Le dernier exemplaire de cette miniature a ete vendu
Ces autres miniatures pourraient vous interesser
Même marque : BMW
Même origine : allemandes
Modellauto BMW X5 4.4i Schwaarz (Schwaarz Vitrine)
Moossstaf 1/43
Är Bezuelungsinformatioune ginn sécher veraarbecht.
){kind=link}
BMW X5 4.4i Schwaarz - Sammlermodell am Moossstaf 1/43
Dës schwaarz BMW X5 4.4i Miniatur am Moossstaf 1:43 verkierpert perfekt de Geescht vum däitsche Luxus-SUV, deen de Segment vun den High-End-Offroad-Gefierer revolutionéiert huet. Presentéiert an enger eleganter schwaarzer Vitrine , wäert dës trei Reproduktioun usprochsvoll Sammler a bayresch Autobegeeschterten uspriechen.
Als richtegt Sammlerstéck fënnt dës Miniatur déi charakteristesch Linne vum X5 präzis erëm, dem SUV, deen den Entrée vu BMW an en neit Segment markéiert huet an de Konzept vum "Sports Activity Vehicle" demokratiséiert huet.
Charakteristike vun der Miniatur
- Modell: BMW X5 4.4i
- Mark: BMW
- Joer: Ufank vun den 2000er Joren
- Skala: 1/43
- Faarf: Schwaarz
- Schutzkëscht abegraff: Jo (schwaarz Vitrinekëscht)
De BMW X5: Pionéier vum Luxus-SUV
De BMW X5 , deen 1999 lancéiert gouf, huet eng richteg Revolutioun fir d'Mark mat Sëtz zu München duergestallt. Als éischten SUV an der Geschicht vu BMW ass en aus dem Wonsch entstanen, den amerikanesche Maart fir Offroad-Gefierer ze erueweren, deen deemools vu lokale Produzenten dominéiert gouf. Den X5, deen an der BMW-Fabréck zu Spartanburg, South Carolina, zesummegebaut gouf, huet fir d'éischt Kéier d'Fuerkompetenz vu BMW mat de Fäegkeete vun engem erhiefte Gefier kombinéiert.
Déi 4.4i Versioun gouf vun engem 4,4-Liter V8 mat 286 PS ugedriwwen, wat eng bemierkenswäert Leeschtung fir en SUV vun där Zäit geliwwert huet. Mat sengem xDrive Allradantrieb an der adaptiver Ophiewe huet den X5 4.4i e speziellt Fuererlebnis gebueden, dat Stroossekomfort a Fäegkeeten am Offroad-Beräich kombinéiert. Säin Design vum Chris Bangle huet e stilistesche Broch mat den traditionellen ästhetesche Coden vu BMW markéiert.
Den kommerziellen Erfolleg war direkt do, huet BMW zur Féierung am Premium-SUV-Segment bruecht an de Wee fir eng ganz Rei vu BMW X-Gefierer fräigemaach, déi duerno koumen.
BMW: Bayeresch Exzellenz um Ufank vum neie Joerdausend
Zum Zäitpunkt vum Start vum X5 huet BMW eng Period vu grousser strategescher Transformatioun duerchgemaach. Ënnert der Designleedung vum Chris Bangle huet d'Mark mat Sëtz zu München sech getraut, méi kräfteg Linnen ze adoptéieren an domat mat hirem klassesche stilistesche Patrimoine ze briechen. Dës Period huet och mat der internationaler Expansioun vu BMW zesummegefall, mat neie Mäert, déi et ze erueweren gouf, besonnesch an den USA.
BMW, gegrënnt am Joer 1916, hat sech säi Ruff fir Fuervergnügen schonn mat senge Limousinen a Coupéen etabléiert. D'Welt vun den SUVen ze begeeschteren war e riskant, awer néidegt Spill, fir säi Wuesstum weiderzeféieren. D'Mark mat Propeller musst beweisen, datt si hir Fuerphilosophie un en neien Typ vu Gefier upasse kann, deen méi héich a méi schwéier ass wéi hir traditionell Sportslimousinen.
Eng opdeckend Anekdot vum Ärawiessel
D'Geschicht vum BMW X5 ass onzertrennlech vun engem kühnen Spill vun der BMW-Management. Am Joer 1995, wärend den éischten Diskussiounen iwwer dëst Projet, hunn sech vill Puristen vun der Mark vehement géint d'Iddi vun engem BMW SUV ausgeschwat. Fir si musst BMW de Sportslimousinen a Coupéen trei bleiwen, déi en berühmt gemaach haten.
De Widderstand war sou staark, datt de Projet intern vun de Kritiker als "Trojanescht Päerd" bezeechent gouf. E puer Ingenieuren haten Angscht, datt d'Gefier d'Identitéit vun der Mark géif verdënnen. Trotzdeem huet de Bernd Pischetsrieder, deemolege President vu BMW, seng Visioun bäibehalen: d'Zukunft vum Automobil läit an der Diversifikatioun.
Déi interessantst Anekdot betrëfft déi éischt Tester a Kalifornien. BMW-Ingenieuren, déi un déi schlängelnd Stroosse vu Bayern gewinnt waren, ware iwwerrascht ze entdecken, datt amerikanesch Chauffeuren hir SUVs ... haaptsächlech op der Autobunn benotzt hunn! Dës Offenbarung huet si dozou bruecht, d'Ophiewekalibrierung an d'Philosophie vum Gefier komplett nei ze iwwerdenken.
Haut, mat iwwer 2 Millioune verkaafte Modeller vun der éischter Generatioun, ass den X5 zu engem vun de wichtegste Modeller an der Geschicht vu BMW ginn, wat dës visionär Strategie, déi deemools sou kontrovers gewierkt huet, definitiv validéiert.
Komplettéiert Är BMW Miniaturkollektioun
Dëse Miniatur-BMW X5 4.4i fënnt natierlech seng Plaz an der Welt vun de Sammler, déi sech fir d'Evolutioun vum modernen Auto begeeschteren. Hie passt perfekt zu anere symbolesche Modeller aus der BMW-Kollektioun a beweist déi erfollegräich Diversifikatioun vun der bayrescher Mark.
Fir Fans vu 4x4-Gefierer a modernen Autoen ass dës Miniatur e gudde Startpunkt oder eng ideal Ergänzung. Si harmonéiert besonnesch gutt mat aneren auslännesche Marken , déi d'Evolutioun vum Automobilmaart um Joerdausendwiessel markéiert hunn.
Dës Reproduktioun am Moossstaf 1/43 riicht sech souwuel un erfuerene Sammler wéi och un Enthusiasten, déi d'Welt vun den Autosminiaturen entdecken. Seng Vitrine erméiglecht eng elegant Presentatioun , egal ob an enger spezieller Vitrine oder op engem Schreifdësch. Si erënnert un eng entscheedend Ära, an där BMW sech getraut huet, seng Coden nei ze definéieren an domat de Wee fir d' Innovatiounen vun den 2000er Joren fräigemaach huet, déi d'Automobilindustrie haut nach ëmmer beaflossen.
Dacks gestallte Froen
Wéi versteet een d'Skala vu Miniaturen?
D'Moossstaf weist d'Reduktiounsverhältnis tëscht dem richtegen Auto an der Miniatur un. Zum Beispill, am Moossstaf 1:43 entsprécht all Zentimeter op der Miniatur 43 Zentimeter um richtege Gefier.
Konkret ass e Ferrari-Modell am Moossstaf 1:18 ongeféier 25-30 cm laang, während en am Moossstaf 1:43 ongeféier 10 cm moosst.
Wéi eng Skalen gëtt et?
Eis Miniaturen ginn haaptsächlech am Moossstaf 1/43, 1/24, 1/18 an 1/87 (HO) ugebueden. De Moossstaf ass ëmmer am Produktblat uginn.
Wat déi zweet Zuel méi kleng ass, wat d'Miniatur méi grouss ass (z.B. 1/18 ass méi grouss wéi 1/43).
Kënnt d'Miniatur mat Schutz?
Jo, all Miniatur gëtt systematesch an hirer Schutzkëscht geliwwert. Dës Këscht erhält de Sammlerwäert a schützt Är Miniatur viru Stëbs a Stéiss.
Wéi ass mäi Pak während dem Transport geschützt?
Mir verpacken all Bestellung mat der gréisster Suergfalt: Loftpolsterfolie, entspriechend Polsterung a Polystyrol. Är Miniatur ass während hirer Rees perfekt sécher.
Wat ass d'Liwwerzäit?
Artikelen op Lager ginn innerhalb vun 24-48 Stonnen verschéckt. Rechent w.e.g. mat 2-3 Aarbechtsdeeg fir dat franséischt Festland iwwer Colissimo oder 4-5 Deeg iwwer Mondial Relay.
D'Miniatur ass net méi op Lager, wéini kritt Dir se?
Et ass onméiglech fir mech genee ze wëssen, wéini ech en neien Artikel kréien, well ech se a Stampf kréien. Kontaktéiert mech w.e.g., fir datt ech Iech informéiere kann, soubal et verfügbar ass.
Wat eis Clienten soen
Client Feedback a Referenzen