Le dernier exemplaire de cette miniature a ete vendu
Ces autres miniatures pourraient vous interesser
Même métier : commercial
Même marque : Berliet




Modellauto Camion Berliet GLR 10 M3 Porte Fer - Sammlung Hachette
Echelle: 1/43ème
Manque le carton au dos du blister

Är Bezuelungsinformatioune ginn sécher veraarbecht.
D' Miniatur vum Berliet GLR 10 M3 Porte Fer aus der Hachette Sammlung erfaasst treu den ee vun den Ewechleefer vum franséische Säitverkéier an den 1960-1970er Joren. Dës Modell zu der Skala 1/43 reproduzéiert haarschnell d'Detailer vun dësem ikonischen Camion, deen speziell fir den Transport vun Eisen an laangen Materialien entworf gouf.
Wéi e richtege Zeien vum franséische Schwäertransport, adresséiert dës Miniatur sech un passionéiert Sammler vun alen Nëtzungsfuerer an un d'Léierer vun der industrieller franséischer Auto-Geschicht.
Charakteristiken vun der Miniatur
- Modell: GLR 10 M3 Porte Fer
- Mark: Berliet
- Joer: 1960-1970
- Skala: 1/43
- Fabricant: Hachette
- Schutzbox inklusiv: Jo
Den Berliet GLR 10 M3 an der Geschicht
Den Berliet GLR 10 M3 huet déi franséisch Exzellenz am Schwäertransport an den njéiden Décade representéiert. Entwéckelt fir d'Wäsch vun der Bau- an der Metalurgié Industrie ze beäntweren, huet dës Porte Fer Camion sech mat senger exzellenter Resistenz an der Fäegkeet laang a schwéier Ladungen mam optiméiert Sicherheitsniveau ze transportéieren.
Mat engem zouverlässege Dieselmotor an enger verstäerkter Chassis, konnt de GLR 10 M3 bis zu 10 Tonne Nëtzlast droen. Seng speziell entwéckelten Plankesystem erlaabt eng effizient Beladung an Entladung vun den metallesch Materialien, Roosen a Béier, déi den Haapbestand vun sengen deeglechen Fracht gemaach huet.
Dëse Gefier huet aktiv un der Rekonstruktioun vun der Frankräich deelgeholl an un der Entwécklung vun hiren Infrastruktur, um Wee tëscht den Stolfabriken, de Baustellen an de Materiallager.
Berliet: franséische Pionéier vum Gewiicht
An de Joren 1960-1970, während der Schafung vum GLR 10 M3, dominéiert Berliet den franséischen Maart vum Schwäertransport. D'Firma zu Lyon, mat sengem techneschen Expertise an der stänneg innovatiounen, huet eng komplett Palette vu industrielle Gefierer ubidden, déi an d'Spezifeschen Bedierfnisser vun all Secteur zougedielt waren.
Gegrënnt 1899 vum Marius Berliet, huet d’franséisch Mark hier Rëputation op der Qualitéit a Vertraue vun hiren Gefierer gebaut. Vun den éischte Dampfbussen bis zu den raffinéiert Dieselmodeller vun den 1960er, huet Berliet ni opgehalen ze innovéieren fir de Beruffstransport säi Bedierfnisser ze respektéieren. D'Entreprise huet zu där Zäit Dausende vun Aarbechter a Ingenieuren an hiren Fabriken zu Vénissieux eigeschalt, an d'Camionen op der ganzer Welt exportéiert fir zur Aushändung vum franséische Auto-Industrie bäizedroen.
Anekdote: D'Gigante vun der franséischer Strooss
Den Berliet GLR 10 M3 Porte Fer gouf vun de Chauffeure vun der Zäit "de schéine Riesen" genannt. Dësen Titel huet vu senger aussergewéinlecher Kapazitéit fir rieseg metallesch Luedungen mat engem relativ nidderegen Lënsgeräisch fir déi Zäit ze transportéieren, dank sengem besonnesch gutt isoléierte Dieselmotor.
E berüchtegt Anekdot erzielt, datt e GLR 10 M3 d'metallesch Béier transportéiert huet, déi fir de Bau vum regionalen Einkaufszentrum vun der Part-Dieu zu Lyon am Ufank vun den 1970er Joren geduecht waren. D'Camion huet deeglech d'Linie tëscht der Stolfabrick zu Saint-Étienne a dem lyonnais Bauplaz gefuer, an et hat Dausende vun Tonnen Eisen bei all Fluch transportéiert.
D'Chauffeure vun GLR hunn dacks en besuelen Zesummenhang mat hire Gefierer entwéckelt, si hunn d'Cabine personaliséiert an hu gutt mat hire Camioner geass. Vill deelen nach haut iwwer d'aussergewéinlech Zouverlässegkeet vun dëse Camioenen, e puer Exemplarë si méi wéi eng Million KilometerGefuer ouni majorer Defekter, a bäidroen da zur Legende vun der franséischer Resistenz am industriellen Schwäertransport.
Kompletéiert Är Miniaturensammlung
Diese Miniatur vum Berliet GLR 10 M3 passt perfekt an d'Universum vun den franséische gewëssener Camionen. Et ergänzt ideal eng Sammlung déi den Berliet Gefierer oder d'Schwäer gewëssener vun den Trente Glorieuses gewidmet ass.
De Geschichtsuntegräin gëtt dës Modell besonnesch gutt bei aneren léif Netzwierker an franséische Furgons vu der selwechter Ära ze schätzen. Dës Miniatur harmoniséiert och mat der Hachette Sammlung, déi fir d'Qualitéit vun der Reproduktioun a dëser detailléierter geschichtlecher Dokumentatioun bekannt ass.
Bevorzugt Public: Kollektsionäre spezialiséiert an der franséischer Schwäertransport, Passiounéiert vun industrieller Geschicht an Léifhaber vun autenthëscher franséischer Gefierer aus den 1960er an den 1970er.
Dacks gestallte Froen
Wéi versteet een d'Skala vu Miniaturen?
D'Moossstaf weist d'Reduktiounsverhältnis tëscht dem richtegen Auto an der Miniatur un. Zum Beispill, am Moossstaf 1:43 entsprécht all Zentimeter op der Miniatur 43 Zentimeter um richtege Gefier.
Konkret ass e Ferrari-Modell am Moossstaf 1:18 ongeféier 25-30 cm laang, während en am Moossstaf 1:43 ongeféier 10 cm moosst.
Wéi eng Skalen gëtt et?
Eis Miniaturen ginn haaptsächlech am Moossstaf 1/43, 1/24, 1/18 an 1/87 (HO) ugebueden. De Moossstaf ass ëmmer am Produktblat uginn.
Wat déi zweet Zuel méi kleng ass, wat d'Miniatur méi grouss ass (z.B. 1/18 ass méi grouss wéi 1/43).
Kënnt d'Miniatur mat Schutz?
Jo, all Miniatur gëtt systematesch an hirer Schutzkëscht geliwwert. Dës Këscht erhält de Sammlerwäert a schützt Är Miniatur viru Stëbs a Stéiss.
Wéi ass mäi Pak während dem Transport geschützt?
Mir verpacken all Bestellung mat der gréisster Suergfalt: Loftpolsterfolie, entspriechend Polsterung a Polystyrol. Är Miniatur ass während hirer Rees perfekt sécher.
Wat ass d'Liwwerzäit?
Artikelen op Lager ginn innerhalb vun 24-48 Stonnen verschéckt. Rechent w.e.g. mat 2-3 Aarbechtsdeeg fir dat franséischt Festland iwwer Colissimo oder 4-5 Deeg iwwer Mondial Relay.
D'Miniatur ass net méi op Lager, wéini kritt Dir se?
Et ass onméiglech fir mech genee ze wëssen, wéini ech en neien Artikel kréien, well ech se a Stampf kréien. Kontaktéiert mech w.e.g., fir datt ech Iech informéiere kann, soubal et verfügbar ass.
Wat eis Clienten soen
Client Feedback a Referenzen





























































































































