Le dernier exemplaire de cette miniature a ete vendu
Ces autres miniatures pourraient vous interesser
Même origine : britanniques
Même époque : années 1950
Modellauto Donkelblo Austin-Healey 100 (Del Prado)
Moossstaf 1/43
Är Bezuelungsinformatioune ginn sécher veraarbecht.
){kind=link}
Donkelblo Austin-Healey 100 - Eng britesch Legend a Miniatur
Dësen herrleche donkelbloen Austin-Healey 100, dee vun Del Prado produzéiert gouf, fängt all d'Eleganz a Sportlechkeet vum ikonesche britesche Roadster vun den 1950er Joren an. Mat bemierkenswäerter Opmierksamkeet op Detailer reproduzéiert, ass dës Miniatur am Moossstaf 1:43 e richtegt Sammlerstéck fir Luxusauto-Enthusiaster.
Dës trei Replik passt perfekt an d'Welt vun de britesche Sportween a stellt en authentescht Zeieges vum gëllene Zäitalter vum engleschen Autodesign duer. Seng grëndlech Veraarbechtung a Presentatioun maachen se zu engem ausgewielte Stéck fir all Kollektioun ze beräicheren, déi sech den Austin-Healey Miniaturautoen widmet.
Charakteristike vun der Miniatur
- Modell: Austin-Healey 100
- Mark: Austin-Healey
- Joer: 1953-1956
- Skala: 1/43
- Faarf: Donkelblo
- Hiersteller: Del Prado
- Schutzhülle abegraff: Jo
Den Austin-Healey 100: D'Gebuert vun enger Ikon
Den Austin-Healey 100 ass 1953 entstanen, d'Resultat vun enger Zesummenaarbecht tëscht dem Donald Healey an der British Motor Corporation. Dëse revolutionäre Roadster huet den dramateschen Entrée vun Austin-Healey an de Maart fir bezuelbar Sportwagen markéiert. Entworf fir mat italieeneschen an däitsche Serienautoen ze konkurréieren, huet den 100 direkt mat senge fléissende Linnen a senger "ouni Schnickschnack"-Philosophie, déi op Fuerfreed konzentréiert ass, faszinéiert.
Mat engem 2,7-Liter-Véierzylindermotor mat 90 PS huet den Austin-Healey 100 eng bemierkenswäert Leeschtung fir seng Zäit gewisen. Seng Stahlkarosserie, déi op engem separaten Chassis montéiert war, huet him eng exemplaire Steifheet ginn, während seng onofhängeg Frontfederung fir e präzist Handling gesuergt huet. De Modell war en direkten kommerziellen Erfolleg, besonnesch um amerikanesche Maart, wou seng Kombinatioun aus Sportlechkeet a britescher Zouverlässegkeet eng usprochsvoll Clientèle ugesprach huet.
Dës éischt Generatioun vun der Healey-Linn huet déi ästhetesch Coden etabléiert, déi Joerzéngte laang bestoe sollten. Säin zäitlosen Design , charakteriséiert duerch säi markanten Grill a gerundete Flilleken, huet d'Automobilindustrie staark beaflosst an huet vill europäesch Hiersteller bei hire spéidere Kreatiounen inspiréiert.
Austin-Healey: D'Konscht, Sport an Eleganz ze kombinéieren
D'Mark Austin-Healey ass 1952 aus der Partnerschaft tëscht dem Donald Healey, engem Ingenieur a passionéierte Rennfuerer, an dem Leonard Lord, Chef vun der British Motor Corporation, entstanen. Dës strategesch Allianz huet d'technescht Expertise vun Austin mat der kreativer Visioun vun Healey kombinéiert, wat zu enger Rei vu Sportween gefouert huet, déi e groussen Impakt op d'1950er an 1960er Joren haten.
Wéi den 100er geschaf gouf, hat sech Austin-Healey als e wichtege Spiller am britesche Motorsport etabléiert. D'Mark huet eng Philosophie entwéckelt, déi sech op d'Zougänglechkeet vun der Leeschtung konzentréiert huet, andeems se Gefierer ugebueden huet, déi mat Prestige-Produktiounsautoen konkurréiere konnten, wärend se finanziell bezuelbar bleiwen. Dësen demokrateschen Usaz zum Motorsport huet eng ganz Generatioun vu Piloten ugesprach, déi no authenteschen Emotiounen gesicht hunn.
D'Ierfschaft vun Austin-Healey geet wäit iwwer d'Automobilwelt eraus a schléisst och déi britesch Popkultur an. D'Modeller vun der Mark hunn d'Entstoe vu "Swinging London" begleet a perfekt de Geescht vun der Fräiheet verkierpert, deen dës entscheedend Period an der europäescher Geschicht charakteriséiert huet.
Den Austin-Healey 100 an d'Eroberung vun Amerika
D'Geschicht vum Austin-Healey 100 ass onzertrennlech vun senger spektakulärer Eroberung vum amerikanesche Maart. Am Joer 1954 ass den Donald Healey selwer um Steier vun engem 100 den Atlantik iwwerquert, fir un der prestigiéiser Rallye Monte Carlo deelzehuelen. Dës héichprofiléiert Participatioun huet den Ufank vun enger richteger Erfollegsgeschicht iwwer den Atlantik markéiert, wou dat klengt britescht Auto mat sengem authentesche Charakter a legendärer Zouverlässegkeet faszinéiert huet.
Déi schéinst Anekdot betrëfft den Hollywood-Schauspiller Steve McQueen , e begeeschterte Fan vu briteschen Autoen, deen e puer Austin-Healeys hat, dorënner en 100, deen hie perséinlech ëmgebaut hat. De McQueen huet behaapt, datt d'Fueren mat dësem Auto him méi reng Sensatiounen ginn huet wéi all Supercar vun där Zäit, en eloquenten Zeie vun der "manner ass méi"-Philosophie, déi der Mark ganz wichteg war.
Den 100 gouf séier zum Symbol vun engem briteschen Art de vivre , deen d'Amerikaner vun den 1950er Joren faszinéiert huet. Säin aussergewéinleche kommerziellen Erfolleg - méi wéi 14.000 verkaafte Stécker an dräi Joer - huet d'Universalitéit vu sengem Appel bewisen an d'Relevanz vun der Visioun vum Donald Healey bestätegt. Dëse kommerziellen Erfolleg huet et Austin-Healey erméiglecht, seng spéider Modeller z'entwéckelen a säin internationale Ruff definitiv ze etabléieren.
Och haut nach konkurréiere Sammler aus der ganzer Welt ëm originell Exemplare vun dësem Austin-Healey 100, e liewegt Zeie vun enger Ära, wou Autoen nach Synonyme fir Abenteuer a pure Emotiounen waren. Säi Wäert klëmmt weider a bestätegt säi Status als absolut Ikon vum britesche Roadster.
Komplettéiert Är Sammlung vu britesche Miniaturen
Dësen Austin-Healey 100 Del Prado besetzt eng besonnesch Plaz an der Welt vun de britesche Sportwagenminiaturen. E passt perfekt an d'Kollektiounen, déi sech mat Jaguar-Miniaturautoen oder MG-Modeller beschäftegen, a bildt e kohärent Ensemble, dat déi britesch Automobilexzellenz vun den 1950er Joren representéiert.
Sammler wäerten d'Komplementaritéit vun dësem Austin-Healey mat anere Miniatur-Roadster aus der selwechter Ära besonnesch schätzen. Hie fënnt och seng Plaz niewent Miniaturen aus den 1950er Joren , enger erfollegräicher Period fir d'europäesch Automobilindustrie.
Dës Reproduktioun riicht sech souwuel un erfuerene Sammler wéi och un Ufänger, déi d'faszinant Welt vun de britesche Sportween entdecken wëllen. Seng Veraarbechtungsqualitéit an historesch Authentizitéit maachen et zu engem exzellenten Ufank zu Oldtimer an zu enger idealer Ergänzung zu all Sammlung, déi sech mat prestigiéisen auslänneschen Autoen beschäftegt.
Dacks gestallte Froen
Wéi versteet een d'Skala vu Miniaturen?
D'Moossstaf weist d'Reduktiounsverhältnis tëscht dem richtegen Auto an der Miniatur un. Zum Beispill, am Moossstaf 1:43 entsprécht all Zentimeter op der Miniatur 43 Zentimeter um richtege Gefier.
Konkret ass e Ferrari-Modell am Moossstaf 1:18 ongeféier 25-30 cm laang, während en am Moossstaf 1:43 ongeféier 10 cm moosst.
Wéi eng Skalen gëtt et?
Eis Miniaturen ginn haaptsächlech am Moossstaf 1/43, 1/24, 1/18 an 1/87 (HO) ugebueden. De Moossstaf ass ëmmer am Produktblat uginn.
Wat déi zweet Zuel méi kleng ass, wat d'Miniatur méi grouss ass (z.B. 1/18 ass méi grouss wéi 1/43).
Kënnt d'Miniatur mat Schutz?
Jo, all Miniatur gëtt systematesch an hirer Schutzkëscht geliwwert. Dës Këscht erhält de Sammlerwäert a schützt Är Miniatur viru Stëbs a Stéiss.
Wéi ass mäi Pak während dem Transport geschützt?
Mir verpacken all Bestellung mat der gréisster Suergfalt: Loftpolsterfolie, entspriechend Polsterung a Polystyrol. Är Miniatur ass während hirer Rees perfekt sécher.
Wat ass d'Liwwerzäit?
Artikelen op Lager ginn innerhalb vun 24-48 Stonnen verschéckt. Rechent w.e.g. mat 2-3 Aarbechtsdeeg fir dat franséischt Festland iwwer Colissimo oder 4-5 Deeg iwwer Mondial Relay.
D'Miniatur ass net méi op Lager, wéini kritt Dir se?
Et ass onméiglech fir mech genee ze wëssen, wéini ech en neien Artikel kréien, well ech se a Stampf kréien. Kontaktéiert mech w.e.g., fir datt ech Iech informéiere kann, soubal et verfügbar ass.
Wat eis Clienten soen
Client Feedback a Referenzen