Den Abarth Simca 1300 GT vun 1962 stellt eng vun de faszinéierendsten Zesummenaarbechten an der europäescher Automobilgeschicht duer. Dëse Modell am Moossstaf 1:43 fängt perfekt d'Essenz vun dësem franséisch-italienesche Sportwagen an, deen déi fréi 1960er Joren mat sengem eenzegaartege Charakter a senger bemierkenswäerter Leeschtung markéiert huet.
Dës trei Reproduktioun, e richtegt Sammlerstéck fir Oldtimer-Enthusiaster, ass en Zeie vun der gëllener Ära vun bezuelbare Sportsautoen, déi den europäesche Maart revolutionéiert hunn. Si passt natierlech an all Kollektioun, déi historesch Sportsautoen oder Abarth-Modeller gewidmet ass.
Charakteristike vun der Miniatur
- Modell: Abarth Simca 1300 GT
- Mark: Abarth
- Joer: 1962
- Skala: 1/43
- Faarf: Jee no verfügbarem Modell
- Schutzhülle abegraff: Jo
Den Originalmodell: en aussergewéinleche Sportauto
Den Abarth Simca 1300 GT ass 1962 aus dem Wonsch vum Carlo Abarth entstanen, en bezuelbare Sportwagen ze kreéieren, deen Leeschtung an Eleganz kombinéiert. Baséierend op der Simca 1000 Plattform profitéiert en vun italieenescher Expertise am Sporttuning, mat engem 1,3-Liter-Motor, deen bal 90 PS entwéckelt.
Dëse kompakte Berlinetta ënnerscheet sech duerch seng elegant Karosserie, déi vun italieenesche Studioen entworf gouf, seng reng Linnen a säin feierlecht Temperament. Mat engem Gewiicht vun nëmmen 750 kg kann en eng fir déi Zäit bemierkenswäert Leeschtung opweisen, mat enger Héchstgeschwindegkeet vu méi wéi 160 km/h. Säin kommerziellen Erfolleg, obwuel bescheiden, huet d'Grondlag fir eng fruchtbar Zesummenaarbecht tëscht de franséischen an italieenesche Marken geluecht.
Den Auto huet sech als attraktiv Alternativ zum Alpine an aneren europäesche Sportautoen vun där Zäit positionéiert, andeems en e ganz gudde Kompromëss tëscht Leeschtung, Komfort a Präis gebueden huet. Hie war aktiv un de Kompetitioune vun där Zäit bedeelegt, besonnesch am Rallye, wou hie sech duerch seng Zouverlässegkeet a Beweeglechkeet ënnerscheet huet.
Abarth: d'Konscht vun der italieenescher Performance
D'Mark Abarth gouf 1949 vum Carlo Abarth gegrënnt, engem fréiere éisträichesche Pilot, deen en italieenesche Naturaliséierungsauto gi war, an huet sech séier op d'Virbereedung an d'Transformatioun vu Serienautoen a formidabel Rennmaschinnen spezialiséiert. Ufanks vun den 1960er Joren hat d'Firma mat Sëtz zu Turin schonn en aussergewéinleche Ruff an der Welt vum Autosport genoss.
De Simca 1300 GT gouf wärend dem gëllene Zäitalter vun Abarth entwéckelt, enger Period an där d'Mark Scorpion vill Rennsporterfolleger gefeiert huet a prestigiéis Partnerschafte mat verschiddenen europäesche Produzenten entwéckelt huet. Dës Strategie huet et Abarth erméiglecht, seng Produktioun ze diversifizéieren an dobäi seng onverännerlech Rennsport-DNA ze bäibehalen.
D'Philosophie vun Abarth baséiert op engem einfache Prinzip: gewéinlech Autoen an aussergewéinlech Rennween ze verwandelen . Dës Approche, perfekt verkierpert vum Simca 1300 GT, hat en dauerhaften Afloss op d'Sportwagenindustrie an inspiréiert haut nach ëmmer vill Tuner weltwäit.
Eng Zesummenaarbecht, déi aus Leidenschaft entstanen ass
D'Geschicht vum Abarth Simca 1300 GT huet mat enger zoufälleger Begegnung tëscht dem Carlo Abarth an dem Henri Pigozzi , Chef vu Simca, um Turiner Autosalon am Joer 1961 ugefaangen. De Pigozzi, beandrockt vun den Erfolleger vun Abarth op Basis vu Fiat, huet eng ongehéiert Zesummenaarbecht virgeschloen, fir e Sportwagen op Basis vum zukünftege Simca 1000 ze kreéieren.
Dës franséisch-italienesch Allianz huet Begeeschterung an der Fachpress vun där Zäit ausgeléist, déi se als déi perfekt Bestietnes tëscht franséischer Eleganz an italieenescher Leidenschaft ugesinn huet. De Projet, deen am gréisste Geheimnis duerchgefouert gouf, huet déi bescht Ingenieuren vun deenen zwou Marken bal ee Joer laang mobiliséiert.
Eng lecker Anekdot: Bei den éischten Tester um Circuit vu Montlhéry huet den Auto d'Testfuerer sou beandrockt, datt si de Carlo Abarth gefrot hunn, ob et net e Rennwon wier, deen als Stroossewon verkleet war . Dëse Ruff als kleng Rakéit géif dem Simca 1300 GT fir ëmmer bleiwen a sou zu senger Legend ënner den Enthusiasten bäidroen.
D'Produktioun, déi op e puer honnert Exemplairen limitéiert war, huet dëst Modell séier an e begehrte Sammlerobjekt verwandelt. Haut erreechten déi rar erhale Exemplairen uerdentlech Präisser op Auktiounen, wat vun der spezieller Aura vun dëser eenzegaarteger Zesummenaarbecht an der Automobilgeschicht bezeegt.
Komplettéiert Är Sammlung vu Sportminiaturen
Dësen Abarth Simca 1300 GT passt perfekt an eng Kollektioun, déi franséisch oder italieenesch Miniaturautoen gewidmet ass. Hie passt harmonesch mat anere symbolesche Modeller aus där Zäit, wéi dem Alpine Renault oder de Miniaturen aus den 1960er Joren , zesummen.
Sammler vu Renn- a Wettkampfautoen wäerten dëst Stéck besonnesch schätzen, well et hiert Panorama vun historeschen europäesche Sportautoen beräichert. Et passt och perfekt zu den anere Modeller aus der Sammlung vu klassesche Miniaturautoen vun 1950-1979 .
Dës Miniatur wäert souwuel erfuerene Sammler wéi och nei Enthusiaster uspriechen, déi d'Welt vun der franséisch-italienescher Automobilzesummenaarbecht entdecken wëllen. Si ass en exzellenten Ausgangspunkt fir déi faszinant Geschicht vun de Simca Miniaturautoen z'erfuerschen an den Afloss vun Abarth op europäesch Sportautoen an den 1960er Joren ze verstoen.
