Modellauto Bugatti 41 Royale Roadster blo/gréng vun 1927
Moossstaf 1/43
Dës Miniatur ass identesch mat der Miniatur "Bugatti Royale Esders blo/gréng vun 1927"???
Är Bezuelungsinformatioune ginn sécher veraarbecht.
Chargement de vos recommandations...
Entdeckt dës wonnerschéi Bugatti 41 Royale Roadster Miniatur vun 1927 , eng trei Reproduktioun vun engem vun de prestigiéisten Autoen, déi jee gebaut goufen. Dëst aussergewéinlecht Stéck huet eng herrlech blo/gréng Lackéierung, déi déi aristokratesch Linnen vun dësem Automobilmeeschterwierk perfekt ervirhiewt.
Dës Miniatur stellt vill méi duer wéi e einfache Skalamodell: si verkierpert déi franséisch Liewenskonscht vun den "Roaring Twenties" a stellt e richtegt Sammlerstéck fir Begeeschterter vu prestigiéisen Autoen an Automobilgeschicht duer.
Charakteristike vun der Miniatur
- Modell: Bugatti 41 Royale Roadster
- Mark: Bugatti
- Joer: 1927
- Skala: 1/43
- Faarf: Blo/Gréng
- Schutzhülle abegraff: Jo
Beschreiwung vum aktuellen Modell
De Bugatti 41 Royale gouf 1927 vum Ettore Bugatti als dat luxuriéisst an imposantst Auto, dat jee geschaf gouf, entworf. Exklusiv fir déi gekréint Käpp vun Europa geduecht, war dësen aussergewéinlechen Auto iwwer 6 Meter laang a weit bal 3 Tonnen, wat nei Standarden am Automobilprestige gesat huet.
Ausgestatt mat engem 12,7-Liter-Reihen-Aacht-Motor mat 300 PS, gouf den Typ 41 vum gréissten Motor ugedriwwen, deen jee an engem Serienauto installéiert war. Seng Roadster-Karosserie, mat senge elegante Linnen an sengem markanten Grill, huet déi technesch Exzellenz an d'dekorativ Konscht vun där Ära verkierpert.
Trotz senge aussergewéinleche Qualitéite goufen tëscht 1927 an 1933 nëmme sechs Exemplairen produzéiert, wat de Bugatti Royale zu engem vun de rarsten a meescht gesichten Autoen op der Welt mécht.
Beschreiwung vun der Mark
Bis 1927 war Bugatti um Héichpunkt vu sengem Ruhm, huet europäesch Rennstrecke dominéiert an aussergewéinlech Autoen produzéiert. D'elsässesch Mark, ugefouert vum visionäre Ettore Bugatti , hat sech e Ruff ouni Gläichen fir d'Schafe vu Gefierer opgebaut, déi sportlech Leeschtung mat artistescher Raffinesse kombinéiert hunn.
D'Mark Bugatti, gegrënnt am Joer 1909 zu Molsheim, huet d'Automobilindustrie revolutionéiert andeems se bemierkenswäert technesch Innovatiounen an en eenzegaartege Stil agefouert huet. Den Ettore Bugatti, mam Spëtznumm "de Boss", huet seng Kreatiounen als mechanesch Konschtwierker ugesinn a refuséiert Kompromësser bei Qualitéit an Ästhetik ze maachen. Dës Philosophie huet Bugatti zu engem absolute Referenzwäert fir Luxusautoen gemaach, deen eng räich a fuerdernd Clientèle an ganz Europa ugezunn huet.
Déi richteg Anekdot iwwer Gefierer
D'Geschicht vum Bugatti Royale ass voller faszinéierender Anekdoten, déi säin aussergewéinleche Charakter beweisen. Den Ettore Bugatti huet dëst Auto ursprénglech fir de Kinnek Alfons XIII. vu Spuenien entworf, awer déi politesch Onrouen vun där Zäit hunn dëse kinnekleche Verkaf kompromittéiert. Ironescherweis huet kee gekréinte Kapp schlussendlech e Royale kaaft, trotz den initialen Absichten vum Hiersteller.
Dee bekanntste vun de sechs produzéierte Royale gehéiert dem Armand Esders , engem räiche Paräisser Couturier, deen eng speziell Roadster-Versioun an Optrag ginn huet. Dësen Auto, deen an de selwechte blo-gréngen Téin wéi eis Miniatur lackéiert war, gouf legendär fir seng Nuetsausflich op de Champs-Élysées, wou en duerch seng Präsenz a Rou beandrockt huet.
Wärend dem Zweete Weltkrich huet de Bugatti e puer Royale verstoppt, fir se virun der däitscher Requisitioun ze schützen. Ee gouf souguer Joer laang an enger geheimer Garage agespaart , wat e Rätsel geschaf huet, dat Sammler bis zu senger Neientdeckung an den 1960er Joren faszinéiert huet.
Haut gehéieren d'Bugatti Royales zu den deierste Gefierer op der Welt , déi versteigert goufen, an e puer goufen fir Zéngmilliounen Euro verkaaft, wat hire legendäre Status an der Automobilgeschicht beweist.
Komplettéiert Är Miniaturkollektioun
Dëse Bugatti 41 Royale Roadster huet eng besonnesch Plaz an der Welt vun de Prestige-Miniaturen an passt perfekt an eng Kollektioun, déi sech den aussergewéinlechen Autoen widmet. Hie ass eng ideal Ergänzung zu anere Modeller vun der Mark Bugatti a fënnt natierlech seng Plaz niewent de klassesche Gefierer vun den 1920er an 1930er Joren.
Sammler mat enger Passioun fir franséisch Autoen wäerten dëst Stéck besonnesch schätzen, well et sech perfekt mat aneren Oldtimer aus der selwechter Ära vermëscht. Dës Miniatur passt och an thematesch Kollektiounen, déi Roadster a Modeller am Moossstaf 1:43 gewidmet sinn.
Geduecht fir usprochsvoll Sammler an Enthusiaster vun der Autosgeschicht, stellt dëse Bugatti Royale Roadster eng Investitioun an e Patrimoine duer, déi iwwer Generatiounen geet, awer seng Faszinatiounskraaft intakt behält.
Même origine : autres marques étrangères
Dacks gestallte Froen
Wéi versteet een d'Skala vu Miniaturen?
D'Moossstaf weist d'Reduktiounsverhältnis tëscht dem richtegen Auto an der Miniatur un. Zum Beispill, am Moossstaf 1:43 entsprécht all Zentimeter op der Miniatur 43 Zentimeter um richtege Gefier.
Konkret ass e Ferrari-Modell am Moossstaf 1:18 ongeféier 25-30 cm laang, während en am Moossstaf 1:43 ongeféier 10 cm moosst.
Wéi eng Skalen gëtt et?
Eis Miniaturen ginn haaptsächlech am Moossstaf 1/43, 1/24, 1/18 an 1/87 (HO) ugebueden. De Moossstaf ass ëmmer am Produktblat uginn.
Wat déi zweet Zuel méi kleng ass, wat d'Miniatur méi grouss ass (z.B. 1/18 ass méi grouss wéi 1/43).
Kënnt d'Miniatur mat Schutz?
Jo, all Miniatur gëtt systematesch an hirer Schutzkëscht geliwwert. Dës Këscht erhält de Sammlerwäert a schützt Är Miniatur viru Stëbs a Stéiss.
Wéi ass mäi Pak während dem Transport geschützt?
Mir verpacken all Bestellung mat der gréisster Suergfalt: Loftpolsterfolie, entspriechend Polsterung a Polystyrol. Är Miniatur ass während hirer Rees perfekt sécher.
Wat ass d'Liwwerzäit?
Artikelen op Lager ginn innerhalb vun 24-48 Stonnen verschéckt. Rechent w.e.g. mat 2-3 Aarbechtsdeeg fir dat franséischt Festland iwwer Colissimo oder 4-5 Deeg iwwer Mondial Relay.
D'Miniatur ass net méi op Lager, wéini kritt Dir se?
Et ass onméiglech fir mech genee ze wëssen, wéini ech en neien Artikel kréien, well ech se a Stampf kréien. Kontaktéiert mech w.e.g., fir datt ech Iech informéiere kann, soubal et verfügbar ass.
Wat eis Clienten soen
Client Feedback a Referenzen