Modellauto Berliet GC190 Autotransporter (gréng Camionen)
Berliet Camion
Är Bezuelungsinformatioune ginn sécher veraarbecht.
){kind=link}
Berliet GC190 Autotransporter: Eng Legend vum franséischen Autotransport
Dës Miniatur vum Berliet GC190 Autotransporter reproduzéiert trei ee vun de bekanntste Gefierer vum franséische Stroosseverkéier aus den 1960er an 1970er Joren. Mat senger charakteristescher grénger Lackéierung fënnt dëse Skalamodell perfekt d'Essenz vun dëse Stroossegiganten erëm, déi d'Geschicht vun der franséischer Automobilindustrie geprägt hunn.
Dës Miniatur, e richtegt Sammlerstéck , riicht sech un Enthusiaster vun der Automobilgeschicht a Sammler, déi d'Erënnerung un dat franséischt Industrieierwen erhale wëllen. Si ass Zeie vun enger Zäit, an där de Berliet de Schwéiertransportmaart an Europa dominéiert huet.
Charakteristike vun der Miniatur
- Modell: Berliet GC190 Autostransporter
- Mark: Berliet
- Joer: 1965-1975
- Skala: 1/43
- Faarf: Gréng
- Schutzhülle abegraff: Jo
De Berliet GC190: E Ris am Stroossentransport
De Berliet GC190 , deen Mëtt vun den 1960er Joren op de Maart koum, huet d'Kraaft a Robustheet vun der franséischer Expertise am Schwéierlastverkéier verkierpert. Entworf fir den wuessenden Ufuerderunge vum Autostransport ze erfëllen, huet dësen Autotransporter deemools d'Autoslogistik revolutionéiert. Säi niddregprofiléierte Chassis an déi speziell entwéckelt Plattform hunn et erméiglecht, Persouneween effizient tëscht Fabriken an Händler ze transportéieren.
Ausgestatt mat engem staarken Dieselmotor an enger robuster Transmissioun, konnt de GC190 Autotransporter zéien an dobäi eng exzellent Stroossestabilitéit behalen. Seng no vir geriicht Kabinn huet dem Chauffer optimal Siicht gebueden, während seng Loftfederung fir e sécheren Transport vu beluedene Gefierer gesuergt huet.
Dëst Modell hat e bemierkenswäerte kommerziellen Erfolleg bei spezialiséierte Transporter a bäigedroen bal zwee Joerzéngte laang wesentlech zur Entwécklung vum franséischen Autosvertriebsnetz.
Berliet: D'gëllent Zäitalter vum Lyoner Hiersteller
Wärend den 1960er an 1970er Joren, wéi de GC190 entwéckelt gouf, huet Berliet de franséische Maart fir schwéier Lasttransporter dominéiert . D'Firma, déi 1899 vum Marius Berliet gegrënnt gouf, hat sech mat Sëtz zu Lyon en internationale Ruff dank hiren techneschen Innovatiounen an der Qualitéit vun hiren Industrieween opgebaut.
Dës Ära huet den Héichpunkt vu Berliet markéiert, déi hir Camionen weltwäit exportéiert an déi gréisst international Chantiere ekipéiert huet. D'Firma huet stänneg innovativ geschafft, besonnesch am Beräich vu spezialiséierte Gefierer wéi Autotransporter, fir d'Bedierfnesser vun enger séier wuessender Automobilindustrie ze antizipéieren. D'Mark mam rouden Dräieck huet franséisch Exzellenz am Stroosseverkéier symboliséiert, ier se 1974 vu Renault iwwerholl gouf.
Eng symbolesch Anekdot vum Autostransport
Den Autotransporter Berliet GC190 war e klore Beispill fir d'Explosioun vun de Massemarktautoen a Frankräich. An den 1960er Joren, wéi d'franséisch Autoproduktioun op hirem Héichpunkt war, sinn dës Camionen all Dag iwwer d'Stroosse vum Land gefuer a brandnei Citroën DS, Renault 16 a Peugeot 404 vun de Montagebänner bis an d'Händler an de Provënzen transportéiert.
Eng berühmt Anekdot erzielt, wéi am Joer 1968, wärend de Meestreiken, e puer Autotransporterchauffer aus Berliet spektakulär Ëmweeër improviséiert hunn, fir Autoen trotz Stroossesperrungen ze liwweren. Dës imposant Gefierer, déi mat brandneien Autoen belueden waren, sinn zu Symboler vun engem Frankräich a Bewegung ginn, dat tëscht Traditioun a Modernitéit navigéiert huet.
D'Chauffeure vun dëse Risen hunn eng richteg professionell Kultur entwéckelt a beherrscht déi delikat Konscht vum Belueden an Umsnellen vun Gefierer. All Rees war eng logistesch Erausfuerderung, déi e perfekt Wëssen iwwer d'Stroossendimensioune a millimetresch Präzisioun bei Manöver erfuerdert huet.
Dës Camionen hunn doduerch gehollef, d'Automobilindustrie a Frankräich ze demokratiséieren , andeems se Gefierer effizient vun de Produktiounszentren an dat ganzt Land transportéiert hunn, an doduerch d'Auto zu engem Konsumgutt fir déi gréisstméiglechst Zuel vu Leit zougänglech gemaach hunn.
Komplettéiert Är Miniaturkollektioun
Dës Miniatur vum Berliet GC190 fënnt natierlech seng Plaz niewent anere ikonesche franséischen Utility Vehicles . Si passt perfekt an eng Kollektioun, déi sech mat Berliet-Gefierer oder Miniatur-Schwéierlastween widmet.
Sammler, déi sech fir franséisch Autoen begeeschteren, wäerten dëst Modell besonnesch schätzen, dat mat de Miniaturen vun de Gefierer, déi et transportéiert huet, associéiert ka ginn: Citroën , Renault oder Peugeot aus den 1960er an 1970er Joren .
Dëst Stéck riicht sech souwuel un erfuerene Sammler wéi och un Enthusiaster vun der franséischer Industriegeschicht a weist op eng Zäit hin, an där franséisch technesch Innovatioun op de Stroosse vun der ganzer Welt geglänzt huet.
Dacks gestallte Froen
Wéi versteet een d'Skala vu Miniaturen?
D'Moossstaf weist d'Reduktiounsverhältnis tëscht dem richtegen Auto an der Miniatur un. Zum Beispill, am Moossstaf 1:43 entsprécht all Zentimeter op der Miniatur 43 Zentimeter um richtege Gefier.
Konkret ass e Ferrari-Modell am Moossstaf 1:18 ongeféier 25-30 cm laang, während en am Moossstaf 1:43 ongeféier 10 cm moosst.
Wéi eng Skalen gëtt et?
Eis Miniaturen ginn haaptsächlech am Moossstaf 1/43, 1/24, 1/18 an 1/87 (HO) ugebueden. De Moossstaf ass ëmmer am Produktblat uginn.
Wat déi zweet Zuel méi kleng ass, wat d'Miniatur méi grouss ass (z.B. 1/18 ass méi grouss wéi 1/43).
Kënnt d'Miniatur mat Schutz?
Jo, all Miniatur gëtt systematesch an hirer Schutzkëscht geliwwert. Dës Këscht erhält de Sammlerwäert a schützt Är Miniatur viru Stëbs a Stéiss.
Wéi ass mäi Pak während dem Transport geschützt?
Mir verpacken all Bestellung mat der gréisster Suergfalt: Loftpolsterfolie, entspriechend Polsterung a Polystyrol. Är Miniatur ass während hirer Rees perfekt sécher.
Wat ass d'Liwwerzäit?
Artikelen op Lager ginn innerhalb vun 24-48 Stonnen verschéckt. Rechent w.e.g. mat 2-3 Aarbechtsdeeg fir dat franséischt Festland iwwer Colissimo oder 4-5 Deeg iwwer Mondial Relay.
D'Miniatur ass net méi op Lager, wéini kritt Dir se?
Et ass onméiglech fir mech genee ze wëssen, wéini ech en neien Artikel kréien, well ech se a Stampf kréien. Kontaktéiert mech w.e.g., fir datt ech Iech informéiere kann, soubal et verfügbar ass.
Wat eis Clienten soen
Client Feedback a Referenzen