanntsten Autoen a Frankräich géif ginn.

An wësst Dir wat? Dësen R5 erënnert mech drun, firwat ech Oldtimermodeller gär hunn. Well wann een e klengen R5 am Moossstaf 1:43 an den Hänn hält, ass et, wéi wann ee déi ganz Ära gläichzäiteg erlieft.

Dofir hunn ech mäi Buttek BernardMiniatures.fr opgemaach. Ech hunn iwwer 1500 Miniatur-Oldtimer op Lager, haaptsächlech am Moossstaf 1:43, Modeller vun den 1950er bis 1999. Gutt, ech sinn net sou e grousse Site, dofir hunn ech dacks nëmmen een oder zwee Stécker vun all Modell, awer dat mécht et och charmant. Ech hunn natierlech Renault, awer och Citroën, Peugeot, Alpine, Autoen aus den 70er-80er-90er... e bësse vun allem.

D'Liwwerung ass gratis ab 75€ a Frankräich, an ech passen drop op, alles gutt mat Loftpolsterfolie anzepaken, well dës kleng Autoen einfach futti ginn.

Kuckt Iech emol op bernardminiatures.fr un, wann Dir interesséiert sidd - an Dir wäert gesinn, ech hunn e puer Renault-Modeller aus dëser Ära, déi wierklech derwäert sinn, sech unzekucken.

Loosst eis elo e bësse méi iwwer dës onheemlech Affär schwätzen, wou déi richteg Schëlleg déi waren, déi mir am mannsten verdächtegt hunn...

Dominique Gevrey: Vum Spion zum Bedrüger

Also, loosse mer zeréck bei eisen "Held" Dominique Gevrey. Well dee Mann verdéngt wierklech de Präis fir Nerve vum Joer . Sech als fréiere Geheimagent auszeginn, fir eng Multinational ze bedréien, war e bëssen couragéiert.

Dat Bescht ass, datt hien et Méint laang fäerdeg bruecht huet, d'Illusioun ze behalen. Hie organiséiert geheim Treffen, schwätzt vu "vertrauleche Quellen" a schwätzt vu "internationalen Spionagenetzer". All d'Eegeschafte vum perfekte Spion an engem Roman.

Et erstaunt mech, datt een esou e Bedruch kéint maachen, an datt keen Froen stellt. Wann ee gesäit, wéi Renault dat Ganzt gehandhabt huet, kéint ee mengen, datt si net ganz genee mat den Detailer ëmgaange sinn...

318.000 Euro fir näischt

An dat Bescht ass, datt de Gevrey et fäerdeg bruecht huet, méi wéi 318.000 Euro vu Renault fir seng "Ermëttlungsdéngschter" bezuelt ze kréien . 318.000 Euro fir Ligen iwwer vermeintlech Spionen ze erzielen!

Ech mengen, och ech, mat menge Miniaturen, hunn et nach ni fäerdeg bruecht, Wandmolereien zu deem Präis ze verkafen. Hutt of virum Kënschtler!

D'Saach ass, de Gevrey war schlau. Hien huet ni direkt Beweiser versprach. Et war ëmmer "nächst Woch", "mäi Kontakt muss bestätegen", "mir mussen den Austausch sécheren"... Kuerz gesot, hien huet sech an d'Längt gezunn fir d'Rechnungen ze maximéieren.

An Renault, wéi Ufänger, hunn si bezuelt. Well, gutt, wann ee seet, datt 4 Milliarden Euro u Fuerschung a Gefor sinn, denkt een net ze vill un d'Käschte vum Schutz vun de Geheimnisser.

D'Konsequenzen: Liewen zerstéiert fir näischt

Wéi déi ganz Wourecht endlech erauskënnt, stellen déi dräi befreit Manager fest, wéi grouss de Schued ass . Hire Ruff ass a Fetzen, hir Karriären sinn ruinéiert, an hir Familljen hunn d'Häll duerchgemaach.

De Michel Balthazard an de Bertrand Rochette hunn kategoresch refuséiert, op hir Positiounen bei Renault zréckzekommen. A mir verstinn firwat! Wéi kann een engem Patron trauen, deen een ëffentlech ouni Beweiser verarscht?

Nëmmen de Matthieu Tenenbaum géif averstane sinn, sech erëm der Grupp unzeschléissen. Vläicht aus Léift fir d'Aarbecht, vläicht well hien keng aner Wiel hat. Mee wat e Courage et fir déi gebraucht huet, déi hien duerch de Bulli gezunn haten, fir erëm an d'Aarbecht ze goen!

Perséinlech weess ech net, ob ech déi Kraaft gehat hätt. Sech an de Gäng mat Leit ze fannen, déi geduecht hunn, een wier fäeg, säi Land ze verroden... dat muss besonnesch schmerzhaft gewiescht sinn.

Renault, den Zaubererléierling vun der Géigespionage

Dëse Fall weist virun allem , a wéi engem Mooss Renault komplett de Kontakt mat der Sécherheet verluer hat . Si hunn sech wéi Amateuren an engem Beräich beholl, wou ee professionell muss sinn.

Engem Typ wéi dem Gevrey trauen, ouni seng Qualifikatiounen ze kontrolléieren, seng Geschichten iwwer en mysteriéisen belschen Informant ze gleewen, e Verméige fir Beweiser ze bezuelen, déi ni ukommen... éierlech gesot, dat ass Ufängerniveau.

An iwwer allem, d'Liewe vun dräi Modellmataarbechter ze ruinéieren, just fir hiert Gesiicht virun de Medien ze retten, ass sou gemeen, datt et mech opreegt.

Ech froe mech souguer, wéi de Carlos Ghosn an deene Méint roueg schlofe konnt, wou hie ganz genee wousst, datt hie keng Beweiser géint dës aarm Leit hat.

2024: Gevrey gouf, dräizéng Joer méi spéit, endlech veruerteelt

Et huet bis Mäerz 2024 gedauert, méi wéi dräizéng Joer no den Evenementer , bis Gerechtegkeet endlech geschenkt gouf. De Paräisser Strofgeriicht huet den Dominique Gevrey zu dräi Joer Prisong veruerteelt, dorënner ee Joer Prisong.

Gutt, e Joer Prisong ass keng Liewenslänglech Strof. Mee op d'mannst gouf hie wéinst Bedruch a versichtem Bedruch schëlleg befunn. An am wichtegsten, him ass e permanente Verbuet fir am Sécherheets- a Geheimdéngschtberäich ze schaffen.

Dat ass tatsächlech eng gutt Noriicht. Well stellt Iech vir, hie géif erëm an eng aner Firma schaffen... Nee, wierklech, hie wier besser drun, sech fir eppes manner Sensibles ëmzeschulen. Zum Beispill e Verkeefer vun Occasiounsautoen. Zumindest elo, wann hie Ligen erzielt, ass et manner schiedlech!

Wat mech erstaunt ass, datt et dräizéng Joer gedauert huet, bis Gerechtegkeet geschenkt gouf. Dräizéng Joer, an deenen de Gevrey friddlech ronderëmgaangen ass, an déi dräi befreit Exekutiven mam Schwäert vum Damokles iwwer hire Käpp gelieft hunn.

D'Ironie vun der Geschicht

Dat Schéinst un dësem Fall ass déi reng Ironie vun der Situatioun. De fréiere Spion gëtt de richtege Schëllegen an engem Fall, wou déi mutmasslech Spionen onschëlleg waren .

Mir hunn no chinesescher Industriespionage gesicht, mir hunn e franséische Béisen fonnt. Mir hunn dräi onberéiert Manager verdächtegt, mir hunn erausfonnt, datt e fréiere Geheimdéngschtagent se bedrunn huet.

Et ass e bëssen ewéi wann ee géif e Klempner uruffen fir e Leck ze reparéieren, an hien dann Äert Haus iwwerschwemmt fir Iech seng Trocknungsservicer ze verkafen. Eng richteg Konscht am Betrug!

Lektioune vun engem Fall, deen et net gouf

Schlussendlech léiert eis dës Geschicht e puer wichteg Saachen. Éischtens ass d'Onschuldvermutung net nëmmen en abstrakt Rechtsprinzip . Et ass e fundamentale Schutz géint Willkür an Ongerechtegkeet.

Dann, wann Dir eng Firma féiert, hutt Dir net d'Recht, Léierling-Spion ze spillen. Renault huet sech wéi eng Amateur-Geheimdéngscht beholl, mat de katastrophale Resultater, déi mir kennen.

An dann weist et och, wéi naiv eis Leader kënne sinn, wa se mat Scharlatanen konfrontéiert sinn. De Gevrey war einfach e besonnesch geschickte Bedréier, awer hien huet et fäerdeg bruecht, déi ganz Renault-Hierarchie Méint laang ze täuschen.

Wat mech am meeschte stéiert, ass de Kontrast tëscht dem Amateurismus vu Renault an dem Professionalismus vum DCRI. Déi richteg Spionen hunn hir Aarbecht richteg gemaach. Si hunn ënnersicht, kontrolléiert, gekräizt... an si hunn d'Wourecht entdeckt.

De Ghosn, de Mann, deen net als Narr wollt ugesi ginn

De Carlos Ghosn sengersäits huet dës Affär zimmlech gutt gehandhabt. Hie huet säin Nummer zwee, de Patrick Pélata, opgeopfert a weider Renault gefuer, wéi wann näischt geschitt wier.

Ma, mir wëssen, wat duerno mat him geschitt ass, mat senger onheemlecher Flucht aus Japan, awer dat ass eng aner Geschicht. Sécher ass, datt hien am Joer 2011 gewisen huet, datt hie bereet war, alles ze maachen, fir säi Ruff ze retten.

Souguer op den TF1 News schlapp gelunn an behaapt huet, Beweiser ze hunn, déi hien net hat. Well déif an sech, wéi hien selwer zouginn huet, wollt hien net "wéi en Idiot ausgesinn".

Ma, mäin ale Carlos, d'Missioun ass gescheitert! Well dräi onschëlleg Leit op Basis vun näischt vun Spionage ze beschëllegen ass genau d'Definitioun dovun, wéi e Narr auszusehen.

Epilog: Wann d'Realitéit d'Fiktioun iwwerschreift

Dëse Fall vun Industriespionage bei Renault huet all d'Eegeschafte vun engem schlechte Spionagefilm aus den 80er Joren . Mat senge gefälschte Geheimagenten, mysteriéisen Informanten, Phantombankkonten an internationalen Ukloen.

Ausser a Filmer gewannen um Enn déi Gutt an déi Béis verléieren. Hei hunn déi Béis Jore laang gewonnen, an d'Liewe vun de Gutt gouf zerstéiert.

Glécklecherweis koum d'Wourecht schliisslech eraus. Mee dräizéng Joer méi spéit ass et e bëssen ze spéit fir all de Schued ze reparéieren.

Dës Geschicht erënnert mech drun, firwat ech Oldtimer a Miniaturen gär hunn. Si ass einfach, si ass éierlech, si ass gräifbar. En 1972er R5 wäert Iech ni iwwer seng Originnen uléien. Hie wäert sech net als Ferrari ausginn, hie wäert keng Geschichten iwwer Industriespionage erfannen.

Et ass wat et ass: e Stéck franséisch Automobilgeschicht, Zeie vun enger Ära, wou nach Autoen mat Charakter gebaut goufen.

An am Géiersaz zu de Manager vu Renault vun 2011, wäert si Iech ni vu Verrot beschëllegen, just well een eppes Dommes iwwer Iech gesot huet.

Schlussendlech weist eis dëse Fall, datt wann et ëm Industriespionage geet, déi richteg Feinde net ëmmer déi sinn, déi mir mengen . Heiansdo sëtzen se an Ärem eegenen Sëtzungsraum a verkafen Iech en Dram fir 318.000 Euro pro Kilo.

Eng Lektioun fir jiddereen, deen e Betrib bedreift: wann een ubitt, Spionen ze verfollegen, kontrolléiert als éischt, ob et net selwer ëm ee geet. Dëst kann vill Ierger spueren...