Modellauto 1932 Bugatti Typ 41 Royale Coach Kellner Blo a Schwaarz

Dës prächteg Reproduktioun vum Bugatti Type 41 Royale Coach Kellner vun 1932 a blo-schwaarzer Lackéierung stellt ee vun de prestigiéistste Gefierer duer, déi jee geschaf goufen. Dëse Modell am Moossstaf 1:43 fängt d'Essenz vun dësem aussergewéinlechen Auto an, e richtegt Symbol fir absolutte Luxus an den 1930er Joren.

Geduecht fir déi usprochsvollst Sammler, fënnt dëst aussergewéinlecht Stéck natierlech seng Plaz an all Kollektioun, déi prestigiéisen Autoen an de exklusivsten Kreatiounen an der Automobilgeschicht gewidmet ass.

Charakteristike vun der Miniatur

• Modell: Typ 41 Royale Kutsch Kellner
• Mark: Bugatti
• Joer: 1932
• Skala: 1/43
• Faarf: Blo a schwaarz
• Schutzhülle abegraff: Jo

Beschreiwung vum aktuellen Modell

De Bugatti Type 41 Royale gouf 1926 vum Ettore Bugatti als dat luxuriéisst an imposantst Auto entworf, dat jee geschaf gouf. Mat enger Längt vu 6,40 Meter an engem 12,7-Liter-Reihen-Aacht-Motor mat 300 PS war dësen Auto exklusiv fir déi gekréint Käpp vun Europa geduecht. De Kellner Coach stellt eng vun den elegantsten Karosserieën duer, déi op dësem aussergewéinleche Chassis geschaf goufen.

Dës Coach-Versioun, déi vun der renomméierter Firma Kellner karosséiert gouf, ënnerscheet sech duerch hir reng Linnen an hir zou véiertüreg Kabinn. Déi aussergewéinlech Buedemfräiheet an de 4,30 Meter grousse Radstand hunn dësem Auto eng onvergläichlech Präsenz op de Stroosse vun där Zäit ginn. All Exemplar gouf vun Hand an de Molsheimer Atelieren zesummegebaut, wat e puer Méint vun der grëndlecher Aarbecht erfuerdert huet.

Trotz senge aussergewéinleche Qualitéite goufen tëscht 1929 an 1933 nëmme sechs Exemplare vum Typ 41 produzéiert, well d'Wirtschaftskris vun 1929 déi potenziell Clientèle fir dëst aussergewéinlecht Auto däitlech reduzéiert huet.

Beschreiwung vun der Mark

An den fréien 1930er Joren war Bugatti um Héichpunkt vu sengem Ruhm, huet d'Rennstrecke dominéiert an dobäi déi raffinéiertst Autoen vun hirer Zäit entwéckelt. Den Ettore Bugatti, en absolute Perfektionist, huet nëmme Gefierer entworf, déi technesch Leeschtung mat artistescher Schéinheet kombinéiert hunn. Den Typ 41 Royale huet de Kulminatiounspunkt vun dëser Philosophie representéiert an de Wonsch vum elsässesche Produzent verkierpert , dat perfektst Auto op der Welt ze kreéieren.

D'Mark Bugatti, gegrënnt am Joer 1909 zu Molsheim, hat sech dank hiren techneschen Innovatiounen a sportlechen Erfolleger e legendäre Ruff opgebaut. D' Ateliere zu Molsheim goufen als Tempel vum Automobil ugesinn, wou all Gefier als Konschtwierk entworf gouf. Dës erfollegräich Period, déi vun den 1920er bis an d'1930er Jore gedauert huet, huet d'Gebuert vun de schéinste Kreatioune vun der Mark gesinn, vun deenen den Typ 41 Royale dat absolut Symbol bleift.

Komplettéiert Är Miniaturkollektioun

Dëse Bugatti Type 41 Royale Coach Kellner besetzt eng besonnesch Plaz an der Welt vun de Prestige-Miniaturen. E passt perfekt an d'Kollektiounen, déi sech mat Bugatti-Miniaturautoen beschäftegen, wou e sech nieft anere Meeschterwierker vun der elsässescher Mark befënnt. Sammler mat enger Passioun fir Autoen aus den 1930er Joren wäerten en als ideal Ergänzung zu hirer Serie fannen, déi sech dëser faszinéierender Dekade beschäftegt.

Dës Miniatur passt harmonesch niewent anere aussergewéinleche Kreatiounen aus där Zäit, virun allem dem Delage an dem Delahaye aus der selwechter Period. Si fënnt och hir natierlech Plaz niewent dem Hispano-Suiza an anere prestigiéise franséischen Autoen a spigelt domat dat gëllent Zäitalter vum europäesche Luxusauto nei op.

Dës Reproduktioun am Moossstaf 1:43 , déi fir usprochsvoll Sammler a Begeeschterten vun der Automobilgeschicht geduecht ass, wäert besonnesch Liebhaber vu rare Stécker an aussergewéinlechen Autoen uspriechen. Si ass e wäertvolle Beweis fir déi franséisch Automobilkonscht an déi technesch Exzellenz, déi déi klassesch Kreatiounen aus dëser legendärer Ära charakteriséiert huet.