Modellauto Wäissen Audi R8 Nummer 3 (24 Stonnen vu Le Mans 2005)
Moossstaf 1/43
JJ Lehto / M. Werner / T. Kristensen
Är Bezuelungsinformatioune ginn sécher veraarbecht.
){kind=link}
Wäissen Audi R8 Nummer 3 - 24 Stonnen vu Le Mans 2005
Dës Audi R8 Miniatur reproduzéiert trei den legendäre Rennwon, deen 2005 bei de 24 Stonne vu Le Mans Geschicht geschriwwen huet. Mat der Nummer 3 an enger onberéierter wäisser Lackéierung fängt dëst Skalamodell d'Essenz vum Ausdauerrennen an den technesche Genie vum Audi Sport an.
E richtegt Sammlerstéck fir Auto- a Motorsportbegeeschterten, dës Miniaturreplika ass e Must-Have fir all Fan vum Endurance-Rennen an der prestigiéiser Mark mat de véier Réng.
Charakteristike vun der Miniatur
- Modell: Audi R8
- Mark: Audi
- Joer: 2005
- Skala: 1/43
- Faarf: Wäiss
- Crew: JJ Lehto / M. Werner / T. Kristensen
- Schutzhülle abegraff: Jo
Den Audi R8: eng technologesch Revolutioun
Den Audi R8, deen am Joer 2000 lancéiert gouf, huet eng revolutionär Approche zum Ausdauerrennen duergestallt. Dëse Prototyp-Sportwagen, deen speziell fir d' 24 Stonne vu Le Mans entwéckelt gouf, huet déi fortgeschrattsten Technologien vun där Zäit integréiert, dorënner e 3,6-Liter V8 FSI-Motor, deen iwwer 610 PS entwéckelt huet.
D'Versioun vun 2005 huet vun bedeitende aerodynamesche Verbesserungen an engem nach méi steife Chassis profitéiert. Säin elegante Design huet reng Leeschtung mat raffinéierter Ästhetik kombinéiert a perfekt d'Philosophie vum "Vorsprung durch Technik" vun Audi verkierpert. Dës aussergewéinlech Maschinn huet d'LMP1-Kategorie wuertwiertlech dominéiert a nei Standarden a punkto Zouverlässegkeet a Geschwindegkeet gesat.
Audi: Däitsch Exzellenz am Déngscht vun der Konkurrenz
Am Joer 2005 huet Audi seng féierend Positioun an der Welt vum Motorsport konsolidéiert. D'Mark mat Sëtz zu Ingolstadt, déi op hirem Rallye-Traditioun mat de legendäre Quattro-Autoen opgebaut huet, huet hiert technescht Wëssen mat groussem Erfolleg an d'Ausdauerrennen iwwerdroen. D'Participatioun vun Audi zu Le Mans war Deel vun enger ëmfaassender Strategie, déi d'Iwwerleeënheet vun hiren technologeschen Innovatiounen demonstréiere wollt.
Dës Period huet den Héichpunkt vun der Dominanz vun Audi am Autosport markéiert, mat hannereneen Victoiren, déi d'Legend vum R8 schmieden sollten. D'Mark mat de véier Réng huet d'Approche zum Ausdauerrennen revolutionéiert, andeems se Brennstoffeffizienz a Zouverlässegkeet iwwer pure Kraaft prioritär behandelt huet.
D'Epos vum Lehto-Werner-Kristensen Trio
D'Editioun 2005 vun de 24 Stonnen vu Le Mans wäert un déi aussergewéinlech Leeschtung vum Trio aus dem Jyrki Järvilehto, bekannt als JJ Lehto, Marco Werner an Tom Kristensen, an Erënnerung bleiwen. Dee Leschten, mam Spëtznumm "Mr. Le Mans", war mat ville Victoiren schonn eng lieweg Legend vum Sarthe-Rennen.
D'Course vun 2005 war besonnesch intensiv, geprägt vu wiesselhafte Wiederkonditiounen a vill Konkurrenz . Den Audi R8 mat Nummer 3 huet mat senger exemplaire Konstanz geglänzt, andeems hien d'Ronnen an engem stännege Tempo gefuer huet, ouni jee ze schwächen. Déi kombinéiert Erfahrung vum Lehto, engem finnesche Pilot mat villen Erfolleger an der Formel 1 an an der Ausdauerrennen, dem Werner, engem däitsche Spezialist an der Disziplin, an dem Kristensen, dem onbestriddene Meeschter vu Le Mans, huet sech als entscheedend erwisen.
Dëse Victoire huet e Wendepunkt an der moderner Geschicht vum Ausdauerrennen markéiert an huet d'technologesch Iwwerleeënheet vun Audi definitiv etabléiert. Déi perfekt Harmonie tëscht Mënsch a Maschinn huet hei hiren Héichpunkt erreecht an de Spectateuren e Spektakel vu rarer Intensitéit gebueden. Déi wäiss R8 Nummer 3 gouf domat zum Symbol vun enger Ära, an där déi däitsch technesch Exzellenz op Strecken ronderëm d'Welt regéiert huet.
Nieft der sportlecher Leeschtung huet dëse Victoire perfekt d'Evolutioun vum Automobil a Richtung méi propper an effizient Technologien illustréiert a virgeschloen, wat d'Innovatiounen ugeet, déi geschwënn d'Produktiounsautoe vun Audi ausrüste sollten.
Komplettéiert Är Sammlung vun aussergewéinleche Miniaturen
Dësen Miniatur-Audi R8 passt natierlech an eng Kollektioun, déi legendäre Rennween gewidmet ass. Hie vermëscht sech nahtlos mat aneren ikonesche Modeller aus der Welt vum Ausdauerrennen a kreéiert e kohärent Ensembel, dat d'Evolutioun vun dëser usprochsvoller Disziplin verfollegt.
Passionéiert Sammler wäerten d'Komplementaritéit mat anere Formel-1-Modeller oder historesche Rallyeautoen besonnesch schätzen. Dës Miniatur riicht sech souwuel un Audi-Kenner wéi och un Motorsport-Enthusiasten a stellt en authentescht Zeie vun enger gëllener Ära vum Kompetitioun duer.
Egal ob Dir e geübte Sammler sidd oder einfach en Enthusiast, deen d'Welt vun de Miniaturen am Moossstaf 1:43 entdeckt, dësen Audi R8 stellt eng gutt Wiel duer, déi Är Sammlung permanent beräichere wäert an d'Erënnerung un ee vun de schéinste Kapitelen an der Geschicht vum modernen Motorsport weiderféiert.
Dacks gestallte Froen
Wéi versteet een d'Skala vu Miniaturen?
D'Moossstaf weist d'Reduktiounsverhältnis tëscht dem richtegen Auto an der Miniatur un. Zum Beispill, am Moossstaf 1:43 entsprécht all Zentimeter op der Miniatur 43 Zentimeter um richtege Gefier.
Konkret ass e Ferrari-Modell am Moossstaf 1:18 ongeféier 25-30 cm laang, während en am Moossstaf 1:43 ongeféier 10 cm moosst.
Wéi eng Skalen gëtt et?
Eis Miniaturen ginn haaptsächlech am Moossstaf 1/43, 1/24, 1/18 an 1/87 (HO) ugebueden. De Moossstaf ass ëmmer am Produktblat uginn.
Wat déi zweet Zuel méi kleng ass, wat d'Miniatur méi grouss ass (z.B. 1/18 ass méi grouss wéi 1/43).
Kënnt d'Miniatur mat Schutz?
Jo, all Miniatur gëtt systematesch an hirer Schutzkëscht geliwwert. Dës Këscht erhält de Sammlerwäert a schützt Är Miniatur viru Stëbs a Stéiss.
Wéi ass mäi Pak während dem Transport geschützt?
Mir verpacken all Bestellung mat der gréisster Suergfalt: Loftpolsterfolie, entspriechend Polsterung a Polystyrol. Är Miniatur ass während hirer Rees perfekt sécher.
Wat ass d'Liwwerzäit?
Artikelen op Lager ginn innerhalb vun 24-48 Stonnen verschéckt. Rechent w.e.g. mat 2-3 Aarbechtsdeeg fir dat franséischt Festland iwwer Colissimo oder 4-5 Deeg iwwer Mondial Relay.
D'Miniatur ass net méi op Lager, wéini kritt Dir se?
Et ass onméiglech fir mech genee ze wëssen, wéini ech en neien Artikel kréien, well ech se a Stampf kréien. Kontaktéiert mech w.e.g., fir datt ech Iech informéiere kann, soubal et verfügbar ass.
Wat eis Clienten soen
Client Feedback a Referenzen