Am Hierscht 1899 entdeckt Frankräich eng Revolutioun op Rieder. Op de Kopfsteestroosse vu Paräis versammelen sech fëmmend, knallend Motoren fir dat, wat dat verrécktest Auto-Abenteuer gëtt. 49 Autoen um Start, nëmmen 21 um Zil . Stellt Iech d'Gebidder vir! Dës Pionéier haten keng Ahnung, datt si grad dat gestart hunn, wat dat eelst Autosrennen op der Welt sollt ginn, en Event, dat Generatioune vu Piloten inspiréiere géif an eis Visioun vum Auto fir ëmmer transforméiere géif.
{Diaen}
Haut erzielen ech Iech d'Geschicht vum Tour de France Automobile, dësem legendäre Rennen, deen bal jiddereen vergiess huet, awer deen säi Plaz am Pantheon vum franséische Motorsport voll a ganz verdéngt. Eng eenzegaarteg Kompetitioun, déi d'Abenteuer vum Rallye mat dem pure Spannungsgefill vum Circuit-Rennen kombinéiert huet, an déi d'Gebuert vun e puer vun de gréissten Legenden vun eisem Motorsport ervirbruecht huet.
Déi éischt Dréiunge vum Rad: 1899, d'Abenteuer fänkt un
Gutt, ech muss Iech e bësse Kontext ginn: am Joer 1899 war den Auto nach ëmmer eng komplett verréckt Bourgeoisie. Normal Leit sinn mat Päerd oder Kutsch ënnerwee, an hei hutt Dir e puer Verréckter, déi e 2200 Kilometer laangt Rennen a 7 Etappen organiséieren, mat Maschinnen, déi éischter wéi Kessel op Rieder ausgesinn hunn wéi eis modern Autoen.
Den éischte Gewënner, de René de Knyff, dee brave Belsch um Steier vu sengem Panhard et Levassor, hat eng zimlech witzeg Besonderheet: hie verluer systematesch seng Kapitänsmutz um Start . Ech stellen mir vir, wéi hien, dësen Härenfuerer, probéiert huet seng Dignitéit ze behalen, während säin Hutt an den éischte Meter vum Rennen erofgeflunn ass. Mee hey, dat huet hien net dovun ofgehalen, mat enger Duerchschnëttsgeschwindegkeet vu 50 km/h ze triumphiéieren - jo, 50 km/h, laachen net, dat war revolutionär deemools!
Massaker op franséische Stroossen
An ech hunn dat verrécktst nach net ernimmt: vun de 49 brave Autoen, déi un de Start gaange sinn, hunn der nëmmen 21 d'Zil erreecht . Méi wéi 50% Récktrëtt! Kënnt Dir Iech d'Szen virstellen? Explosiv Mechanik, Pneuen, déi platzen, Heizkierper, déi iwwerhëtzen... Et war déi heldenhaft Ära, wou de Start vun engem Rennen schonn eng Leeschtung war, an d'Zil e Wonner.
Mä genau dat huet dës Course sou speziell gemaach. Et war net nëmmen eng Konkurrenz, et war en Abenteuer, eng Erausfuerderung un dat Onméiglecht. An dat, Dammen an Hären, géif den Toun fir déi nächst Joerzéngten uginn.
