Modellauto 1965 BEDFORD TJ 6S Kuelencamion "Au bon bougnat"
Moossstaf 1/43
Är Bezuelungsinformatioune ginn sécher veraarbecht.
Den 1965er Bedford TJ 6S: En authentescht Beispill vum franséischen Transport
Dës Miniatur vum Bedford TJ 6S Camion vun 1965 an de Faarwe vun "Au bon bougnat" fängt d'Essenz vun enger Ära an, wou d'Kuel nach ëmmer Kinnek an der franséischer Hausheizung war. Reproduzéiert am Moossstaf 1:43, ass dëst Sammlerstéck eng Éier fir dës britesch Utility Vehicles , déi an den 1960er Joren iwwer europäesch Stroossen gefuer sinn an déi Brennstoffer transportéiert hunn, déi fir den Alldag essentiell sinn.
Nieft senger dekorativer Funktioun ass dës Miniatur en aussergewéinlecht Sammlerstéck , dat Zeie vun der franséischer Industrie- a Handelsgeschicht ass. Si riicht sech souwuel un Automobilbegeeschterten ewéi och un Sammler, déi d'Welt vun den Handwierker vu fréier nei wëlle kreéieren.
Charakteristike vun der Miniatur
- Modell: Bedford TJ 6S Kuelentransport
- Mark: Bedford
- Joer: 1965
- Skala: 1/43
- Geliwwert: "Beim gudde Bougnat"
- Schutzhülle abegraff: Jo
De Bedford TJ: E robust Utility Vehicle aus den 1960er Joren
De Bedford TJ gouf 1958 vun der britescher Geschäftsdivisioun vu General Motors lancéiert a war dofir geduecht, dem wuessende Besoin vum Giddertransport an Europa gerecht ze ginn. Dëse mëttellastege Modell, mat enger Notzlaascht tëscht 3 an 7 Tonnen, huet déi natierlech Evolutioun vun den Nokrichs-Nutzefahrzeugen duergestallt.
Ausgestatt mat engem zouverléissege Dieselmotor an enger fir seng Zäit geräimiger Kabinn, huet sech den TJ 6S duerch seng legendär Robustheet an einfach Ënnerhaltsfäegkeet ënnerscheet. Säin modulare Design huet vill Karosseriekonfiguratiounen erméiglecht, vu Camionnetten bis zu mat Plane bedeckte Ladeflächen, dorënner och Kipper wéi dee vun eisem spezialiséierte Kueletransportmodell.
Dëst Gefier hat e bemierkenswäerte kommerziellen Erfolleg a Frankräich, wou d'Brennstoffdistributeuren et massenhaft wéinst senge Lastdroegenschaften a senger Manövrierbarkeet an urbanen Ëmfeld adoptéiert hunn, besonnesch fir Liwwerungen an enken Stadzentrumsgebidder geschätzt.
Bedford: Groussbritannien säi kommerziellt Transporterbe
D'Mark Bedford, gegrënnt am Joer 1931, war d' Divisioun fir Nutzfahrzeugen vu Vauxhall Motors , selwer eng britesch Duechtergesellschaft vu General Motors. Mat Sëtz zu Luton, Bedfordshire, wou se hiren Numm krut, huet d'Firma sech séier op d'Produktioun vu Camionen a Bussen fir den europäesche Maart a fréier britesch Kolonien spezialiséiert.
An den 1960er Joren hat Bedford eng dominant Positioun um britesche Maart fir liicht a mëttellasteg Nutzfahrzeuge gehat. D'Firma hat eng besonnesch Expertise am Design vun Autoen entwéckelt, déi un europäesch Restriktiounen ugepasst waren: reduzéiert Dimensiounen, spuersam Motoren a einfach Ënnerhalt. Dës Philosophie huet et de Bedford Camionen erméiglecht, sech och um Kontinent z'etabléieren, besonnesch a Frankräich, wou se vill Transport- a Liwwerfirmen ausgerëscht hunn.
D'Gëllent Zäitalter vu Bedford entsprécht präzis der TJ-Period, tëscht 1958 an 1975, wéi d'Mark massiv an Kontinentaleuropa exportéiert huet a vum wirtschaftleche Wuesstum vun den Trente Glorieuses profitéiert huet.
D'Epos vun de Paräisser Kuelenhändler
Kuellentransporter wéi dëse Bedford TJ 6S waren diskret, awer essentiell Spiller am Alldag a Frankräich an den 1960er Joren. Zu där Zäit, trotz der gradueller Elektrifizéierung an der Arrivée vum Stadgas, ass Kuel de primäre Brennstoff fir d'Heizung vu Millioune franséischen Haiser bliwwen.
D'"Bougnats" - e léiwe Begrëff fir Kuelenhändler, dacks aus der Auvergne - sinn all Dag mat hire Camionen, déi mat Säck Brennstoff belueden waren, duerch d'Quartieren ënnerwee. Dës Händler, richteg Figuren aus dem Quartier , hunn privilegéiert Bezéiunge mat hire Clienten ënnerhalen, heiansdo bei d'Haus geliwwert an d'Kuel direkt an de Kellere vu Paräisser Gebaier gelagert.
D'Welt vun de Bougnats war vun enger besonnescher Solidaritéit duerchdrongen: si hunn sech moies an de Les Halles zu Paräis getraff, fir sech anzekaafen, Informatiounen iwwer déi bescht Fournisseuren auszetauschen a sech géigesäiteg während de Wanterhéichpunkten vun der Nofro gehollef. Hir Gefierer, wéi dëse Bedford an de Faarwe vun "Au bon bougnat", goufen akribisch ënnerhalen, well se dat essentiellt Aarbechtsinstrument vun dësen onofhängege Entrepreneuren waren.
Dës Period huet och déi franséisch Energiewandlung markéiert: lues a lues hunn dës Kuelecamione Plaz gemaach fir Liwwerunge vu Brennueleg an duerno fir Äerdgasverbindungen, wat d'Enn vun enger Ära an enger ursprénglecher urbaner Liewensweis signaliséiert huet.
Komplettéiert Är Miniaturkollektioun
Dëse Miniatur-Bedford TJ 6S passt perfekt an eng Kollektioun, déi sech fir Gebrauchsfahrzeugen oder Oldtimer spezialiséiert huet . E passt natierlech zesumme mat anere Miniatur-Schwéiertransporter aus der selwechter Ära a schaaft e kohärent Ensemble, dat de Giddertransport vun den 1960er Joren representéiert.
Sammler wäerten et besonnesch gär mat anere britesche Nutzfahrzeugen oder Miniaturen, déi un d' 1960er Joren erënneren, kombinéieren. Dëst Stéck ass och en exzellenten Ausgangspunkt fir eng thematesch Kollektioun ronderëm Nutzfahrzeugen oder Miniaturen, déi un d'Frankräich vu fréier erënneren , z'entwéckelen.
Egal ob Dir en erfuerene Sammler oder en Ufänger sidd, dës Bedford-Miniatur wäert Iech mat hirer historescher Authentizitéit an der Qualitéit vun hirer Reproduktioun verführen. Si ass e wäertvollen Zeienausso vun enger vergaangener Ära a wäert all Sammlung vu Miniaturen am Moossstaf 1/43 bemierkenswäert beräicheren.
Dacks gestallte Froen
Wéi versteet een d'Skala vu Miniaturen?
D'Moossstaf weist d'Reduktiounsverhältnis tëscht dem richtegen Auto an der Miniatur un. Zum Beispill, am Moossstaf 1:43 entsprécht all Zentimeter op der Miniatur 43 Zentimeter um richtege Gefier.
Konkret ass e Ferrari-Modell am Moossstaf 1:18 ongeféier 25-30 cm laang, während en am Moossstaf 1:43 ongeféier 10 cm moosst.
Wéi eng Skalen gëtt et?
Eis Miniaturen ginn haaptsächlech am Moossstaf 1/43, 1/24, 1/18 an 1/87 (HO) ugebueden. De Moossstaf ass ëmmer am Produktblat uginn.
Wat déi zweet Zuel méi kleng ass, wat d'Miniatur méi grouss ass (z.B. 1/18 ass méi grouss wéi 1/43).
Kënnt d'Miniatur mat Schutz?
Jo, all Miniatur gëtt systematesch an hirer Schutzkëscht geliwwert. Dës Këscht erhält de Sammlerwäert a schützt Är Miniatur viru Stëbs a Stéiss.
Wéi ass mäi Pak während dem Transport geschützt?
Mir verpacken all Bestellung mat der gréisster Suergfalt: Loftpolsterfolie, entspriechend Polsterung a Polystyrol. Är Miniatur ass während hirer Rees perfekt sécher.
Wat ass d'Liwwerzäit?
Artikelen op Lager ginn innerhalb vun 24-48 Stonnen verschéckt. Rechent w.e.g. mat 2-3 Aarbechtsdeeg fir dat franséischt Festland iwwer Colissimo oder 4-5 Deeg iwwer Mondial Relay.
D'Miniatur ass net méi op Lager, wéini kritt Dir se?
Et ass onméiglech fir mech genee ze wëssen, wéini ech en neien Artikel kréien, well ech se a Stampf kréien. Kontaktéiert mech w.e.g., fir datt ech Iech informéiere kann, soubal et verfügbar ass.
Wat eis Clienten soen
Client Feedback a Referenzen