Modellauto 1979 BMW M1 a Crème (Solido Referenz 1812)
Moossstaf 1/43
Är Bezuelungsinformatioune ginn sécher veraarbecht.
){kind=link}
Chargement de vos recommandations...
BMW M1 1979 Solido - E legendäre Superauto a Miniatur
D'Reproduktioun vum crèmefaarwegen BMW M1 vun 1979 vu Solido ass e bemierkenswäert Stéck fir all däitsche Supercar-Enthusiast. Dës Miniatur fängt d'Essenz vum eenzege Supercar mat mëttleren Motor vu BMW an, e Modell, deen haut nach ëmmer eng vun de bekanntste Kreatioune vun der bayrescher Mark ass.
Dës trei Reproduktioun passt perfekt an d'Welt vun de Miniaturautoen, déi een zesummestelle kann , a bitt den Enthusiasten d'Méiglechkeet, eng reduzéiert Versioun vun dësem Autosjuwel aus den 70er Joren ze besëtzen.
Charakteristike vun der Miniatur
- Modell: BMW M1
- Mark: BMW
- Joer: 1979
- Skala: 1/43
- Faarf: Crème
- Hiersteller: Solido
- Referenz: 1812
- Schutzhülle abegraff: Jo
De BMW M1: Gebuert vun enger Legend
De BMW M1, deen 1978 lancéiert gouf, stellt e wichtege Wendepunkt an der Geschicht vun der Münchener Mark duer. Ufanks fir d'Homologatioun an der Weltmeeschterschaft am Sportwagensport entwéckelt, war dëse Superauto mat Mëttelmotor BMW säin éischte seriéise Sprong am Superauto-Segment. De Projet, deen a Kooperatioun mat Lamborghini duerchgefouert an duerno intern ofgeschloss gouf, huet zu der Produktioun vun nëmmen 453 Stéck gefouert.
Mat engem 3,5-Liter-Reihensechszylinder mat 277 PS konnt den M1 262 km/h erreechen. Seng Glasfaserkarosserie, déi vum Giugiaro bei ItalDesign entworf gouf, huet him eng eenzegaarteg Silhouette ginn, déi e laangfristegen Afloss op den Design vu BMW hätt . Déi stramm Linnen an déi perfekt Proportiounen vun dësem Supersportwagen maachen en haut zu enger zäitloser ästhetescher Referenz.
Trotz sengem héije Präis a limitéierter Produktioun krut den M1 vill Luef vun de Kritiker, wouduerch hien d'Grondlag fir d'M-Divisioun vu BMW geluecht huet an de Wee fir déi zukünfteg Sportween vun der Mark fräigemaach huet.
BMW am Joer 1979: d'Bestätegung vun enger sportlecher Identitéit
1979 huet BMW eng entscheedend Period an hirer Geschicht erlieft. D'Mark, gegrënnt am Joer 1916, hat sech lues a lues als Premiumhersteller etabléiert, awer wollt ëmmer nach hir sportlech Identitéit géintiwwer Porsche an den italieenesche Produzenten duerchsetzen . Den M1 huet dës Ambitioun verkierpert a gewisen, datt BMW e richtege Supercar kéint kreéieren, deen mat de beschten europäesche Marken mithale kann.
Dës Ära huet och den Opstig vun der BMW Motorsport Divisioun markéiert, déi 1972 gegrënnt gouf, an déi och BMW Miniatur-Rennween entwéckelt huet. Den M1 war Deel vun dësem Gesamtkonzept, deen drop ausgeriicht war, d'Performance-Image vun der Mark ze stäerken, eng Strategie, déi an den nächste Joerzéngten mat dem Erfolleg vun der M3, M5 an anere Sportween mat M-Label Friichte gedroe sollt.
E Superauto, deen aus engem Mëssverständnis entstanen ass
D'Geschicht vum BMW M1 fänkt mat engem klore Mëssverständnis mam Lamborghini un. Am Joer 1976 huet BMW dem italieenesche Produzent d'Entwécklung vu sengem zukünftege Superauto uvertraut, an der Hoffnung, vun senger Expertise ze profitéieren. Mä Lamborghini huet dunn eng grouss Finanzkris erlieft , an de Projet ass séier hannert dem Zäitplang geroden. D'Bezéiungen tëscht den zwou Marken hunn sech séier verschlechtert.
D'Situatioun war sou ugespaant, datt BMW dréngend all Elementer vum Projet, dorënner och dat deelweis zesummegebaut Chassis, aus der Lamborghini-Fabréck zu Sant'Agata Bolognese zréckkritt huet. Dësen Incident huet BMW gezwongen, d'Entwécklung selwer ofzeschléissen, wat de kommerzielle Start, deen ursprénglech fir 1977 geplangt war, däitlech verspéit huet.
Paradoxerweis sollt dëse Réckschlag sech als virdeelhaft fir BMW erweisen. D'Mark géif hir eege Supercar-Expertise entwéckelen an déi technesch Grondlage schafen, déi spéider fir aner Sportprojeten benotzt sollte ginn. Den M1 gouf domat zum Symbol vun der technologescher Onofhängegkeet vu BMW a markéiert e definitive Broch mat riskante Partnerschafte.
Dëst ereignisräicht Abenteuer erkläert deelweis d'Raritéit vum M1 a säi Sammlerstatus haut. All Modell dréit déi turbulent Geschicht vu senger Kreatioun mat sech, wat dësem aussergewéinleche Superauto eng staark emotional Dimensioun gëtt.
Komplettéiert Är Sammlung vu BMW Miniaturen
Dëse BMW M1 Solido am Moossstaf 1:43 fënnt natierlech seng Plaz niewent aneren ikonesche Modeller vun der bayrescher Mark. E passt perfekt an eng Kollektioun, déi sech mat Miniatur-BMWen oder, méi allgemeng, mat auslänneschen Autoen aus den 70er an 80er Joren widmet.
Sammler wäerten et besonnesch schätzen, et mat anere Rennween aus der selwechter Period ze kombinéieren, oder eng representativ Sammlung vun de bemierkenswäerte Sportcoupéen aus den 1970er Joren ze kreéieren. Dësen M1 passt och ganz gutt mat anere Solido-Kreatiounen , déi fir hir Qualitéit vun der Veraarbechtung an hir historesch Genauegkeet bekannt sinn.
Egal ob Dir e BMW-Enthusiast, e Fan vu Superautoen aus den 70er oder e Sammler vu Miniaturen am Moossstaf 1:43 sidd, dësen cremefaarwegen M1 ass eng super Ergänzung, déi Är Sammlung däitlech beräichere wäert an gläichzäiteg un eng faszinant Säit aus der däitscher Automobilgeschicht erënnert.
Même compétition : autre voitures sportives
Même marque : BMW
Dacks gestallte Froen
Wéi versteet een d'Skala vu Miniaturen?
D'Moossstaf weist d'Reduktiounsverhältnis tëscht dem richtegen Auto an der Miniatur un. Zum Beispill, am Moossstaf 1:43 entsprécht all Zentimeter op der Miniatur 43 Zentimeter um richtege Gefier.
Konkret ass e Ferrari-Modell am Moossstaf 1:18 ongeféier 25-30 cm laang, während en am Moossstaf 1:43 ongeféier 10 cm moosst.
Wéi eng Skalen gëtt et?
Eis Miniaturen ginn haaptsächlech am Moossstaf 1/43, 1/24, 1/18 an 1/87 (HO) ugebueden. De Moossstaf ass ëmmer am Produktblat uginn.
Wat déi zweet Zuel méi kleng ass, wat d'Miniatur méi grouss ass (z.B. 1/18 ass méi grouss wéi 1/43).
Kënnt d'Miniatur mat Schutz?
Jo, all Miniatur gëtt systematesch an hirer Schutzkëscht geliwwert. Dës Këscht erhält de Sammlerwäert a schützt Är Miniatur viru Stëbs a Stéiss.
Wéi ass mäi Pak während dem Transport geschützt?
Mir verpacken all Bestellung mat der gréisster Suergfalt: Loftpolsterfolie, entspriechend Polsterung a Polystyrol. Är Miniatur ass während hirer Rees perfekt sécher.
Wat ass d'Liwwerzäit?
Artikelen op Lager ginn innerhalb vun 24-48 Stonnen verschéckt. Rechent w.e.g. mat 2-3 Aarbechtsdeeg fir dat franséischt Festland iwwer Colissimo oder 4-5 Deeg iwwer Mondial Relay.
D'Miniatur ass net méi op Lager, wéini kritt Dir se?
Et ass onméiglech fir mech genee ze wëssen, wéini ech en neien Artikel kréien, well ech se a Stampf kréien. Kontaktéiert mech w.e.g., fir datt ech Iech informéiere kann, soubal et verfügbar ass.
Wat eis Clienten soen
Client Feedback a Referenzen