1969 BELPHEGOR 350 Camion, gréng a beige Véi-Unhänger

1969 BELPHEGOR 350 Camion, gréng a beige Véi-Unhänger

20,00 €
Passer aux informations sur le produit
1969 BELPHEGOR 350 Camion, gréng a beige Véi-Unhänger

Voiture miniature 1969 BELPHEGOR 350 Camion, gréng a beige Véi-Unhänger

20,00 €
Livraisonofferte dès 45 € en point relais

Moossstaf 1/43

ATTENTION: la première image qui est une image de synthèse peut ne pas correspondre dans sa totalité avec le véhicule concerné par cette annonce; aussi merci de regarder les photos qui suivent cette image de synthèse.

Moyens de paiement
  • American Express
  • Apple Pay
  • Bancontact
  • Cartes Bancaires
  • EPS
  • iDEAL Wero
  • Klarna
  • Mastercard
  • MobilePay
  • PayPal
  • Satispay
  • Shop Pay
  • Visa

Description

De Belphégor 350 Véi-Camion vun 1969: En aussergewéinlecht Stéck

Dës Miniatur vum Belphégor 350 Véitransport vun 1969 fängt präzis d'Essenz vun enger Ära an, wou franséisch Schwéiertransporter d'europäesch Stroossen dominéiert hunn. Mat senger markanter grénger a beige Lackierung ass dës trei Reproduktioun en Zeie vun der franséischer Automobilkompetenz vun den 1960er Joren. Dëst Sammlerstéck ass e Must-Have fir all Begeeschterten vun Oldtimer-Nutzefahrzeuge an der Geschicht vum Stroossentransport.

Nieft senger dekorativer Funktioun stellt dës Miniatur e richtegt Sammlerstéck duer, dat d'Geschicht vum Véitransport a Frankräich erzielt. All Detail, vun der Kabinn bis zu de Säite vun der Karosserie, gouf suergfälteg reproduzéiert, fir Sammler en authentescht Stéck ze bidden, dat dës entscheedend Period an der franséischer Automobilindustrie representéiert.

Miniaturfunktiounen

  • Modell: 350 Véi Camion
  • Mark: Belphegor
  • Joer: 1969
  • Skala: 1/43
  • Faarf: Gréng a beige
  • Schutzhülle abegraff: Jo

De Belphégor 350: E Ris vun de franséische Stroossen

De Belphégor 350 gouf 1965 vu Berliet lancéiert an huet eng Revolutioun an der Welt vum franséische Schwéiertransport markéiert. Dëse revolutionäre Camion huet eng nei Ära ageleet mat senger no vir geriichter Kabinn, déi eng besser Gewiichtsverdeelung an eng optiméiert Ladekapazitéit bitt. D'Véiversioun vun 1969 war déi perfekt Upassung un déi spezifesch Bedierfnesser vum landwirtschaftleche Transport, mat senge oppene Säitewänn, déi eng Belëftung vun der Laascht erméiglecht hunn.

Ausgestatt mat engem Dieselmotor mat 150 PS konnt de Belphégor 350 bis zu 19 Tonnen Gesamtgewiicht droen. Seng legendär Robustheet a Zouverlässegkeet hunn en séier zur bevorzugter Wiel fir franséisch Transporter gemaach. D'Véi-Konfiguratioun, mat senger speziell fir den Déierentransport entwéckelter Karosserie, huet d'Villsäitegkeet vun dëser Gamme illustréiert, déi sech un déi villfälteg Ufuerderunge vum landwirtschaftleche a kommerzielle Secteur upasse konnt.

Den kommerziellen Erfolleg vum Belphégor war direkt an dauerhaft. Dëse Modell, deen bis 1975 produzéiert gouf, huet wesentlech dozou bäigedroen, dem Berliet säi Ruff als féierende Produzent am Segment vun de schwéiere Gefierer ze etabléieren. Säin avantgardisteschen Design a seng technesch Leeschtung hunn en an den 1960er Joren zu engem Symbol vun der Moderniséierung vun der franséischer Utility Vehicle Flott gemaach.

Berliet: D'Ierfschaft vun engem franséische Pionéier

1969, dem Joer an deem dëse Belphégor 350 produzéiert gouf, huet Berliet ënner der Leedung vum Paul Berliet eng Period vun intensiver Innovatioun duerchgemaach. D'Firma mat Sëtz zu Lyon, déi 1899 vum Marius Berliet gegrënnt gouf, hat sech als ee vun de féierende Produzente vu schwéiere Lastwagen an Europa etabléiert. Dës Period huet den Héichpunkt vun der franséischer Onofhängegkeet am Secteur vun den Nutzfahrzeugen markéiert, ier d'Restrukturéierung déi déi franséisch Automobillandschaft transforméiere sollt.

D'Geschicht vu Berliet baséiert op der industrieller Traditioun vu Lyon an dem franséische Geescht vun Innovatioun. Vun Ufank un huet sech d'Mark duerch hir Fäegkeet ënnerscheet, d'Bedierfnesser vum Maart virauszesoen an fortgeschratt technesch Léisungen unzebidden. D'Entwécklung vum Belphégor war Deel vun dëser Logik vun der stänneger Innovatioun, déi den wuessenden Ufuerderungen u Produktivitéit a Zouverlässegkeet am Stroosseverkéierssecteur gerecht gouf. Dës Firmenphilosophie, déi op Qualitéit an Haltbarkeet konzentréiert ass, erkläert, firwat d'Berliet-Gefierer haut nach ëmmer en aussergewéinleche Ruff bei Sammler a Transportfachleit genéissen.

D'Epos vum Véitransport a Frankräich

An den 1960er Joren war den Véitransport e Secteur, deen sech a Frankräich séier verännert huet. D'Migratioun vum Land an d'Moderniséierung vun der Landwirtschaft hunn d'Vermaartung vu Véi radikal transforméiert. Kleng lokal Mäert hunn no an no Plaz fir grouss regional Versammlungszentren gemaach, déi méi effizient a spezialiséiert Transportmëttel gebraucht hunn.

Véi-Camionen wéi dëse Belphégor 350 hunn dës Evolutioun verkierpert. Hire spezifeschen Design, mat oppene Säiten an ugepasste Buedem, huet d'Konditioune vum Déieretransport revolutionéiert. Dës Period huet och d'Entstoe vu neie Reglementer zum Déierewuelbefannen an den Transportbedingungen markéiert, op déi dës spezialiséiert Gefierer perfekt reagéiert hunn.

Déi markantst Anekdot aus dëser Ära betrëfft déi berühmt "Charolais-Konvoien", déi sech iwwer franséisch Stroossen duerchkräizt hunn. Dës beandrockend Prozessioune vu Véi-Camionen, déi dacks a Konvoi gefuer sinn, fir d'Käschten ze optimiséieren, hunn dat wäertvollt Charolais-Ranner op Paräisser Mäert transportéiert. De Belphégor, mat senger legendärer Zouverlässegkeet, gouf dacks fir dës delikat Missiounen ausgewielt, wou Pünktlechkeet a Frachtsécherheet immens wichteg waren.

Dës Gefierer sinn Zeie vun enger Zäit, an där de franséische Stroossentransport seng Expertise a Spezialiséierung behaapt huet. Si hunn d'Transformatioun vun der franséischer Landwirtschaft begleet, aktiv un der Moderniséierung vun den Distributiounskanäl an dem Entstoe vun enger moderner Agrar- a Liewensmëttelindustrie deelgeholl. Och haut nach erwecken dës Camionen eng gewëssen Nostalgie fir dat gëllent Zäitalter vum franséische Stroossentransport.

Komplettéiert Är Miniaturkollektioun

Dëse Miniatur-Véi-Camion Belphégor 350 passt perfekt an d'Welt vun de Miniaturautoen fir schwéier Lastwagen a ass e gewielte Stéck fir Sammler, déi sech fir d'Transportgeschicht begeeschteren. Hie fënnt seng Plaz natierlech niewent anere liichte Miniaturautoen aus der selwechter Period a schaaft eng kohärent Kollektioun, déi d'Evolutioun vun der franséischer Autosflott representéiert.

Fir Är Sammlung weider ze beräicheren, passt dës Miniatur harmonesch mat anere Modeller vu Vintage-Miniaturautoen aus den sechzeger Joren. Utility Vehicle- Enthusiaster wäerten et och schätzen, se mat Miniatur-Van aus der selwechter Period ze kombinéieren, fir eng richteg Flott vu Vintage-Professionnelle Gefierer nei ze kreéieren.

Dëst Stéck riicht sech besonnesch un erfuerene Sammler, déi no authentesche Modeller mat enger Geschicht sichen. Et wäert och franséisch Miniaturauto- Enthusiaster uspriechen, déi sech dofir asetzen, dat nationalt Automobilierwen ze erhalen. Säi Plaz an enger Sammlung vu Miniaturautoen am Format 1/43 ass souwuel duerch seng Qualitéit vun der Reproduktioun wéi och duerch säin historeschen a sentimentale Wäert garantéiert. Dës Miniatur bildt eng Bréck tëscht der Vergaangenheet an der Géigewaart a léisst neie Generatiounen en onopfällegen Deel vun der Geschicht vum franséischen Transport entdecken.

Avis clients

Lire les 495 avis

mickael jacquet

21 octobre 2026

Schonn 3 Bestellungen bei bernardminiatures. Jedes Mol sinn d'Produkter identesch mat den Fotoen op der Websäit, keng iwwerraschungen. D'Schutz vun de Wägen am Paketen ass spitzenmäßig an effektiv fir den Transport ze widderstoen. Ech bestelle op der Websäit an sinn ouni Problemer an engem Abholdpunkt liwwert.

Villmools Merci fir Är Qualitéit vun der Aarbecht.

DRONEAU

19 octobre 2026

Schnelle Liwwerung, Produktqualitéit, gutt Kommunikatioun

Philippe Bernier

16 octobre 2026

Fir all Bestellungen bei 'Bernard Miniatures' ass alles perfekt, d'Liwwerungen vu Miniaturen sinn maximal geschützt, eng super VerfolLEG, souwuel wéi den Service no der Verkaaf, de Dialog... eng grouss MERCI

Pièce partie

Cette miniature n'est plus disponible

C'était la dernière pièce, et nous ne l'avons plus en stock. Peut-être qu'elle reviendra un jour, je ne peux pas le promettre. En attendant, voici ce qui s'en rapproche le plus, disponible aujourd'hui.

Voir toute la collection

Foire aux questions

Comment comprendre les échelles des miniatures ?

L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.

Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.

Quelles échelles sont disponibles ?

Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.

Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).

La miniature est-elle livrée avec une protection ?

Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.

Comment mon colis est-il protégé pendant le transport ?

Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.

Quel est le délai de livraison ?

Les articles en stock sont expédiés sous 24-48h. Comptez 2-3 jours ouvrés pour la France métropolitaine via Colissimo ou 4-5 jours via Mondial Relay.

La miniature n'est plus en stock, quand l'aurez-vous ?

Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible

Miniatures similaires