Le dernier exemplaire de cette miniature a ete vendu
Ces autres miniatures pourraient vous interesser
Même marque : Berliet
Modellauto Camion Berliet GR 280 - giel Camion mat brong Plancher
Echelle: 1/43ème
Le blister a été découpé au niveau du carton afin de sortir le véhicule de son emballage afin de faire les photos
Är Bezuelungsinformatioune ginn sécher veraarbecht.
dës Miniatur stellt e Berliet GR 280 dar, en ikonesch Transportgefill aus der franséischer Transportindustrie. Treieget reproduzéiert am 1/43, dëse Modell fällt duerch seng hellgiel Faarf op, déi duerch eng brong Plancher kontrastéiert, typisch fir d'Transportkonfigurations vun der Zäit.
Wuerdeg zäitlech vun der franséischer Transportgoldzeit, fënnt dës Miniatur perfekt Plaz an all Sammlung déi gewidmet ass un Nutzfahrzeugen an industriellen Vehikelen, déi d'franséisch Wiirtschaft an den 60er an 70er Joer geformt hunn.
Miniatur Charakteristiken
- Modell: Berliet GR 280
- Mark: Berliet
- Skala: 1/43
- Faarf: Giel mat brong Plancher
- Schutzkëscht inkludéiert: Jo
De Berliet GR 280: Eng franséisch Riese
De Berliet GR 280 gouf an den 1960er Joeren als Drot vum Schaffgewäis vum Lyoner Constructeur agefouert. Dëse Camion war entworf fir déi wuesse Bedarf vum Transport onbedéngt a Frankräich ze decken, zu där Zäit wann d'franséisch Wirtschaft e stäerken Expansioun erlieft huet. D'Bezeichnung „280“ bezitt sech op seng fiskalisch Macht, déi technesch Eegeschaft déi deemools d'Klassifikatioun vun industrielle Vehikle bestëmmt huet.
Technesch huet de GR 280 sech duerch seng legendär Stabilitéit an héich Ladungskapazitéit ausgezeechent. Equipéiert mat engem Berliet Dëselmotor, deen d'Kraaft fir verlängert Streifen ofgëtt, konnt hien schwéier Krafftransportieren oder seng Ladung direkt op eng Plattform droen. Seng Kabine, mat engem typesch franséischen Design, huet zu deem Zäitpunkt eng angenehm Komfort an exzellent Sichtbarkeet ugebuede.
Dëse Modell war e dräischen commerce Succes bei den franséischen a europäesche Transporteuren, d'Plaz aus Berliet als wichteg Acteur an der Sechz bekräftigend virun seng progressiv Integratioun an Renault Véhicules Industriels.
Berliet: D'epopee vun engem Lyoner Riese
Zur Zäit vum Schafung vum GR 280, war Berliet am Engem Idunschaften, eng Period vun hiren Geschicht. Gegrënnt 1899 vun Marius Berliet, war d'Firma aus Lyon, sou méi wéi d'Joren ee vun den respektéierten französischen Constructeuren am Beräich vun industrielle Vehikelen ginn. D'Joren 1960 hunn den technesch Opposition vu der Mark, mat der Entwécklung vun de modernen an effektiv Gamme markéiert.
Geschicht vun Berliet spigelt déi vun der franséischer Automobilindustrie: vun der handwierker Start zu de grousse industriellen Serien, duerch Militärbeförderungen vun de zwéi Weltkrichen. D'Mark mat deem rout Däich huet eng international Reputatioun erausgebaakt, besonnesch mat hire robusten an zouverlässege Camionen, déi an e puer Länner exportéiert sinn. Dësen technische Kompetenz huet mam ambitionierten Projeten wéi d trans-sahara Strooss gemënscht, eng aussergewéinlech Qualitéit gewisen fir hir Vehikel an extremen Bedéngungen.
Allerdings, d'finanziell Schwirigkeiten am 1960er Ëmgangs zwing de Unternehmung fir den Uklang vun der Staat vum franséichen Staat ze akzeptéieren, virun seng definitiven Integratioun an Renault am 1978, markéiert den Enn vun der Epoche fir dës Ikon vum franséischen Industrie.
E Legende vun der trans-sahara Strooss
Eng vun de gréissten eropgeschriwwene Filler Säite vun Berliet war am Sand vun der Sahara mat der Missioun Ténéré vun 1959-1960. Dës aussergewéinlech Expedition hat d'Zil, eng Fäegkeet Strooss duerch d'Wüst ze öffnen, déi d'Algérie mat dem Tschad iwwer méi wéi 2000 Kilometer verbënnt. Zéng Berliet GBU 15, technesch Vorfahren vum GR 280, goufen besonnesch preparéiert fir dëser aussergewéinlecher Aventure.
D'Bedingungen waren hëllefrecht: Temperatur iwwer 50°C am Dag, plötzlech Fäll an der Mëdettes, Sandsturm, a martuelles Terrain mat Dëften an schaarfen Steng. Berliet Mechaniker hunn riicht eenzegaarteg Vehikelen entwéckelt: recht mir gënschteg Motoren, verstäerkten Chassis, überdimensionéiert Tanks an d'Téicher. All Camion huet 6 Tonnen ze transportéieren mam Material an Bedingungen wou keen Gefill ass jeemols gelaf.
D'Technik an dës Mënsch beschlost, huet eng gënschtlich Héicht, wat thirdist Berliet weltwäit. D'Grouft war اجرcómo, die fäerdeg bei der Ténéré-Missioun eng Demandeu virdrängt, déi deen legendär zouverlässegkeet vu Berliet Camionen gebuer wars gegrënnt. Dës Aventure huet direkt de Modellens entwéckelt, d'gräift ou GR 280, die vu all d’Erfahrung déi am méi extremen Bedéngungen gesammelt goufen, ze profitéieren.
Vun haut e Mann bleift d'Missioun Ténéré eng Referenz an der Geschicht vum Auto, Symbol vu franséischer Erfindung an der Pioniergeescht déi d'Konstrukteuren zu der Zäit angereegë. Dëse méi grouss présentant datt die Berliet Camionen waren d'ymbol vu Weegeventuren an absolut zouverlässeg.
Erweider Är Sammlung Miniaturen
Dës Miniatur Berliet GR 280 huet eine gréisst Plaz am Universum vun franséischen Muellen. Natierlech hëlt et seng Plaz mat anere ikonischen Modeller aus der Zäitraum a schafft eng kohärent Setzung déi an der franséischer Autoindustrie aus der Gléckszäit. Begeeschterter Kollektskolloquien kënnen et mat aner Berliet Modeller verbonnen oder d'Stëftung an eng thematesch Sammlung déi schwerëger widmen.
Är Komplementaritéit mat verschiddene Miniaturen Saviem an Willeme erlaabt e riche Panorama vum franséische Transport z'ernech daten. Dëse prosperéierende Platz, representéiert vun de franséischen Autoen aus den 1960er an 1970, bidden dann Frustratioune mässen eng romantesch Rëcher vu Modeller Authentikið.
D'Quotenz eng vun dëser Miniatura fäerdeg sitz ändemuelallig Industriegeschicht, spéziell Kollekter déi am Transportgefill spezialiséiert sinn an jiddereen déi d'Mei dees Sé perzenicule vun der gewidmetne gréisster Autenticitéit hofft. Seng definitiv Aarbecht a seng Skala 1/43 maachen et en exzellente Wëhl fir eng Kollektsammlung vu Miniaturen am 1/43.
Dacks gestallte Froen
Wéi versteet een d'Skala vu Miniaturen?
D'Moossstaf weist d'Reduktiounsverhältnis tëscht dem richtegen Auto an der Miniatur un. Zum Beispill, am Moossstaf 1:43 entsprécht all Zentimeter op der Miniatur 43 Zentimeter um richtege Gefier.
Konkret ass e Ferrari-Modell am Moossstaf 1:18 ongeféier 25-30 cm laang, während en am Moossstaf 1:43 ongeféier 10 cm moosst.
Wéi eng Skalen gëtt et?
Eis Miniaturen ginn haaptsächlech am Moossstaf 1/43, 1/24, 1/18 an 1/87 (HO) ugebueden. De Moossstaf ass ëmmer am Produktblat uginn.
Wat déi zweet Zuel méi kleng ass, wat d'Miniatur méi grouss ass (z.B. 1/18 ass méi grouss wéi 1/43).
Kënnt d'Miniatur mat Schutz?
Jo, all Miniatur gëtt systematesch an hirer Schutzkëscht geliwwert. Dës Këscht erhält de Sammlerwäert a schützt Är Miniatur viru Stëbs a Stéiss.
Wéi ass mäi Pak während dem Transport geschützt?
Mir verpacken all Bestellung mat der gréisster Suergfalt: Loftpolsterfolie, entspriechend Polsterung a Polystyrol. Är Miniatur ass während hirer Rees perfekt sécher.
Wat ass d'Liwwerzäit?
Artikelen op Lager ginn innerhalb vun 24-48 Stonnen verschéckt. Rechent w.e.g. mat 2-3 Aarbechtsdeeg fir dat franséischt Festland iwwer Colissimo oder 4-5 Deeg iwwer Mondial Relay.
D'Miniatur ass net méi op Lager, wéini kritt Dir se?
Et ass onméiglech fir mech genee ze wëssen, wéini ech en neien Artikel kréien, well ech se a Stampf kréien. Kontaktéiert mech w.e.g., fir datt ech Iech informéiere kann, soubal et verfügbar ass.
Wat eis Clienten soen
Client Feedback a Referenzen