Hei ass eng BMW 502 Cabrio gris mat schwaarzt Dësch aus der Sammlung DetailCars, eng faithful Replika am 1/43. Skala vun engem vun de meeschte prestigeträiche Limousinen aus der noerkriglescher Zäit. Dës Miniatur erfaasst de ganze Charme vun dësem aussergewéinlechen Modell, deen de Réckkéier vun BMW op den Luxusauto-Maart an de 1950er Joer markéiert.
Dëse Miniaturmodeller ass e wertvollen Zeien der europäescher Auto-Geschichte, a bitt den Enthusiasten d'Méiglechkeet, eng detailléiert Replika vun dësem ikonischen Cabriolet aus der däitscher Rekonstruktioun ze hunn.
Miniatur Feature
- Modell: BMW 502 Cabrio
- Mark: BMW
- A Joer: 1954-1964
- Skala: 1/43
- Faarf: Gris mat schwaarzt Dësch
- Schutzkëscht ageschloss: Jo
Descriatioun vum tatsächleche Modell
De BMW 502 Cabrio gouf 1954 als Convertible Version vum 502 Sedan agefouert, bekannt als "Barockengel" (Barock Angel) wéinst sengem blesséierte Körper a sengem flaachstänzigen Design. Dëse Modell markéiert de leckeren Réckgang vun BMW op den Luxussegment no den kräftegen Zäiten, mat helt neie Frameworks entwéckelt vum Fritz Fiedler sengem Team.
De Cabriolet ass mat engem 2.6 Liter V8 Motor ausgestattet, an der Kapazitéit vun 100 Hierscher, eng revolutionär Technik fir BMW déi ni V8-fir Hierscheréiert hunn. D'Conclusioun war manuelle an d'Innere gouf mat exzellenter Fëllung an qualitativem Materialien ausgefëllt an enormen Opmierksamkeet fir d'Detailer.
Mat nëmmen 954 Exemplaren produziéiert tëscht 1954 an 1964 mécht d'502 Cabrio e reele Succès bei der europäescher ziviliséierter Clientel, déi BMW als Prestige-Fuerer markéiert an d'Wurzel vun zukünfteg luxuriéiser Serien vun der Bawierz Mark ass just an der Zäit.
Mark Beschreiwung
Zu Mëzeng 1950 war BMW am Mënscheschmack wéi Anti-Kriesfest no der Nei Umstellung. Déi Bawersche Marken, gegrënnt 1916 an den Ufank invitéiert an den Airforce, hunn d'Identitéit am Auto vum Blender ze reesen nodeems se ënner Duerch duerch Manufakture de Motore vun Motorräder an kleng Autos wéi Isetta.
De 502 ass e bedeitende Schratt an der Zäit vun de Prioritéiten déi BMW am Luxusmarkt Positionnéier, am direkten Konkurrenz zu Mercedes-Benz an den europäesche Becker. D'Zeit markéiert den Ufank vun der Philosophie "Freed am Fueren" déi d'Brand nach ëmmer ass, d'Geschichte vun BMW féiert vum zweete Fail an der Fluchplang, kascht d'Evolutioun fir d'Luxus Nonnen. Déi schön Werte, déi perfekt an BMW Miniaturen a unserer Sammlung replayéiert.
Eng Stär vum däitschem Kino
De BMW 502 Cabrio hat eng zweet Karriär an der europäescher Cinema Welt an den 1960s. De Regisseur tieltäeg on dem Wolfgang Petersen, vir seng Hollywood Karriär, benotzte regelméisseg dëse Modell an senge séier Filmer, fir d'Zielscener vun eise Characteren ze symboliséieren.
De gréissten Zitat ass entscheedend esou loossen dobaus mam "Die Brücke von Remagen" un 1968 gedréckt gouf, woueeen eng 502 Cabrio griis gouf unbeoboquesch spéktakulär gebaut no der Intensitéit vum Kaus. D'Produktiounsteam, net d'schafft fir e Modell z'äntspannen, huet vu dëse Szenen gouf repetéiert vum Scripten. Dës Rarität erausgestallt schonn de wuesse Wäert vun dësen Autoen.
An der diplomatescher Ëmwelt hu si gewiess am 502 Cabrio fir d'offiziell Empfäng zu Bonn, deemools d'Hauptstad vun de Westerlinnen. Vill europäesch Ambassadeuren hu benotzt dëse Modell fir hir protocolär Fuers, an de Branding d'Relatioune entdeckt hunn, déi BMW als uerdentlech international Mark geprägt. Dëst geschichtlech Kontext mécht dëst Miniaturbesoin besonnesch attraktiv fir Kollektoren déi entsprécht d'Miniatur am 50er Joren.
Kompletéiert Ärer Miniaturen Sammlung
Är BMW 502 Cabrio DetailCars gëtt natierlech am Mënsch mat e puer europäesch Prestige Autoen nach der Krich. Et beschtem un der Kombinatioun mat dësen direkt Historik-Behirt vun BMW, an d'fréier Serien déi d'Fournisseur vum befuerder Den Mattéider maachen.
An den Sammler wäen dëse besonnesch e bësse mat all miniature Mercedes-Benz engleschen Zäiten, genuen enger Moitié ousschnéidersch Landschaft vun der luxuriante Autoen op däitsch Automobil Wiesen. Dës Miniatur ass och harmonieziseéiert wëll fir eises Cabriolets, wou dësen a sengem e puer der schéinsten ze gönnen. Fir Enthusiasten d'klassesch Autoen 1950-1979 ass et eim Diritem zu der echte Entwicklung an der schantel oder e teecherber Lück aus der Zäiten automobilescher Industrie.
