Le dernier exemplaire de cette miniature a ete vendu
Ces autres miniatures pourraient vous interesser
Même métier : services publics
Même marque : Berliet
Modellauto Berliet GBH M3 Kipper SCREG Ile de France Chantier - gréngen Camion
Moossstaf 1/43
Är Bezuelungsinformatioune ginn sécher veraarbecht.
Berliet GBH M3 Kipper Camion SCREG Ile de France Chantier
Dës Miniatur am Moossstaf 1:43 vum Berliet GBH M3 Camion an der SCREG Ile de France-Lackéierung ass en authentescht Testament fir déi franséisch Bauindustrie vun den 1960er an 1970er Joren. Mat senger markanter Kipperkarosserie a robuster Silhouette fängt dëse Moossstaf perfekt d'Essenz vun de Chantiere vun där Zäit an.
Dëst Stéck riicht sech u Sammler, déi sech fir d'Geschicht vu franséischen Industriefahrzeugen engagéieren, an ass eng bemierkenswäert Ergänzung zu all Sammlung, déi sech mat ëffentleche Bauween oder Berliet-Miniaturen beschäftegt.
Charakteristike vun der Miniatur
- Modell: Berliet GBH M3 Kipper
- Mark: Berliet
- Joer: 1960er-1970er Joren
- Skala: 1/43
- Faarf: SCREG Gréng
- Schutzhülle abegraff: Jo
De Berliet GBH M3, e Pilier vun de franséische Werften
De Berliet GBH M3 gouf an den fréien 1960er Joren entwéckelt fir de wuessenden Ufuerderunge vun der expansiver franséischer Bauindustrie gerecht ze ginn. Dëse Baucamion verkierpert d'Berliet-Philosophie: Robustheet, Zouverlässegkeet an Upassungsfäegkeet un haart Konditiounen. Ausgestatt mat engem hydraulesche Kipplader an engem verstäerkte Chassis, war e fäeg, e puer Tonne Material iwwer all Zorte vu Terrain ze transportéieren.
Säin Design huet d'Ënnerhaltsfrëndlechkeet an d'Resistenz géint déi extrem Belaaschtungen op Chantieren am Virdergrond gestallt. Den Dieselmotor vu Berliet huet him eng bemierkenswäert Autonomie ginn, während säin robust Getriebe eng konstant Leeschtung och ënner de schwéiersten Bedéngungen garantéiert huet. Dës Qualitéite hunn en séier zu enger bevorzugter Wiel fir franséisch Baufirmen gemaach.
D'Serie vun der SCREG (Société Centrale de Restauration et d'Équipement Général) weist déi extensiv Notzung vun dësem Modell vu grousse Firmen an dësem Secteur. SCREG, eng Duechtergesellschaft vum Bouygues-Grupp, war deemools e wichtegen Akteur bei den ëffentleche Bauen an der Regioun Île-de-France, virun allem mat Bedeelegung u groussen Infrastrukturprojeten an der Regioun Paräis.
Berliet, d'Geschicht vun engem franséische Ris
D'Mark Berliet gouf 1899 vum Marius Berliet zu Lyon gegrënnt an huet sech séier als ee vun den innovativsten franséischen Autoshersteller etabléiert. An den 1960er Joren, wéi de GBH M3 produzéiert gouf, war Berliet um Héichpunkt vu sengem Ruhm a dominéiert de franséische Maart fir Nutzfahrzeugen mat enger ëmfangräicher Gamme vu liichte Nutzfahrzeugen bis zu de gréissten Schwéierlastwagen.
D'Firma mat Sëtz zu Lyon hat hire Ruff op exzellenter franséischer Ingenieurskonscht an enger bemierkenswäerter Fäegkeet opgebaut, sech un déi spezifesch Bedierfnesser vun all Secteur unzepassen. D'1960er Joren hunn dem Berliet seng Bléizäit markéiert, mat stännegen techneschen Innovatiounen an enger staarker Präsenz op Exportmäert, besonnesch an Afrika an am Mëttleren Osten.
Dës erfollegräich Period ass 1978 mat der Acquisitioun duerch Renault op en Enn gaangen, awer dat technescht Ierwen an d'Markenimage vu Berliet bestoe bis haut am franséische kollektive Gedächtnis a symboliséieren eng Ära, an där déi franséisch Automobilindustrie op der internationaler Bühn geglänzt huet.
Déi gréng Risen vun den Trente Glorieuses
Wärend den Trente Glorieuses (Glorräich Drësseg Joer ) waren d'Berliet GBH M3 Camionen privilegéiert Zeie vun der franséischer urbaner Transformatioun. Dës robust Gefierer hunn aktiv um Bau vu grousse Wunnquartieren, Autobunnen an Infrastruktur deelgeholl, déi d'Gesiicht vum moderne Frankräich geprägt hunn. Hir markant Silhouette gouf e bekannte Bild op alle Baustellen am Land.
Eng agreabel Anekdot erzielt vun engem GBH M3 Chauffer vu SCREG, deen et fäerdeg bruecht huet, eng besonnesch schwiereg Furt ze iwwerqueren, während Bauaarbechten op der Autobunn A6, wou e puer aner Gefierer futti waren. Dës Leeschtung, iwwer déi a Baukreesser vill bericht gouf, huet dozou bäigedroen, déi legendär Robustheet vun de Berliet Camionen ze schafen.
D'Chauffeuren vun där Zäit hunn eng richteg Ugehéieregkeet zu hire Maschinnen entwéckelt a si hunn hir GBH M3s léif "déi Gréng" genannt, wéinst hirer markanter Lackéierung. Dës Komplizitéit tëscht Mënsch a Maschinn huet de Geescht vun de franséische Werften vun där Ära perfekt illustréiert, wou de Stolz op eng gutt gemaachte Aarbecht virun allem aneren stoung.
Och haut nach erënneren sech Veteranen aus der Bauindustrie mat Nostalgie un dës gréng Risen , déi hir Karriär geprägt hunn a Beweis dofir sinn, wéi eng besonnesch Plaz dës Gefierer an der franséischer Industriegeschicht anhuelen.
Komplettéiert Är Sammlung vun industrielle Miniaturen
Dës Miniatur vum Berliet GBH M3 SCREG fënnt natierlech hir Plaz niewent anere symbolesche Modeller vun der franséischer Industrie. Si harmonéiert perfekt mat Schwéierlastween aus der selwechter Ära a schaaft e kohärent Ensemble, dat d'Industriefahrzeugflott vun den 1960er an 1970er Joren representéiert.
Sammler wäerten et schätzen, et mat anere Berliet-Miniaturen ze kombinéieren, fir eng komplett Éierung un dëse legendäre Produzent ze kreéieren. Et passt och bemierkenswäert gutt mat Nutzfahrzeuge aus der selwechter Period zesummen a weist d'Diversitéit vun der franséischer Autosflott vun där Zäit.
Dëst Stéck wäert besonnesch franséisch Autosbegeeschterten uspriechen an ass en exzellenten Ufank fir d'Welt vun de Miniatur- Nutzefahrzeugen z'entdecken. Seng historesch Authentizitéit a seng grëndlech Veraarbechtung maachen et zu engem Referenzmodell fir all Sammler, deen d'Erënnerung un d'franséisch Automobilindustrie wëll erhalen.
Dacks gestallte Froen
Wéi versteet een d'Skala vu Miniaturen?
D'Moossstaf weist d'Reduktiounsverhältnis tëscht dem richtegen Auto an der Miniatur un. Zum Beispill, am Moossstaf 1:43 entsprécht all Zentimeter op der Miniatur 43 Zentimeter um richtege Gefier.
Konkret ass e Ferrari-Modell am Moossstaf 1:18 ongeféier 25-30 cm laang, während en am Moossstaf 1:43 ongeféier 10 cm moosst.
Wéi eng Skalen gëtt et?
Eis Miniaturen ginn haaptsächlech am Moossstaf 1/43, 1/24, 1/18 an 1/87 (HO) ugebueden. De Moossstaf ass ëmmer am Produktblat uginn.
Wat déi zweet Zuel méi kleng ass, wat d'Miniatur méi grouss ass (z.B. 1/18 ass méi grouss wéi 1/43).
Kënnt d'Miniatur mat Schutz?
Jo, all Miniatur gëtt systematesch an hirer Schutzkëscht geliwwert. Dës Këscht erhält de Sammlerwäert a schützt Är Miniatur viru Stëbs a Stéiss.
Wéi ass mäi Pak während dem Transport geschützt?
Mir verpacken all Bestellung mat der gréisster Suergfalt: Loftpolsterfolie, entspriechend Polsterung a Polystyrol. Är Miniatur ass während hirer Rees perfekt sécher.
Wat ass d'Liwwerzäit?
Artikelen op Lager ginn innerhalb vun 24-48 Stonnen verschéckt. Rechent w.e.g. mat 2-3 Aarbechtsdeeg fir dat franséischt Festland iwwer Colissimo oder 4-5 Deeg iwwer Mondial Relay.
D'Miniatur ass net méi op Lager, wéini kritt Dir se?
Et ass onméiglech fir mech genee ze wëssen, wéini ech en neien Artikel kréien, well ech se a Stampf kréien. Kontaktéiert mech w.e.g., fir datt ech Iech informéiere kann, soubal et verfügbar ass.
Wat eis Clienten soen
Client Feedback a Referenzen