Bentley 4½ Litre Nr. 5 vun 1929: E Miniatur-Auto mat britesche Charakter
Dëst Miniatur-Auto bildt den Bentley 4½ Litre Nummer 5 vun 1929 nach, a enger grénger Luewer mat roude Sëtzer. Erausgi vun Matchbox an an England hiergestallt, ass et eng Hommage un ee vun de bekanntsten Sportwon aus der Zwëschenkrichszäit, deen zur Legend vun der Marca mat englesche Motoren bäigedroen huet.
Fir Liebhaber vun antike Autoen ass dës Miniatur natierlech an enger Sammlung iwwer d'20er Joren an d'grouss Momenter vum Ausdauerrennen gutt opgehuewen. Si wäert souwuel déi begeeschtert, déi e charaktervollt Stéck sichen, wéi och déi, déi d'Geschicht vum britesche Motorsport dokumentéiere wëllen.
Charakteristike vun der Miniatur
- Modell: Bentley 4½ Litre Nr. 5
- Marque: Matchbox
- Joer: 1929 (Joer vum nogebaute Modell)
- Skala: ca. 1/43
- Faarf: Gréng, mat roude Sëtzer
- Fabrikatioun: England
- Schutzkëscht abegraff: Nee, verkaaft ouni Kartonsdouse
Den Bentley 4½ Litre vun 1929
Am Joer 1927 virgestallt, huet den 4½ Litre den 3 Litre vum W.O. Bentley ofgelass. Fir d'Erwaardunge vun de Fueren an vun der anspruchsvoller Clientèle ze erfëllen, huet den Ingenieur sengem Team d'Entwécklung vun engem méi flexibele a staarke Motor uvertraut. Dës Mécanik vu bal 4,4 Liter behält e Véier-Zylinder mat zwee Nockewellen am Zylinderkopf an véier Ventiler pro Zylinder, eng fir déi Zäit modern Architektur.
De robuste Chassis, d'Bremsen op alle véier Rieder an d'Véier-Gang-Boîte bidden eng Stroossenlag, di vun der Fachpress gelueft gouf. Am Joer 1929 illustréiert d'Auto d'Vielsäitegkeet vun der Marca perfekt: Et kann mat Komfort déi grouss europäesch Stied erreechen an ass trotzdem prett fir op de Rennpisten ze fueren.
Nieft der Mécanik iwwerzeegt de 4½ Litre mat senge laange Linne a senger schlichter Silhouette, déi als Tourisme- an als Coupé-Versioun ugebueden gouf. Well en an enger limitéierter Zuel gebaut gouf, gehéiert en haut zu de gesichtste Modeller bei de Liebhaber vun antike Autoen. Säi Sieg bei den 24 Stonne vu Le Mans 1928 huet d'Gemüter laang beeindréckt.
Bentley, eng Marque aus Passioun gebuer
Gegrënnt 1919 zu London vum Walter Owen Bentley, koum d'Marque an engem Nokrichs-England op, wou d'Constructeuren Kraaft a Zouverlässegkeet verbanne wollten. W.O. Bentley, dee Fligermotoren entwéckelt hat, huet d'Automobil mat engem Ingenieurs-Ustrengung an engem staarke Gefill fir Vitesse a Ausdauer ugaang.
Den 3 Litre vun 1921 huet d'Basis fir en sportleche Renommee geluecht. Seng Erfolleg zu Le Mans, besonnesch 1924, hunn d'Marque ënner d'Referenzen vum Motorsport gesat. D'Pilote vum Team, genannt Bentley Boys, hunn eng entspaant Eleganz an eng Léift zum Risiko verkierpert, déi eng vermögend Clientèle ugezunn hunn.
D'Firma, konfrontéiert mat finanzielle Schwieregkeeten wärend der Wirtschaftskris, gouf 1931 vum Rolls-Royce iwwerholl, deen de Numm an d'sportlech Tradition vum Bentley bewahrt huet. Nodeem si e puer Joerzéngten ënner dem Dach vu verschiddene Gruppen waren, gehéiert d'Marque haut zum Volkswagen-Konzern, a behält hiren historeschen Sëtz zu Crewe an England.
Anekdot: De Blower Bentley an d'Mécenatin am Hannergrond
Enn vun den 1920er Joren huet d'Firma trotz hiren Erfolleger am Rennsport eng schwiereg Period duerchgemaach. Dunn huet d'Dorothy Paget, eng räich Erbin mat Passioun fir Autorennen, agegraff a finanzéiert d'Entwécklung vun enger opgelueder Versioun vum 4½ Litre. Den Ingenieur Amherst Villiers huet e Kompressor konzipéiert, dee zu den bekannten „Blower Bentley“ gefouert huet.
Dës Initiativ huet awer Spannunge verursaacht. W.O. Bentley war wéineg fir d'Opluedung, well hien se als net vereenbar mat der Philosophie vu sengen Motoren ugesinn huet. Dëse Disput weist d'komplex Bezéiungen tëscht de Erfinder, de Pilote an de Finanzéierer vun enger Zäit, wou d'Sportauto ebe sou eng Suerg ums Geld wéi eng mechanesch war.
Fir d'Bentley Boys war d'Rennen virun allem eng Lebenskunst. Tëscht de grousse europäesche Pisten, de mondänen Owendpartyen a den Wetten an de Paddocks hunn dës Gentleman-Pilote eng Generatioun symboliséiert, déi d'Traumaen vum Krich vergiesse wollt. Den 4½ Litre, mat senger generöser Kraaft, huet dëse Geescht vu Sorglosegkeet a Provokatioun perfekt widderspigelt.
De Bourskrach vun 1929 an duerno d'Kris vun den 1930er Joren hunn dëser gëllener Parenthese en Enn gesat. D'lues Verschwannen vun dëser vermögender Clientèle huet den Opkaf vun der Marca duerch de Rolls-Royce beschleunegt. Haut weisen dës Autoen nach ëmmer eng grouss Faszinatioun, a Miniatur-Reproduktioune hëllefen dës Automobilgeschicht weiderzeelen.
Ergänzt är Sammlung vu Miniatur-Autoen
An der Welt vun de Miniatur-Autoen nëmmt den Bentley 4½ Litre eng besonnesch Plaz an. Hien verbënnt e historescht Modell mat enger schlichter an eleganter Faarf, wat en zu engem geschätzten Stéck fir d'Vitrinen mat antiken Autoen mécht. Weider Modeller vun der Marque fannt Dir an eiser Sélection Bentley, souwéi déi grouss Sportwon vun der Epoch an der Kategorie 1920er Joren.
Fir Är Sammlung ze erweideren, kënnen d'Rennliebhaber d'Modeller vun der Thematik 24 Stonne vu Le Mans oder d'Gefierer vun der Rubrik Course a Kompetitioun entdecken. Liebhaber vun der Firma aus Crewe schätzen och d'Rolls-Royce Sélection, déi d'gemeinsam Geschicht vun deenen zwee Constructeuren noversiicht.
Dëst Modell richt sech un Sammler vun antike Gefierer, Passionéierten vum britesche Motorsport an Amateuren vun der Matchbox-Gamme, déi vill historesch Modeller ubitt. Et fënnt seng Plaz souwuel an enger thematescher Vitrine wéi och ënner ikonesche Rennwoen, am héich geschätzte 1/43-Format.
