Georges BRUGAT
29 septembre 2026
Reaktivitéit, séier Bestellungsaarbecht, raisonnabel Präisser, eng grouss Wiel u Miniaturen, e Loyalitéitsprogramm (dat ass ëmmer e Plus). Sehr courtois Auswächange a gutt Geschäftsheef.
Moossstaf 1/50 (op der Këscht uginn)
Dëse Miniatur-Bedford S Tipper-Camion vu Corgi fängt d'Essenz vun engem Utility-Gefier an, dat sech an den 1950er an 1960er Joren op britesche Chantieren bemierkbar gemaach huet. Am Moossstaf 1:50 reproduzéiert, ass dëst Modell e Must-Have-Sammlerstéck fir Fans vun Utility-Gefierer an Industriegeschicht.
Als echt Zeie vun enger Ära, an där déi britesch Automobilindustrie gebléit huet, fënnt dëse Miniatur-Bedford S Tipper natierlech seng Plaz an all Kollektioun, déi sech mat Fabrécksfahrzeugen an dem industrielle Patrimoine vum Vereenegte Kinnekräich beschäftegt.
De Bedford S Tipper, deen an den fréien 1950er Joren agefouert gouf, huet d'Robustheet a Zouverlässegkeet verkierpert, déi fir Äerdbewegungs- a Bauaarbechten erfuerderlech waren. Dëse Kipper gouf entwéckelt fir den wuessenden Ufuerderunge vun der britescher Bauindustrie gerecht ze ginn, déi nom Zweete Weltkrich am Opschwong war. Säin Design huet mechanesch Einfachheet a Wartungsfrëndlechkeet virrang ginn, wesentlech Qualitéite fir ëffentlech Baufirmen.
Mat engem 4,9-Liter Bedford-Benzinmotor mat ongeféier 110 PS huet den S-Tipper eng Leeschtung ugebueden, déi dem Transport vu schwéiere Materialien entspriechend war. Säin hydraulesche Kippmechanismus huet eng séier an effizient Entlueden erméiglecht, während säi verstäerkt Chassis schwéier Laaschten ouni Feeler gedroen huet.
Dëst Modell hat e bemierkenswäerte kommerziellen Erfolleg a konnt sech op ville britesche Baustellen an an de Kolonien vum Räich etabléiert. Seng Villfältegkeet an d'Ruff fir Robustheet hunn et bal zwee Joerzéngte laang zu enger bevorzugter Wiel fir Baufirmen gemaach.
Bedford, eng Duechtergesellschaft vu Vauxhall Motors, déi selwer vu General Motors kontrolléiert gouf, gouf 1931 zu Luton, Bedfordshire, gegrënnt. An den 1950er Joren , wéi den S Tipper gegrënnt gouf, war d'Mark op hirem Héichpunkt a dominéiert de britesche Maart fir Nutzfahrzeugen gréisstendeels. D'Firma huet vun der amerikanescher Expertise vu GM profitéiert, während se gläichzäiteg eng markant britesch Approche un d'Autosproduktioun bäibehalen huet.
Dës Period entsprécht dem gëllene Zäitalter vu Bedford, wou eng komplett Gamme vu liichte Camionnetten bis zu schwéiere Lastwagen produzéiert gouf. D'Mark war besonnesch bekannt fir d'Qualitéit vun hire Militärcamionen, déi am Zweete Weltkrich extensiv agesat goufen, wat hir e Ruff fir oniwwertraff Robustheet geschaf hat.
D'Geschicht vu Bedford ass en Zeie vun der Evolutioun vun der britescher Automobilindustrie, vun enger dominanter Positioun an den 1950er an 1960er Joren bis zu engem graduellen Réckgang am Gesiicht vun der europäescher a japanescher Konkurrenz, bis zu hirem definitiven Ënnergang am Joer 1986.
De Bedford S Tipper verdankt en Deel vu sengem Ruhm engem bemierkenswäerten Fernsehoptrëtt an der britescher Serie "Z-Cars", déi an den 1960er Joren ausgestraalt gouf. An enger onvergiesslecher Episod gëtt e Bedford S Tipper an de Mëttelpunkt vun enger spektakulärer Verfollegung duerch d'Stroosse vu Liverpool a verwandelt dëst Baugefier an e richtegen Actionstar.
Dës Sequenz, déi mat richtege funktionéierende Bedford S Camionen gedréint gouf, huet perfekt d'Allgegenwärtegkeet vun dëse Gefierer an der britescher Stadlandschaft vun där Zäit illustréiert. D'Produzenten haten dëst Modell net zoufälleg gewielt, mä well et den archetypesche Baucamion representéiert huet, mat deem sech all britesche Zuschauer direkt identifizéiere konnt.
Nach méi iwwerraschend ass, datt de Bedford S Tipper och beim Dreh vun "The Italian Job" (1969) mam Michael Caine agesat gouf. Och wann en net direkt an den Aktiounszeenen mam Mini Cooper ze gesi war, goufe verschidde Bedford S benotzt fir Filmausrüstung duerch d'Stroosse vun Turin ze transportéieren, wat hir renomméiert Zouverlässegkeet och fir usprochsvoll Filmproduktiounen bewisen huet.
Dës kulturell Anekdoten droen haut zum nostalgesche Wäert vun dëser Miniatur bäi, déi net nëmmen d'Industriegeschicht, mä och d'britesch Volleksfantasie vun de sechzeger Joren erënnert.
Dës Bedford S Tipper Corgi Miniatur besetzt eng strategesch Plaz an der Welt vun de Sammler, déi sech fir Nutzfahrzeugen an déi britesch Industrie passionéiert fillen. Si passt perfekt an thematesch Kollektiounen, déi sech fir schwéier Lastwagen a liicht Nutzfahrzeugen widmen, a bitt eng authentesch Representatioun vum gëllene Zäitalter vum britesche Stroossentransport.
Sammler wäerten d' Komplementaritéit vun dësem Modell mat anere Miniaturen aus der Bedford-Gamme schätzen, dorënner militäresch Versiounen a zivil Transporter. Dëst Stéck fënnt och seng Plaz niewent britesche Fords an Austin Utility Vehicles aus der selwechter Ära a kreéiert e richtegt Panorama vun der britescher Automobilindustrie vun den 1950er an 1960er Joren.
Dës Bedford S Tipper Miniatur ass besonnesch gëeegent fir Begeeschterten vun der Industriegeschicht , Sammler vun Baugefierer a Corgi-Fans. Si bitt och eng exzellent Aféierung an d'Welt vun de Miniatur -Nutzefahrzeugen , e séier wuessend Segment an der Welt vum Autosammler.
Georges BRUGAT
29 septembre 2026
Reaktivitéit, séier Bestellungsaarbecht, raisonnabel Präisser, eng grouss Wiel u Miniaturen, e Loyalitéitsprogramm (dat ass ëmmer e Plus). Sehr courtois Auswächange a gutt Geschäftsheef.
Patrice SIMON
28 septembre 2026
All zesummen impeccable, Qualité-Miniaturen, korrekten Choix a Präisser, schnell, suergfälteg Liwwerung an frëndleche Verkaafen... pur Gléck. Ech recommandéieren et héich.
Grégory Girard
22 septembre 2026
Eng ganz ernsthaft Verkafspersonal, schéi Stécker ze kafen zu méi wéi richteg Präisser. Ech recommandéieren dësen Händler besonders!!!
Pièce partie
C'était la dernière pièce, et nous ne l'avons plus en stock. Peut-être qu'elle reviendra un jour, je ne peux pas le promettre. En attendant, voici ce qui s'en rapproche le plus, disponible aujourd'hui.
Bedford Lorry Truck blo - DAN-TOYS Referenz DAN-282 (Editiounen Atlas)
35,00 €
Bedford 10 cwt Furgon am giel KODAK - Dinky-Toys (Editions Atlas) - N°480
25,00 €
Fourgon Van Bedford 10 cwt bläiw an oranj (labeléiert Dinky-Toys) - Dinky-Toys (Editiounen Atlas) - N°482
30,00 €
Grén a grén Bedford O Series Pantechnicon - Steinway & Sons - CORGI
35,00 €
Camion Bedford O series Van gréng mat wäissem Dack an Reklamm fir Persil Wäschewäsch - CORGI Referenz 822/1
35,00 €
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
Les articles en stock sont expédiés sous 24-48h. Comptez 2-3 jours ouvrés pour la France métropolitaine via Colissimo ou 4-5 jours via Mondial Relay.
Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible