Modellauto AC Cobra 427 rout (Solido Referenz 4533)
Moossstaf 1/43
Är Bezuelungsinformatioune ginn sécher veraarbecht.
){kind=link}
AC Cobra 427 Red - Eng Miniatur amerikanesch-britesch Legend
Dësen rouden AC Cobra 427 vu Solido (Referenz 4533) verkierpert perfekt de Geescht vun engem vun de legendärste Sportween an der Automobilgeschicht. Dëse Modell am Moossstaf 1:43 fängt präzis déi aggressiv Linnen an d'Positioun vun dësem legendäre Roadster an, deen d'1960er Joren definéiert huet.
Dës trei Reproduktioun, déi fir passionéiert Autosammler entworf gouf, ass en Zeie vun der technescher Exzellenz an dem zäitlosen Design vum Cobra. Si fënnt natierlech hire Plaz an all Kollektioun, déi legendäre Sportsautoen oder emblematesch angloamerikanesch Kreatiounen gewidmet ass.
Technesch Charakteristike vun der Miniatur
- Modell: AC Cobra 427
- Mark: AC
- Joer: 1965-1967
- Skala: 1/43
- Faarf: Rout
- Hiersteller: Solido
- Referenz: 4533
- Schutzhülle abegraff: Jo
Den AC Cobra 427: Gebuert vun enger Legend
Den AC Cobra 427 ass aus der onwahrscheinlecher Begegnung tëscht britescher Chassis-Expertise an der purer Kraaft vun amerikanesche Motoren entstanen. Am Joer 1962 huet de fréiere Rennfuerer an Tuner Carroll Shelby sech virgestallt, e Ford V8-Motor an de liichte Chassis vum briteschen AC Ace anzebauen. Aus dëser Verbindung ass den AC Cobra entstanen, vun deem d'427er Versioun déi ultimativ Leeschtung representéiert.
Ausgestatt mam Ford 427 Kubikzoll Motor (7 Liter), entwéckelt dëst Rennbéischt méi wéi 400 PS bei engem Gewiicht vun nëmmen 1.100 kg. D'Leeschtung ass atemberaubend: 0 op 100 km/h a manner wéi 4 Sekonnen an eng Héchstgeschwindegkeet vu méi wéi 250 km/h. Säi Réierstahlchassis an d'Fahrgestell aus Glasfaser ginn him en aussergewéinlecht Leeschtung-Gewiicht-Verhältnes.
De 427 Cobra huet sech séier op amerikaneschen an europäesche Rennstrecken etabléiert a vill Victoiren an der Weltmeeschterschaft am Sportwagen gewonnen. Seng onmëssverständlech Silhouette, mat senge verbreeten Radkästen an Auspufföffnungen op der Säit, huet hien direkt zu enger Ikon vum Autodesign gemaach.
AC Autoen: Britescht Ierwen
AC Cars , gegrënnt am Joer 1901, ass eng vun den eelsten erhalenen briteschen Automarken. Mat hirem Sëtz ufanks zu Thames Ditton a spéider zu Cobham, Surrey, huet d'Mark sech e Ruff fir Exzellenz am Bau vun stilvollen, performante Sportween opgebaut. Den AC Ace, deen 1953 lancéiert gouf, huet déi technesch Grondlag geluecht, op där spéider de legendäre Cobra gebaut sollt ginn.
An den 1960er Joren, wéi d'Cobra geschaf gouf, huet AC Cars eng schwiereg Phase an hirer Geschicht duerchgemaach. Déi britesch Firma, déi sech op d'artisanal Produktioun vun High-End-Gefierer spezialiséiert huet, huet no neie Mäert gesicht, fir an der wuessender Konkurrenz ze iwwerliewen. D'Zesummenaarbecht mam Carroll Shelby huet eng onerwaart Geleeënheet duergestallt, fir sengem aussergewéinleche Chassis neit Liewen anzebliessen.
Dës transatlantesch Allianz huet d'Bild vun AC Cars radikal transforméiert. Vun engem vertrauleche Produzent vu raffinéierte britesche Roadster gouf d'Mark op eemol e Synonym fir rau Kraaft an extrem Leeschtung . D'Ierfschaft vun der Cobra beaflosst haut nach ëmmer den Ethos vun der Mark, an d'Firma produzéiert weider modern Versioune vun dësem legendäre Modell.
D'Kobra, déi Ferrari terroriséiert huet
Eng vun de memorabelsten Anekdoten an der Geschicht vum 427 Cobra geet zréck op d' New York Auto Show vun 1964. Den Enzo Ferrari, deen do war fir seng lescht Kreatiounen ze presentéieren, huet fir d'éischt Kéier e 427 Cobra um Shelby Stand entdeckt. Faszinéiert vun dëser Maschinn mat hiren aggressiven Linnen, ass hie bei hie komm fir de Motor ze kucken. Wéi hien d'Motorhaube opgehuewen huet an den enorme Ford V8 entdeckt huet, war seng Reaktioun direkt: "Mama mia! Et ass e Monster!"
Dësen Ausrufe vum Meeschter vu Maranello war net onbedeitend. Op de Circuiten huet de 427 Cobra Ferrari reegelméisseg zerstéierend Néierlagen zougefouert , obwuel en den absolute Benchmark bei Sportween war. Le Mans 1964 bleift an der Erënnerung: D'Cobras vum Shelby Team hunn déi éischt Stonne vum Rennen iwwerdriwwe dominéiert a Ferrari gezwongen, seng technesch Strategie komplett nei ze iwwerdenken.
De Carroll Shelby erzielt gären, wéi säi 427 Cobra bei engem privaten Test um Riverside Circuit de Ronnerekord vun engem Ferrari 250 GTO ëm méi wéi dräi Sekonnen iwwerschratt huet . Dës phenomenal Leeschtung huet déi europäesch Konkurrenten direkt op de Potenzial vun dëser amerikanesch-britescher Kreatioun opmierksam gemaach. D'Autopress vun där Zäit huet de Cobra als "de Ferrari Killer" bezeechent, e Spëtznumm, deen him bis haut nach ëmmer bekannt ass.
Iwwer reng Leeschtung eraus verkierpert de 427 Cobra de Geescht vun den amerikaneschen 1960er Joren : Dreistheet, Iwwerdreiwung an de Wonsch, Grenzen ze iwwerwannen. Hie symboliséiert eng Ära, an där d'Produzenten nach ëmmer alles getraut hunn, wou d'Sécherheet no der Leeschtung op déi zweet Plaz stoung, a wou d'Fueren vun engem Sportwagen wierklech en Abenteuer war. Säin kulturellen Afloss geet wäit iwwer d'Automobilwelt eraus an inspiréiert Filmer, Lidder a Konschtwierker.
Komplettéiert Är Sammlung vu legendäre Miniaturen
Dësen AC Cobra 427 Solido fënnt natierlech seng Plaz niewent anere Motorsport-Ikonen. Hie passt perfekt zu de Ford Mustang Modellautoen a deelt dës amerikanesch Philosophie vun zougänglecher Kraaft. Roadster-Enthusiaster wäerten et och gär hunn, en mat Austin-Healey Miniaturen ze kombinéieren, fir dat gëllent Zäitalter vum britesche Motorsport nei ze kreéieren.
Fir Sammler, déi sech fir Autosport begeeschteren, passt dës Cobra ideal an eng Kollektioun, déi sech den 24 Stonnen vu Le Mans widmet, wou se sech mat anere Legenden aus der Ausdauerklass mithalen kann. Si passt och exzellent niewent Ferrari-Miniaturen a erënnert un dës historesch Rivalitéit, déi d'1960er Joren geprägt huet.
Dës Solido-Reproduktioun wäert souwuel Ufänger, déi d'Welt vun de Miniaturen entdecken , wéi och erfuerene Sammler uspriechen, déi no ikonesche Stécker sichen. Seng grëndlech Veraarbechtung an de Moossstaf 1/43 maachen se zu engem exzellenten Ufankspunkt fir eng thematesch Kollektioun ronderëm legendär Roadster oder Autoen aus den 1960er Joren opzebauen. Si ass Zeie vun dëser geseenter Ära, wou den Auto nach ëmmer Handwierkskonscht, Leidenschaft an absolut Leeschtung kombinéiert huet.
Dacks gestallte Froen
Wéi versteet een d'Skala vu Miniaturen?
D'Moossstaf weist d'Reduktiounsverhältnis tëscht dem richtegen Auto an der Miniatur un. Zum Beispill, am Moossstaf 1:43 entsprécht all Zentimeter op der Miniatur 43 Zentimeter um richtege Gefier.
Konkret ass e Ferrari-Modell am Moossstaf 1:18 ongeféier 25-30 cm laang, während en am Moossstaf 1:43 ongeféier 10 cm moosst.
Wéi eng Skalen gëtt et?
Eis Miniaturen ginn haaptsächlech am Moossstaf 1/43, 1/24, 1/18 an 1/87 (HO) ugebueden. De Moossstaf ass ëmmer am Produktblat uginn.
Wat déi zweet Zuel méi kleng ass, wat d'Miniatur méi grouss ass (z.B. 1/18 ass méi grouss wéi 1/43).
Kënnt d'Miniatur mat Schutz?
Jo, all Miniatur gëtt systematesch an hirer Schutzkëscht geliwwert. Dës Këscht erhält de Sammlerwäert a schützt Är Miniatur viru Stëbs a Stéiss.
Wéi ass mäi Pak während dem Transport geschützt?
Mir verpacken all Bestellung mat der gréisster Suergfalt: Loftpolsterfolie, entspriechend Polsterung a Polystyrol. Är Miniatur ass während hirer Rees perfekt sécher.
Wat ass d'Liwwerzäit?
Artikelen op Lager ginn innerhalb vun 24-48 Stonnen verschéckt. Rechent w.e.g. mat 2-3 Aarbechtsdeeg fir dat franséischt Festland iwwer Colissimo oder 4-5 Deeg iwwer Mondial Relay.
D'Miniatur ass net méi op Lager, wéini kritt Dir se?
Et ass onméiglech fir mech genee ze wëssen, wéini ech en neien Artikel kréien, well ech se a Stampf kréien. Kontaktéiert mech w.e.g., fir datt ech Iech informéiere kann, soubal et verfügbar ass.
Wat eis Clienten soen
Client Feedback a Referenzen