Modellauto Camion Berliet VDANG Gazobois gréng - Hachette Kollektion
Echelle: 1/43ème
Le blister a été découpé au niveau du carton afin de sortir le véhicule de son emballage afin de faire les photos
Är Bezuelungsinformatioune ginn sécher veraarbecht.
Chargement de vos recommandations...
Hei ass e ganz aussergewéinleche Stéck, dat d'Franséisch Ingeniuitéit während enger spezieller Period vun eiser industrieller Geschicht weist. Dëst Miniatur vum Berliet VDANG Gazobois an senger authentëscher grénger Versioun erfaasst perfekt d'Essenz vun engem ikonetesche Fahrzeug aus den 1940er Joeren. Verëffentlecht vun Hachette mat der charakteristischer Präzisioun vun dëser renomméierter Kollektion, ass et en wäertvollen Zeegnes vun der franséischer Auto-Innovatioun zu Krichszeiten.
Ma, méi wéi e Modell, dës getreie Reproduktioun vum Berliet VDANG ass e richtegt Sammlerstéck, déi fir Auto-Geschicht Enthusiasten an erfahrene Sammler geduecht ass. Hir Gasogenenträgssystem, déifst ëmgesat an der Miniatur, erzielt eng faszinéierend Säit vun der franséischer technologescher Adaptatioun un d'Limitéirten zu dëser Zäit.
Chars vun der Miniatur
- Modell: Berliet VDANG Gazobois
- Mark: Berliet
- Joer: 1940-1950
- Skala: 1/43
- Faarf: Gréng
- Fabrikant: Hachette
- Schutzkëscht inkludéiert: Jo
De Berliet VDANG, Inovatioun gebuer aus Nout
De Berliet VDANG Gazobois ass an de 1940er Joeren entstanen, enger Zäit wou d'Frankräich mat enger kritescher Kraftstoffknappheet muss konfrontéiert ginn. Dës Limitéierung huet d'Produzenten gezwongen Alternativléisungen ze entwéckelen, wat zu dëser Versioun mat engem Holzgas-System gefouert huet. De VDANG (Sichmotor vu Réntiér vun der neier Generatioun) ass perfekt dee fäheg Adaptatioun, déi dén franséischen Autoindustrie charakteriséiert.
Dëse Camion ass duerch seng aussergewéinlech Kaanz an Versatiltéit erausgestallt. Fäeg Ëm bis 3,5 Tonnen ze transportéieren, ass et mat engem ëmkraftige gas generateur aus Dräibamëch oder Holzkohle ausgestatt. Dës Technologie, wann och fächer, erméiglecht e remarkable Autonomie ouni tradicionales Brennstoffer, déi rar an wäertvoll ginn.
De Succès vum VDANG läit an der perfekt Adaptatioun op d'Bedierfnisser vun der Zäit. Seng Benotzung ess den Zäiten iwwer Militariecon d'Zivilfeld gewant, besonnesch fir d'Transport vun der Ware an ëffentlech Servicer. Hir Zouverlässegkeet an d'Kéi vu Wierker maachen fortbapeyere dës Fahrzeug de Léifste vun de Professionellen aus der Zäit.
Berliet, e Gigant vun der franséischer Industrie
Berliet's Geschicht ugeet an engem klenge Betrib zu Lyon, wou Marius Berliet, soubal Mechanik deelen ass, seng éischt Prototypen entwéckelt. Schnell fängt d'Mark un ze spekuléieren an Gewerbléck an schwéier Fahrzeuger, e grousse Mobilitéitsgrëff a Frankräich. D'Spezialiséierung an der industrieller Art erlaabt et Berliet d'Innouvatiounen ze schécken wéi d’Gasbois vum VDANG, elo gezeechent d'Fäegkeet Adaptatioun déi dës faaméierte Firma hanneréit.
E Virdru Technologie gebuer aus der Noutfall
Die Geschicht vum Berliet VDANG Gazobois ass déif verbonnen mat enger Zäit, wann d'Innovatioun aus absolut noutzücht entwéckelt. Mä während der Besatzung, ass de massive Requisiten vun de brennstoffs d'franséischside zum assembléiren vun bemerkenswäert Alternativ léisungen gezwongen. De gasogène gëtt eng ökonomesch Widerstandstechnologie, déi erméiglecht, de Transport gärz als essenziell Aktivität ze behalen.
Eng besonnesch intressant Anekdote seet, datt e Chauffeur vom VDANG iwwer kascht 100 Kilometer mat 30 Kilogramm Drëmeri kann deelen. Wéi och ëmmer, dës Autonomie war versträckt mam e spezielle Ritual: de frostéierende Start ass gemengt 15 Minuttenpréheizen vum Generator, dat each Rees gouf zu enger techescher Zeremonie. D'Chauffeure hunn eng quasi-wëssenschaftlech Expertise behalen am Dosen vum Brennstoff an der Duerchféierung vun der Verbrennung.
Dis Technologie vonGasbois huet eng Generatioun vun Transportprofessionnellen geprägt. Vill berichten vun alen Chauffeuren, déi nach mat der penakisch oder funkweiser Geruch vum Gasbois a virosh den eegen Toun vun den dén Motoren. E puer VDANG zweeten, bis an den 1960er, laang no dem Finall vun der Besatzung eng Kraft dat si eng excellent Résistanz an den Bezuerg vun den Benotzer gezeechent.
Haut ass dës technesch Frascht an der Kontext vun der ëmweltschif stewen. De Gasogène ass e virzäitegen dréit Publizisten op inierale Brennstoff, aus dem queń generationsgëft d'spann.Et ass e gesicht, datt dëst Geschicht Berliet VDANG eng modernitéit ubitt an d'Faascht als en Sammlerstéck wiicht.
Piff den Historikminiatures
D‘Miniatur vum Berliet VDANG Gazobois huet eng besonnesch Plaz an der Visiten vun der Sammlung vum Land. Et ass perfekt ënnert dem Thema deen de Fuerberger aus den 1940er Joeren oder den franséischen Automobilinnovatioun ass. Seng technesch Spezifitéit mécht et och zuenee dësen geziichter Rang den Kollektoren ze gefalen an jiddwerfaullen un ass den historativer ufter Produkt den Veräin.
De Kollektoren appréciéieren och dat Complementär vun dëser Stéck mat aneren Modeller aus der Hachette Gamme, speziell d'franzéisch Fäden. Et ass natierlech fir den Dialog mat aner Ingeniours vun der franséischer Autoindustrie, géif eng Cohärente Geschicht ëm d'Ingeniuitäiten am Affer vum histori sicht.
Dis Miniatur ass esou vill eng äusserst verschiddener Zueltung für Histoire vum industrielle Interesse, an och soll féieren d'Kollektoren zesummelager Produzéiere mat de militärischen Auto oder zivil Gefuer addes. Hir Pedagogesch Gréisst jusquen d'ëffentlech Wëssen vun dësem faszinéierend technëscht Test fills daat et d'Limit min flexibel Innovatioun fir insezieren a gréeff.
Même métier : commercial
Même marque : Berliet
Dacks gestallte Froen
Wéi versteet een d'Skala vu Miniaturen?
D'Moossstaf weist d'Reduktiounsverhältnis tëscht dem richtegen Auto an der Miniatur un. Zum Beispill, am Moossstaf 1:43 entsprécht all Zentimeter op der Miniatur 43 Zentimeter um richtege Gefier.
Konkret ass e Ferrari-Modell am Moossstaf 1:18 ongeféier 25-30 cm laang, während en am Moossstaf 1:43 ongeféier 10 cm moosst.
Wéi eng Skalen gëtt et?
Eis Miniaturen ginn haaptsächlech am Moossstaf 1/43, 1/24, 1/18 an 1/87 (HO) ugebueden. De Moossstaf ass ëmmer am Produktblat uginn.
Wat déi zweet Zuel méi kleng ass, wat d'Miniatur méi grouss ass (z.B. 1/18 ass méi grouss wéi 1/43).
Kënnt d'Miniatur mat Schutz?
Jo, all Miniatur gëtt systematesch an hirer Schutzkëscht geliwwert. Dës Këscht erhält de Sammlerwäert a schützt Är Miniatur viru Stëbs a Stéiss.
Wéi ass mäi Pak während dem Transport geschützt?
Mir verpacken all Bestellung mat der gréisster Suergfalt: Loftpolsterfolie, entspriechend Polsterung a Polystyrol. Är Miniatur ass während hirer Rees perfekt sécher.
Wat ass d'Liwwerzäit?
Artikelen op Lager ginn innerhalb vun 24-48 Stonnen verschéckt. Rechent w.e.g. mat 2-3 Aarbechtsdeeg fir dat franséischt Festland iwwer Colissimo oder 4-5 Deeg iwwer Mondial Relay.
D'Miniatur ass net méi op Lager, wéini kritt Dir se?
Et ass onméiglech fir mech genee ze wëssen, wéini ech en neien Artikel kréien, well ech se a Stampf kréien. Kontaktéiert mech w.e.g., fir datt ech Iech informéiere kann, soubal et verfügbar ass.
Wat eis Clienten soen
Client Feedback a Referenzen