


Modellauto BERNARD TD 180 laange Tankcamion CALTEX
Moossstaf 1/43

Är Bezuelungsinformatioune ginn sécher veraarbecht.
BERNARD TD 180 laange Panzer CALTEX - Eng aussergewéinlech Miniatur
Dës Miniatur vum laange Tankcamion CALTEX BERNARD TD 180 representéiert trei ee vun de kultigsten Industrieween aus den 1960er an 1970er Joren. Mat senge grëndlechen Detailer an authentescher Reproduktioun vun de Caltex-Faarwen ass dëst Stéck e wäertvolle Beweis fir déi gëllen Ära vum franséische Stroossentransport.
Dës Miniatur ass e richtegt Sammlerstéck a wäert souwuel Camionsbegeeschterten ewéi och Industriegeschichtsfrënn uspriechen. Si fängt perfekt de Geescht vun enger Ära an, wou Tankwagen iwwer d'europäesch Stroosse gefuer sinn, Symboler vun enger boomender Wirtschaft.
Charakteristike vun der Miniatur
- Modell: BERNARD TD 180 laange Panzer
- Mark: BERNARD
- Period: 1960er-1970er Joren
- Skala: 1/43
- Lackierung: CALTEX (wäiss a rout)
- Schutzhülle abegraff: Jo
De BERNARD TD 180: e Stroosseris
De BERNARD TD 180 gouf Mëtt vun den 1960er Jore vum franséische Produzent Bernard agefouert, als Äntwert op de wuessende Besoin fir den Transport vu flëssege Wueren. Dësen Tanker huet sech duerch seng aussergewéinlech Robustheet a seng Fäegkeet, laang Strecken mat schwéiere Laaschten ze reesen, essentiell Charakteristike fir d'Ueleggesellschaften vun där Zäit, erausgehuewen.
Ausgestatt mat engem staarken Dieselmotor an engem Getriebe, dat fir schwéier Laaschten gëeegent war, konnt den TD 180 bis zu 18 Tonnen Brennstoff transportéieren. Säin Design huet Zouverlässegkeet a Sécherheet am Virdergrond gestallt, mat engem verstäerkten Chassis, dee speziell entwéckelt gouf fir dem Gewiicht an de Begrenzunge vun den Tanks standzehalen. Déi laang Versioun huet et erméiglecht, d'Transportkapazitéit ze optimiséieren an dobäi d'Stroosseregelen vun där Zäit ze respektéieren.
Dëst Modell hat e bemierkenswäerte kommerziellen Erfolleg bei spezialiséierte Transportfirmen an europäeschen Uelegfirmen. Säi Ruff fir Zouverlässegkeet huet en séier zu enger bevorzugter Wiel fir Brennstoffliwwerungen gemaach, wat zu der Entwécklung vum Autosvertriebsnetz a Frankräich bäigedroen huet.
BERNARD: d'Ierfschaft vun engem visionäre Bauhär
D'Mark BERNARD gouf 1946 vum Paul Bernard zu Arcueil, engem Viruert vu Paräis, gegrënnt. D'Firma huet sech séier op d'Konzeptioun an d'Produktioun vun Industrieween spezialiséiert, besonnesch Schwéierlastween fir ëffentlech Aarbechten an de Giddertransport. Vun Ufank un huet sech Bernard duerch säin innovativen Usaz an d'Fäegkeet, de spezifesche Bedierfnesser vum franséische Maart gerecht ze ginn, ënnerscheet.
Zu der Zäit vun der Entwécklung vum TD 180 huet BERNARD eng erfollegräich Period erlieft . D'Firma huet vum wirtschaftleche Wuesstem vun den Trente Glorieuses an der Expansioun vum franséische Stroossennetz profitéiert. D'1960er Joren hunn den Héichpunkt vun der Mark markéiert, mat Modeller, déi fir hir Robustheet an hir Upassung un schwiereg Aarbechtsbedingungen bekannt waren. Bernard huet sech deemools als e wichtege Spiller am franséische Schwéiertransport etabléiert a mat etabléierte europäesche Produzenten konkurréiert.
D'Geschicht vum Bernard ass en Zeie vun der franséischer Erfindungsräichheet an der Automobilindustrie. Och wann d'Mark an den 1980er Jore vu Mack Trucks iwwerholl gouf, lieft hiert Ierwen weider duerch ikonesch Modeller wéi den TD 180, Symboler vun enger Ära, an där déi franséisch Industrie op den europäesche Stroossen geglänzt huet.
Déi episch Geschicht vun de CALTEX Tankwagen
D' BERNARD-Camionen vun der Mark CALTEX hunn an den 1960er an 1970er Joren eng déif Spuer an der franséischer Stroosselandschaft hannerlooss. Caltex, déi europäesch Duechtergesellschaft vun Texaco a Chevron, huet säin Distributiounsnetz an Europa aggressiv ausgebaut. Dës imposant wäiss-rout Tankwagen goufen de Chauffeuren séier vertraut, andeems se d'Stroosse kräizen, fir déi séier wuessend Tankstellen ze beliwweren.
Eng onvergiesslech Anekdot erzielt, datt e Konvoi vun TD 180 CALTEX Camionen am Joer 1968 un der Noutversuergung vu Paräis wärend den Evenementer vum Mee 1968 deelgeholl huet. Wärend Streiken d'Brennstoffversuergung vun der Haaptstad ënnerbrach hunn, hunn dës Camionen strategesch Nuetsliwwerunge garantéiert a gehollef, e Minimum un wirtschaftlecher Aktivitéit ze garantéieren. Dës aussergewéinlech Missioun illustréiert perfekt déi entscheedend Roll vun dëse Gefierer an der franséischer Wirtschaft.
D'Chauffeure vun dësen TD 180er hunn eng richteg Bridderlechkeet op den europäesche Stroossen gebilt. Erkennbar un hiren Caltex-Uniformen an onheemlech gutt ënnerhalenen Camionen, verkierperten si de Professionalismus vum franséische Stroossentransport. Vill vun hinnen hunn e besonnesche Stolz op d'Fueren vun dëse Maschinnen entwéckelt, Symboler vu Modernitéit an technescher Leeschtung.
Dës Camionen hunn och um Abenteuer vun der neier franséischer Autobunn deelgeholl. Op den éischten Autobunnsstécker sinn dës TD 180er mat Brennstoff gelueden gefuer, wat zur Versuergung vun den neie Servicegebidder bäigedroen huet. Si hunn domat d'Revolutioun am franséischen Transport begleet, e privilegéierten Zeie vun enger Ära vun der Moderniséierung an der wirtschaftlecher Expansioun.
Komplettéiert Är Sammlung vun industrielle Miniaturen
Dës Miniatur vum BERNARD TD 180 CALTEX besetzt eng besonnesch Plaz an der Welt vun de Miniatur-Utilitéitsween. Si passt perfekt an d'Kollektiounen, déi sech mat schwéiere Lastween beschäftegen, an ergänzt idealerweis Serien, déi sech mat franséische Nutzween beschäftegen. Sammler wäerten hir Komplementaritéit mat anere Modeller vun der Mark BERNARD besonnesch schätzen.
Dëst Stéck fënnt natierlech seng Plaz niewent de Miniaturen aus den 1960er an 1970er Joren , erfollegräiche Perioden fir déi franséisch Automobilindustrie. Begeeschterten vun der Industriegeschicht entdecken en authentescht Zeie vun der Evolutioun vum Stroossentransport, während Fans vu franséische Gefierer hir Sammlung mat engem emblematesche Stéck beräichere kënnen.
Dës Miniatur, déi fir usprochsvoll Sammler a begeeschtert Industrieautoen geduecht ass, zitt och Fans vu Vintage-Reklammobjeten un. Si ass en exzellenten Ausgangspunkt fir eng thematesch Kollektioun ronderëm Brennstofftransport oder franséisch Utility Vehicles a bitt vill Méiglechkeeten fir Erweiderung a Personaliséierung no dem Goût vun all Sammler.
Dacks gestallte Froen
Wéi versteet een d'Skala vu Miniaturen?
D'Moossstaf weist d'Reduktiounsverhältnis tëscht dem richtegen Auto an der Miniatur un. Zum Beispill, am Moossstaf 1:43 entsprécht all Zentimeter op der Miniatur 43 Zentimeter um richtege Gefier.
Konkret ass e Ferrari-Modell am Moossstaf 1:18 ongeféier 25-30 cm laang, während en am Moossstaf 1:43 ongeféier 10 cm moosst.
Wéi eng Skalen gëtt et?
Eis Miniaturen ginn haaptsächlech am Moossstaf 1/43, 1/24, 1/18 an 1/87 (HO) ugebueden. De Moossstaf ass ëmmer am Produktblat uginn.
Wat déi zweet Zuel méi kleng ass, wat d'Miniatur méi grouss ass (z.B. 1/18 ass méi grouss wéi 1/43).
Kënnt d'Miniatur mat Schutz?
Jo, all Miniatur gëtt systematesch an hirer Schutzkëscht geliwwert. Dës Këscht erhält de Sammlerwäert a schützt Är Miniatur viru Stëbs a Stéiss.
Wéi ass mäi Pak während dem Transport geschützt?
Mir verpacken all Bestellung mat der gréisster Suergfalt: Loftpolsterfolie, entspriechend Polsterung a Polystyrol. Är Miniatur ass während hirer Rees perfekt sécher.
Wat ass d'Liwwerzäit?
Artikelen op Lager ginn innerhalb vun 24-48 Stonnen verschéckt. Rechent w.e.g. mat 2-3 Aarbechtsdeeg fir dat franséischt Festland iwwer Colissimo oder 4-5 Deeg iwwer Mondial Relay.
D'Miniatur ass net méi op Lager, wéini kritt Dir se?
Et ass onméiglech fir mech genee ze wëssen, wéini ech en neien Artikel kréien, well ech se a Stampf kréien. Kontaktéiert mech w.e.g., fir datt ech Iech informéiere kann, soubal et verfügbar ass.
Wat eis Clienten soen
Client Feedback a Referenzen





















































































































