Le dernier exemplaire de cette miniature a ete vendu
Ces autres miniatures pourraient vous interesser
Même compétition : courses et compétition
Même marque : BMW
Modellauto BMW 3.5 CLS gréng, rout a blo Nummer 43 - 24 Stonnen vum Le Mans 1976
Echelle: 1/43ème
Pilotes: voir photos
Socle cassé dans l'angle droit devant (voir photos)
Är Bezuelungsinformatioune ginn sécher veraarbecht.
Erlieft d'Ära vum Gold vun der Autouendurance mat dësem BMW 3.5 CLS Nummer 43, eng treu Reproduktioun vun der Maschinn déi sech bei den mytheschen 24 Stonnen vum Le Mans 1976 ausgezeechent huet. Dës Miniatur erfaasst perfekt den Geescht vun der Konkurrenz a technescher Eleganz vun enger vun de Banner BMW an der Geschicht vum Motorsport.
Dëse Stéck Kollektion stellt eng authentesch Zeegnes vum Engagement vun BMW am Endurance dar, mat senger drei-faarweg gréng, rout a blo Faarf déi d'Visibilitéit vum Team offiziell während dëser legendärer Versioun vum Le Mans markéiert huet.
Miniatura Spezifikatioun
- Modell: BMW 3.5 CLS
- Mark: BMW
- Renng Nummer: 43
- Faarf: Gréng, rout a blo
- Schutzbox abegraff: Jo
De Original Modell: eng Referenz am Endurance
De BMW 3.5 CLS (Coupé Léger Sport) ass d'Këscht vum Bawarski Expertise an den Autoen der Sport Méngeren an den 70er. Entwéckelt speziell fir Endurance-Proofen, huet dës Maschinn déi 6 Zylinder 3.5 Liter Motor Kraaft vun BMW mat enger aerodynamesch optiméiert Karosserie kombinéiert.
De Stahlrohrchassis an d'Faser glass Carrosserie erlaabt et d'Gewicht vun just 850 kg ze erreechen, wat eng aussergewéinlech Kraaft-Gewiicht Verhältnis fir dëser Zäit ubitt. D'400 Häerzer vum Motor erlaabt et der 3.5 CLS méi wéi 280 km/h op de laangen geraden Etappen vum Le Mans ze erreechen.
Dëst BMW huet séier geziilt als eng Referenz an der Kategorie, déi d'Fäegkeet vum Municher Hersteller zur Konkurrenz mat den italienesch an britesch Helleger vum Endurance weist. Seng legendär Zouverlässegkeet an d'stänneg Leeschtunge maachen et zu engem vun de Liiblingswaffen vun der europäescher privat Teams.
BMW an den 70er: eng sportlech Behauptung
Um Mëdetten vun den 70er, huet BMW eng Expansioun an der Behauptung vun senger sportlicher Identitéit erlieft. No dem kommerziellen Erfolg vun der Serie 02 huet d'bawarscher Mark versicht seng technesch Expertise op den Exhaustive Courses vun der Welt ze weisen. De Participatioun un den 24 Stonnen vum Le Mans war eng Strategie fir de Brand ze erhéijen.
Dëse Moment huet och d'Entwécklung vun BMW Motorsport markéiert, e Departement dat 1972 gegrënnt gouf fir d'Rennaktivitéiten vum Mark ze zentraliséieren. Un der Leedung vum Jochen Neerpasch huet BMW zur selwechter Zäit seng Programmen an der Formel 2, Touring Car an Endurance entwéckelt, déi d'Basis fir seng Zukunftsdominanz an der Formel 1 an den 24 Stonnen vum Le Mans.
Die Philoophie vun BMW aus dëser Zäit ass perfekt am Logo "Aus Freude am Fahren" (Spaass beim Fueren) definéiert, eng Approche déi an zwou Autoen Serien a Rennmaschinnen wéi dës 3.5 CLS Nummer 43 ëmgesat gouf.
Die 1976er Emergence: wann Le Mans d'Modernitéit gesicht
Die 1976er Ausgabe vum 24 Stonnen vum Le Mans bleift an der Geschicht an der engsten déi mecht controverséierte a spektakulär vun der Dekade. Dëst Joer huet den Circuit vum Sarthe net manner wéi 55 Autoe fir d'Etapp erliwwert, wat eng aussergewéinlech Éischte mat Porsche, Ferrari, Alpine, Lancia an nach BMW representan.
De BMW 3.5 CLS Nummer 43 war an engem besonnesch héije Kontext, géint déi formidable Porsche 935 an Alpine A442. Dës Ausgab huet och d'Fänken vun neie technesche Reglementer gemaach déi d'Aerodynamik eropbruecht hunn, déi d'Auswurfzüchte ëmmer méi komplizéiert maachen.
Die Atmosphär vun dësem Course war elektrifizéiert: d'Zuschauer hunn Maschinnen entdeckt, déi méi wéi 300 km/h op der lokal gata konnten, während déi Konstrukteur battle fir Déi Intensitéit erreecht huet e seltene Glanz. De BMW Nummer 43, gefuer vun engem Team vun Herrenfahrer, hat d'Geist vun dëser Zäit, wann d'Privatese Team nach mécht géint déi offiziell Assemble géint.
Dëse Course 1976 hat och de definitiven Entrée vun der Motorsport an der modernes Era symboliséiert, mat heiwiéiert Budgets a zunehmend technesche Fortschrëtt, weist spektakulär Entwécklungen an den nächste Dekaden.
Kompletéiert Är Sammlung vun Endurance Miniaturen
Dëse BMW 3.5 CLS Nummer 43 ass am Besoin am Universum vun Sport Auto Miniaturen. Et füügt sech perfekt an d'Kollektiounen déi se fir BMW Miniature Autos oder déi fir de Auto Racing aus den 1970er.
Die Kollecteuren wäerten och déi Komplementaritéit mam aneren Modeller aus dëser dormant Ära appreciate, dat heescht déi Porsche Racing, déi Ferrari Endurance oder déi légendär Ford GT40. Dës Miniatur ass och e gutt Punkt derkäpp fir d'Welt vun de Autoen aus den 1970er ze entdecken.
Ob Dir engem Auto-Geschichtsliebhaber, een erfahrener Kollecteur oder einfach e schéin deutsche Maschinner sidd, dësen BMW 3.5 CLS wäert seng Plaz an dëser Vitrine fanne. Et zeigt eng Ära wou d'Autouendurance nach Kunsthandwierker mat moderner Technologie, Leeschtung an Eleganz kombinéiert huet.
Dacks gestallte Froen
Wéi versteet een d'Skala vu Miniaturen?
D'Moossstaf weist d'Reduktiounsverhältnis tëscht dem richtegen Auto an der Miniatur un. Zum Beispill, am Moossstaf 1:43 entsprécht all Zentimeter op der Miniatur 43 Zentimeter um richtege Gefier.
Konkret ass e Ferrari-Modell am Moossstaf 1:18 ongeféier 25-30 cm laang, während en am Moossstaf 1:43 ongeféier 10 cm moosst.
Wéi eng Skalen gëtt et?
Eis Miniaturen ginn haaptsächlech am Moossstaf 1/43, 1/24, 1/18 an 1/87 (HO) ugebueden. De Moossstaf ass ëmmer am Produktblat uginn.
Wat déi zweet Zuel méi kleng ass, wat d'Miniatur méi grouss ass (z.B. 1/18 ass méi grouss wéi 1/43).
Kënnt d'Miniatur mat Schutz?
Jo, all Miniatur gëtt systematesch an hirer Schutzkëscht geliwwert. Dës Këscht erhält de Sammlerwäert a schützt Är Miniatur viru Stëbs a Stéiss.
Wéi ass mäi Pak während dem Transport geschützt?
Mir verpacken all Bestellung mat der gréisster Suergfalt: Loftpolsterfolie, entspriechend Polsterung a Polystyrol. Är Miniatur ass während hirer Rees perfekt sécher.
Wat ass d'Liwwerzäit?
Artikelen op Lager ginn innerhalb vun 24-48 Stonnen verschéckt. Rechent w.e.g. mat 2-3 Aarbechtsdeeg fir dat franséischt Festland iwwer Colissimo oder 4-5 Deeg iwwer Mondial Relay.
D'Miniatur ass net méi op Lager, wéini kritt Dir se?
Et ass onméiglech fir mech genee ze wëssen, wéini ech en neien Artikel kréien, well ech se a Stampf kréien. Kontaktéiert mech w.e.g., fir datt ech Iech informéiere kann, soubal et verfügbar ass.
Wat eis Clienten soen
Client Feedback a Referenzen