Le dernier exemplaire de cette miniature a ete vendu
Ces autres miniatures pourraient vous interesser
Même origine : française
Même époque : années 1930
Modellauto Bucciali TAV-12 schwaarz vun 1932
Moossstaf: 1/43
Är Bezuelungsinformatioune ginn sécher veraarbecht.
De Bucciali TAV-12 vun 1932 stellt eng vun de couragéiertsten an avantgardisteschsten Kreatiounen vun der franséischer Automobilindustrie vun den 1930er Joren duer. Dës Miniatur am Moossstaf 1:43 fängt perfekt déi revolutionär Essenz vun dësem aussergewéinleche Gefier an, e richtegt Symbol vun der technescher Innovatioun an dem futuristeschen Design vu senger Zäit.
Dës trei Reproduktioun riicht sech un passionéiert Sammler vun historeschen Autoen a Liebhaber vun aussergewéinleche franséischen Autoen. Si ass e wäertvollen Zeienausso vun enger Ära, an där déi franséisch Automobilindustrie sech getraut huet, d'Grenze vun der Technologie an dem Design ze iwwerwannen.
Charakteristike vun der Miniatur
- Modell: TAV-12
- Mark: Bucciali
- Joer: 1932
- Moossstaf: 1/43
- Faarf: Geméiss dem Originalmodell
- Schutzhülle abegraff: Jo
Beschreiwung vum aktuellen Modell
De Bucciali TAV-12 gouf 1932 vun de Bridder Angelo a Paul-Albert Bucciali entworf, zwee visionär Ingenieuren, déi d'Approche zum Automobilbau revolutionéiert hunn. Dëst aussergewéinlecht Gefier huet sech duerch seng revolutionär technesch Architektur ënnerscheet, virun allem säi Frontradantrieb - eng bemierkenswäert Innovatioun fir déi Zäit - a säi V12-Motor, deen eng beandrockend Leeschtung entwéckelt huet.
Den Design vum TAV-12 huet den Art-Déco-Geescht vun den 1930er Joren perfekt reflektéiert, mat senge fléissenden, aerodynamesche Linnen, déi radikal zu konventionellen Autoen vun där Zäit kontrastéiert hunn. Seng elegant Karosserie, harmonesch Proportiounen a raffinéiert technesch Detailer hunn en zu engem richtege rullende Laboratoire gemaach, wou Leeschtung an Ästhetik kombinéiert goufen.
Trotz senge aussergewéinleche Qualitéiten ass den TAV-12 wéinst senge héije Produktiounskäschten an technescher Komplexitéit vertraulech bliwwen. Nëmmen e puer Exemplare goufen produzéiert, wat en haut zu engem vun de begehrtesten franséischen Autoen ënner Sammler weltwäit mécht.
D'Geschicht vun der Mark Bucciali
D'Mark Bucciali gouf an den 1920er Joren vun de Bridder Angelo a Paul-Albert Bucciali gegrënnt, zwee op Korsa gebuer Ingenieuren, déi zu Courbevoie wunnen. Dës Visionäre vun der franséischer Automobilindustrie hunn sech op den Design vun aussergewéinleche Gefierer spezialiséiert, wouduerch technesch Innovatioun iwwer Masseproduktioun prioritär war. Hire revolutionäre Wee bestoung doran, déi fortgeschrattst Technologien vun hirer Zäit a komplett nei designt Chassis z'integréieren.
Wärend den 1930er Joren , enger Period vu kreativem Opschwong fir déi franséisch Automobilindustrie, huet sech Bucciali duerch seng technesch Dreistheet a Kompromëssverweigerung ënnerscheet. D'Mark huet innovativ Léisunge wéi Frontradantrieb, onofhängeg Ophängungen a speziell fir hire revolutionäre Chassis entwéckelt Motoren entwéckelt. Dës Philosophie huet Bucciali zu engem Pionéier a ville Beräicher gemaach, déi eréischt nom Zweete Weltkrich wäit verbreet goufen.
D'Ierfschaft vu Bucciali lieft haut weider duerch déi rar erhale Beispiller a Beweiser vun dëser gëllener Ära vun der franséischer Automobilinnovatioun. Och wann d'Mark nëmmen eng limitéiert Zuel vu Gefierer produzéiert huet, bleift hiren Afloss op déi technesch Entwécklung vum modernen Auto onbestreitbar.
Eng faszinéierend Anekdot
D'Geschicht vum Bucciali TAV-12 ass enk mat där vu senge Schëpfer an der turbulenter Ära vun den 1930er Joren verbonnen. D'Bridder Bucciali, passionéiert fir Mechanik an Innovatioun, hunn hir Werkstatt an de Paräisser Banlieue gegrënnt an eng einfach Garage an e richtegt Autolaboratoire verwandelt. Hire kënschtlereschen Usaz huet am Kontrast zu der opkomende Industrialiséierung vum Secteur stattfonnt.
Eng besonnesch interessant Anekdot erzielt, wéi den Angelo Bucciali bei den éischten Tester vum TAV-12 eng beträchtlech Masse Leit op de Champs-Élysées versammelt huet. Passanten, faszinéiert vun dësem futuristeschen Auto mat sou ënnerschiddleche Linnen wéi konventionell Modeller, sinn stoe bliwwen, fir dëst technescht Wonner ze bewonneren. D'Press vun där Zäit huet den TAV-12 souguer als "Auto aus der Zukunft" bezeechent, sou opfälleg war säin Avantgard-Design an der Paräisser Automobillandschaft.
Nach méi iwwerraschend ass, datt den TAV-12 d'Opmierksamkeet vu verschiddene Perséinlechkeeten aus der Paräisser kënschtlerescher a kultureller Welt op sech gezunn huet. Kënschtler, Schrëftsteller a souguer Filmemacher vun där Zäit hunn dës aussergewéinlech Kreatioun entdeckt a si als déi perfekt Verkierperung vum modernistesche Geescht ugesinn, deen Frankräich an den 1930er Joren animéiert huet. Dës Faszinatioun ass iwwer de einfache Kader vun der Automobilindustrie erausgaangen an huet déi ganz franséisch Gesellschaft vun där Zäit beaflosst.
Leider sinn d'Ambitioune vun de Bridder Bucciali mat de wirtschaftleche Realitéite vun där Zäit a Konflikt geroden. Déi global Kris an déi politesch Instabilitéit an Europa hunn d'Méiglechkeete fir kommerziell Entwécklung staark limitéiert. Dofir bleift den TAV-12 e Symbol dofir, wat déi franséisch Automobilindustrie ënner méi gënschtege Ëmstänn hätt kënne erreechen, en bewegende Beweis fir eng Ära, an där Innovatioun virun reng kommerziellen Iwwerleeunge stoung.
Komplettéiert Är Sammlung vun aussergewéinleche Miniaturen
Dëse Bucciali TAV-12 vun 1932 passt natierlech an eng Kollektioun, déi sech mat aussergewéinlechen Autoen an historeschen Innovatiounen am Automobilberäich beschäftegt. E passt perfekt niewent anere bahnbrechende franséische Modeller a schaaft e kohärent Ensembel, dat d'Evolutioun vun der franséischer Automobiltechnik verfollegt.
Passionéiert Sammler vun Oldtimer wäerten dës Miniatur besonnesch fir hir Raritéit an historesch Authentizitéit schätzen. Si ass déi ideal Ergänzung zu enger Kollektioun, déi sech op Miniaturen am Moossstaf 1:43 konzentréiert, de bevorzugten Moossstaf fir déi technesch an ästhetesch Detailer vun dësen aussergewéinleche Gefierer trei duerzestellen. Dës Reproduktioun riicht sech och un Enthusiaster vun der Automobilgeschicht, déi d'Erënnerung un dës aussergewéinlech Kreatiounen erhale wëllen, déi hir Ära mat hirer Dreistheet an Innovatioun markéiert hunn.
Dacks gestallte Froen
Wéi versteet een d'Skala vu Miniaturen?
D'Moossstaf weist d'Reduktiounsverhältnis tëscht dem richtegen Auto an der Miniatur un. Zum Beispill, am Moossstaf 1:43 entsprécht all Zentimeter op der Miniatur 43 Zentimeter um richtege Gefier.
Konkret ass e Ferrari-Modell am Moossstaf 1:18 ongeféier 25-30 cm laang, während en am Moossstaf 1:43 ongeféier 10 cm moosst.
Wéi eng Skalen gëtt et?
Eis Miniaturen ginn haaptsächlech am Moossstaf 1/43, 1/24, 1/18 an 1/87 (HO) ugebueden. De Moossstaf ass ëmmer am Produktblat uginn.
Wat déi zweet Zuel méi kleng ass, wat d'Miniatur méi grouss ass (z.B. 1/18 ass méi grouss wéi 1/43).
Kënnt d'Miniatur mat Schutz?
Jo, all Miniatur gëtt systematesch an hirer Schutzkëscht geliwwert. Dës Këscht erhält de Sammlerwäert a schützt Är Miniatur viru Stëbs a Stéiss.
Wéi ass mäi Pak während dem Transport geschützt?
Mir verpacken all Bestellung mat der gréisster Suergfalt: Loftpolsterfolie, entspriechend Polsterung a Polystyrol. Är Miniatur ass während hirer Rees perfekt sécher.
Wat ass d'Liwwerzäit?
Artikelen op Lager ginn innerhalb vun 24-48 Stonnen verschéckt. Rechent w.e.g. mat 2-3 Aarbechtsdeeg fir dat franséischt Festland iwwer Colissimo oder 4-5 Deeg iwwer Mondial Relay.
D'Miniatur ass net méi op Lager, wéini kritt Dir se?
Et ass onméiglech fir mech genee ze wëssen, wéini ech en neien Artikel kréien, well ech se a Stampf kréien. Kontaktéiert mech w.e.g., fir datt ech Iech informéiere kann, soubal et verfügbar ass.
Wat eis Clienten soen
Client Feedback a Referenzen