variéiert Wahlen, raisonnabel Präisser, séier Liwerung, effektiv Verpackung, genee Beschreiwung a ganz gutt Kontakt mat dem courteiseg an reaktiounsfäheg Verkeefer.
Georges BRUGAT 11 septembre 2026
Dëse BMW M1 am wäiss a rout Design Nummer 61 vum Rallye vun Lorraine 1984 ass en aussergewéinlechen Zeie vum Golde Joer vum franséischen Autosport. Dës fiel Reproduktioun den Esprit vun enger Zäit erfreet, wou d'äermesche Supercaren an de Wogescher Stroossen erausgestach sinn.
Gefuer vun Bernard Béquin a Jean-Jacques Lenne, dat BMW M1 personifizéiert den Geescht vun der Konkurrenz, deen d'régionale Rallye vun den 80er Jore gefëllt huet, eng prosperéierend Period fir de Motorsport am Hexagon.
Gelaanscht 1978, d'BMW M1 war d'eenzeg Supercar mat Mëttelmotore vun der mark. Ugangs entwéckelt fir BMW am Grupp 4 ze homologéieren, gouf et an Zesummenaarbecht mat Lamborghini fir d'Karosserie an Baur fir de finalen Montage entwéckelt. Hiren 3,5-Liter 6-Zylinder Motor entwéckelt 277 PS, hëlt dëse schéi eckeg Stéck vun 0 op 100 km/h an 5,6 Sekonnen.
De M1 huet sech duerch seng Linnen erausgestach, déi vum Giorgetto Giugiaro geschaaf gi sinn, déi italienesch Eleganz a däitsch Ingenieurswëssen mëscht. Mat nëmmen 453 Exemplare produzéiert bis 1981, war et e seltenen a begehrten Objet, perfekt fir Rallye Evenementer wéinst senger optimaler Massesverdeelung.
Säin Erfolg war net op d'Tracken limitéiert: de M1 huet et an Erinnerung mat senger Multidimensionalitéit erreecht, kann super an um Course wéi an am Rallye performéieren, gëtt duerch d'sportlech Philosophie vu BMW Motorsport gewisen.
Am Ufank vun den 80er Joeren huet BMW eng Period vun opfälleg sportleche Expansioun duerchgaang. D'Mark vu München huet vill Meeen an de Competitioun, vun der Formel 1 bis zu europäesche Rallye, d'Legitimitéit géint etabléiert Hersteller wéi Porsche oder Ferrari bestätegt.
Disse Period huet den Héichpunkt fir de M Departement vu BMW, gegrënnt 1972. De M1 war zu deem Zäit technologesch Fändelen vun der Mark, gewisen, dass BMW mat de prestigiéierte italienesch Supercaren konkurréiere kann. D'Gewënner an den Procar Championnat, organiséiert als Ënnerstëtzung zu Formel 1, hunn d'Weltberuff vun dëser aussergewéinlecher Maschinn etabléiert.
Den 80er Joeren hunn och BMW seng Diversifikatiounsstrategie am Competitioun entwéckelt, aktiv an den nationale franséische Rallye matzemaachen, fir d'Zouverlässegkeet an d'Häfegkeeten vun hiren Modeller vir d'franséisch Publik ze demonstréieren.
De Rallye vun Lorraine 1984 huet ee räich franséisch Rally Tradding vun den 80er Jore bestëmmt. Dës Event, deen an den Wogeën géin Wärteger gegrënnt gouf, huet prestige Teams ugezu, déi hir Maschinnen op den kräftege Stroossen am Osten vun der Frankräich getest hunn. D'Participatioun vun Bernard Béquin a Jean-Jacques Lenne am Ronn vun dëser BMW M1 huet d'Zougrëff op dës régional Compétiounen fir supercar Besetzungen gewisen.
De Joer 1984 war besonnesch gutt fir den franséische Rally, mat der Emergence vu neie Talente a staark Erwuess vun Sportautos an amateur Rallye. D'BMW M1 sinn exceptional Teilnehmer wéinst hire Raritéit a Käschten reservéiert fir déi déifste leidenschaftlech Enthusiasten.
Dëse wäiss a rout Design Nummer 61 ass emblemat on den Esprit vun de Rallye, wou d'Eleganz vun den Maschinnen mat dem Engagement vun den Pilote op doutlastriewe Strecken ass. D'Daisy Béquin-Lenne ass ideal näischt vun dëse Philosophie vum Autosport Lust bewisen, déi nieft de kommerziellen Interessen vun den internationale Championnaten.
De M1 Nummer 61 symboleiert haut eng vergaang Zäit, wou supercaren natierlech un de lokale Eventer deelgeholl hunn, an d'Impressionen fir d'Maschinnen a echte Handfonberäicher gesuergt hunn.
Dëse BMW M1 vum Rallye vun Lorraine 1984 ass natierlech en Deel vun den BMW Miniatur Autoen, déi perfekt eng Sammlung vun der Bäuerlechmark ergänzen. Et ass souwuel perfekt mat aneren Rallyemodeller a fëllt eist Univers vun den 80er Joeren.
Die Sammler déi passionéiert iwwer franséische Motorsport sinn, wäerten dës béis Stéck besonnesch schätzen, dat mat de Rennautoen a aner prestige Miniatur armoniesch vereenegent. Dës Reproduktioun vum 1/43 respektéiert déi gewonne Krëterien déi duerch déi elo kunder jonn.
Dëst ass fir Expertisen am Autosammlung an nostahlisch Motorsport Fanatiken, dës BMW M1 Nummer 61 ass en authentHistoire vun enger Zäit, wou d'Zefriddenheet ëmmer méi als de komplette Produitmässung mat de moderne Motorsport gouf.
Echelle: 1/43ème
Pilotes: Bernbard Béquin / Jean-Jacques Lenne
Le prénom et nom des 2 pilotes sont légèrement effacés sur le socle
variéiert Wahlen, raisonnabel Präisser, séier Liwerung, effektiv Verpackung, genee Beschreiwung a ganz gutt Kontakt mat dem courteiseg an reaktiounsfäheg Verkeefer.
Georges BRUGAT 11 septembre 2026
Impeccablen Pak an Modelleren an exzellenter Verfassung. Wärmstens ze empfehlen.
Jérome BLONDIAUX 10 septembre 2026
Liwwerung entsprécht der Commande, ganz professionell a gutt Clientë-Betreiung. Ech recommandéieren
H D 7 septembre 2026
SEHR GUT VERPAKT MËNSCH GUT GESCHÜTZT AN SEHR SCHÉN
Denis Gernez 6 septembre 2026
Schnelle Servicer, Paket an engem gudde Zustand empfaangen, Produiten gutt verpackt, bewosst Aarbecht, érléis Präis.
Daniel Gouhier 5 septembre 2026
Seriöse a ganz reaktiiv Verkeefer, suergfälteg a séier Liwwerung, d'Präisser si ganz éierlech. D'Objekter entspriechen genee der Beschreiwung. Kurz gesot, näischt anneres wéi positiv, ech recommandéieren.
Bertin 5 septembre 2026
Pièce partie
C'était le dernier exemplaire, et nous ne l'avons plus en stock. Peut-être qu'elle reviendra un jour, je ne peux pas le promettre. En attendant, voici ce qui s'en rapproche le plus, disponible aujourd'hui.
BMW 327 beige an schwaarze Cabriolet vun 1941 (a priori)
25,00 €
BMW 518 wäiss a gréng (Polizei) - JAMES BOND - OCTOPUSSY
25,00 €
Coffret vun 6 Autoen (Skala: 1/72)
50,00 €
BMW 502 Cabrio gris mat a schwaarzt Dësch - Sammlung DetailCars Referenz 243
30,00 €
BMW 327 Cabriolet blo an schwaarz vun 1938 (Kolléktioun Aussergewéinlech Autos)
25,00 €
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
Les articles en stock sont expédiés sous 24-48h. Comptez 2-3 jours ouvrés pour la France métropolitaine via Colissimo ou 4-5 jours via Mondial Relay.
Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible