Voiture miniature Alfa Roméo Giulietta Sprint rout Nummer 113 vum 1957 - Solido Referenz 4579

Den Alfa Romeo Giulietta Sprint rout vum 1957 Nummer 113 ass e richtegt Juwel vun italienescher Automobil an Miniatur. Dëst Reproduktioun Solido am 1/43 fängt d'Essenz vun dëser legendärer Berlinette an, déi d'Joren 1950 duerch seng Eleganz an seng bemierkenswäert sportlech Leeschtunge markéiert huet.

Gefuert vun J.C. Rollande an G. Augias, stellt dës Giulietta Sprint d'Konscht vum Liewen am italienesche Stil a Leidenschaft fir den Auto-Rennsport duer. Eng Must-Have fir all Sammler, deen an italienesche Autos a Sportwänn interesséiert ass.

Features vun der Miniatur

• Modell: Giulietta Sprint
• Mark: Alfa Romeo
• Jor: 1957
• Skala: 1/43
• Faarf: Rout
• Rennnummer: 113
• Fabrikant: Solido
• Referenz: 4579
• Schutzbox abegraff: Jo

Den Alfa Romeo Giulietta Sprint, Gebuert vun enger Legende

Introduzéiert 1954, den Alfa Romeo Giulietta Sprint representéiert en abonnéieren Wendpunkt an der Geschicht vum Milanese Fabrikant. Dës zwoudieren Coupe, entworf vum berühmte Carrosser Bertone ënner der Lenkung vum Franco Scaglione, revolutionéiert d'Approche vun Alfa Romeo zu bezuelbare Sportautoen. Seng eng Lance an elegant Linne, charakteriséiert duerch d'integreet roude Scheinwerfer an der ikonischer dräieckeger Grill, fir éischt Presentatioun op der Ausstellung zu Turin sensationéiert.

Ausgerüst mat der berühmten véier-Zylinder Doubléiert Waart Motor vun 1290 cm³ mat 80 Pferdestäerken, déi Giulietta Sprint bitt e bemierkenswäert Leeschtung fir déi Zäit mat enger Maximalgeschwindegkeet vun 170 km/h. Seng Monocoque Konstruktioun a optimiséiert Gewiicht Verdeelung mécht et eng geféierlech Waff op der Piste, fäeg fir kämpfen mat vill méi mächtege Wagen dank senger rigider Chassis an exzellente Goënseigenschaften.

Den komerziellen Erfolleg ass spontan: méi wéi 170.000 Exemplare sinn bis 1965 produzéiert ginn, bestätegt d'Mach vum Alfa Romeo seng Strategiekonzept fir den Zougank zum italieneschen Auto-Rennsport ze demokratiséieren ouni d'Techenescher a stilistesch Exzellenz ze sacrifieren.

Alfa Romeo an den 1950er Joren

Am Mënschen vun den 1950er Joren, Alfa Romeo passéiert eng wichteg Phas an der Geschicht. Nom dominéieren de Grand Prix Circuiten virun der Krich a souguer an der englescher No-Kriich, muss d'Mark nach definéieren hiren Zuch uhannert den Entwécklung avidez am Automobilmart. Déi Milanese Entreprise,possède de Staat wéi fir IRI, probéiert laangfristeg den heritage sportiv mat der Noutwendigung fir méi Zougänglech Autoen ze verbannen.

Dësen Zäitraum markéiert den Iwwergang tëscht de glorious Zäiten vum Renngeschicht mat Tipo 158 a 159 monoplanen, déi d'éischt Weltmeeschterschaften vun der Formel 1 dominéiert hunn, a enger neier Éra vum Serieproduktioun. Ma de Brieder Orazio Satta Puliga, Alf Romeo entwéckelt eng kohärent Palette allgemeng iwwer d'Familie Giulietta, déi beweist dat d'Technesch Exzellenz kann an d'Dréck vun der Massproduktioun diowengs maachen.

Vunall d'Firma bléiht ëmmer nach seng Wettbewerbsaktivitéiten, besonnesch an de Sport-Prototypen an Touren Auto’s, déi souguer d'Sportmënschen beizuhale wéi och d’Basis fir den erfollegräich Zegent fir déi nächst Jore.