Le dernier exemplaire de cette miniature a ete vendu
Ces autres miniatures pourraient vous interesser
Même métier : commercial
Même marque : Berliet
Modellauto Cister Berliet GLR 8R rouden ANTAR - Sammlung Hachette
Echelle: 1/43ème
Är Bezuelungsinformatioune ginn sécher veraarbecht.
Dës wonnerbar Reproduktioun vum Cister Berliet GLR 8R rouden ANTAR aus der Sammlung Hachette bréngt Iech an d'Welt vum schwéieren Transport zu Frankräich an de Joren 1960-1970. Dësen Modell reproduzéiert perfekt d'Essenz vun dësem Gigant op der Strooss, deen d'Geschicht vum Uelegtransport zu Frankräich geprägt huet.
Ech e sammlungsstéck, dës Miniatur éiert eng vun den ikoneschsten Zesummenaarbechten tëscht Berliet an ANTAR, Symbol fir franséisch Ingenieurwiesen an d'Evolutioun vun der Energieinfrastruktur vum Hexagon.
Charakteristiken vum Miniatur
- Modell: Cister GLR 8R ANTAR
- Marke: Berliet
- Joer: 1960-1970
- Skala: 1/43
- Faarf: Roude
- Schutzkëscht inclusiv: Jo
Den Berliet GLR 8R, Gigant vun der franséischer Strooss
Launchéiert an der fréier 1960er, den Berliet GLR 8R huet d'Verbuergung vun der franséischer Expertise an der Schwéierlasttransport ausgeschafft. Dës Cister war speziell entwéckelt fir d'wuessend Bedierfnesser vum Transport vu schwéiere Wueren an Flüssikegkeeten ze decken, besonnesch am expandéierende Uelegsecteur.
Mat engem egenen mächtegen an robusten Motor, huet den GLR 8R sech duerch seng fäegkeet auszezeechen, grouss Lasten iwwer Zäitlängten ze transportéieren. Seng Konstruktioun hunn d'Zouverlässegkeet an d'Dauerhaftigkeit prioritär gemaach, wesentlech Qualitéiten fir d'professionell Transporter zu där Zäit. D'ANTAR Cister Versioun war besonnesch populär fir seng Stabilitéit an Sécherheet beim Transport vu Brennstoffer.
Dëse Modell hat eng verëffentlecht komerzielle Succès bei de spezialiséierte Transportgesellschaften, wat d'Reputatioun vu Berliet als Referenzproduzenten fir schwéier kommerziell Gefierer zu Frankräich an international festgeholl huet.
Berliet, Stolz vun der franséischer Automobilindustrie
An den 1960er, Berliet war um Gipfel vu sengem Glanz, an d'Exzellenz vun der franséischer industrieller Fahrzeugemodéierung repräsentéiert. D'Firma aus Lyon hat sech adaptéiert un den wirtschaftlechen Ännerungen nom Krich an huet perfekt d'Bedierfnisser vun der Frankräich während der Rekonstruktioun an der Moderniséierung entscheedend beäntwert.
Gegrënnt 1899 vum Marius Berliet, ass d'Marke duerch d'Decennien iwwergaang an huet sech als e wichtegen Akteur am Transport positionéiert. Vun den éischte Omnibusser iwwer d'Krichstransporter, a méi spéit d'Civilfahrzeuge no dem Krich, huet Berliet kontinuéierlech innovéiert. D'Geschicht vun dëser Famill, déi industriell Firma reflektéiert d'Evolutioun vum franséischen Gesellschaft vum 20. Joerhundert, déi vun enger Handwierkswirtschaft zu massméisseger mechaniséierter Produktioun geännert huet.
ANTAR's Epopee, Symbol vum franséischen energetesche Wuesst
D'Zesummenaarbecht tëscht Berliet an ANTAR ass an enger wéi dëser Zäit vum Energiesystem in Frankräich. ANTAR, gegrënnt 1927, war an den 1960er déi ee vun de wichtegsten franséische Skop a kamen parallel mat internationalen Risen am Hexagon.
D'Cister Berliet am Faarwen vun ANTAR hunn d'Logbëch a ganz Frankräich ewechgeholl an hunn d'Statiounen, déi mat der Entwécklung vum individuellen Auto, z'ënnerstëtzen. Dës Gefierer hunn dësen Zäit, Symbole vun der Energie Revolutioun, déi d'Transportverhalen geännert huet, erëm présentéiert.
D'Industrie Partnerschaft ass dee perfekt représentéiert d'franséischt Ambitioun fir seng Energiausgang kënnen ze kontrolléieren, vun den Raffinern bis zu den Endverbraucher. Berliet ANTAR Cister representéiert d'Motivation fir Onofhängegkeet an nationalem Know-How, dat ass wéi e wichtege, obschounked, Gruef vum Wuesst vun Trente Glorieusen.
Heiansdo denken dës Gefierer an d'vergangene Zäit, an där franséisch Marken nach ëmmer nennen léiere méi laang a reduzéiert ze briechen op de méi gréisste industriell Restructuratiounen an de folgend Dekaden.
Dacks gestallte Froen
Wéi versteet een d'Skala vu Miniaturen?
D'Moossstaf weist d'Reduktiounsverhältnis tëscht dem richtegen Auto an der Miniatur un. Zum Beispill, am Moossstaf 1:43 entsprécht all Zentimeter op der Miniatur 43 Zentimeter um richtege Gefier.
Konkret ass e Ferrari-Modell am Moossstaf 1:18 ongeféier 25-30 cm laang, während en am Moossstaf 1:43 ongeféier 10 cm moosst.
Wéi eng Skalen gëtt et?
Eis Miniaturen ginn haaptsächlech am Moossstaf 1/43, 1/24, 1/18 an 1/87 (HO) ugebueden. De Moossstaf ass ëmmer am Produktblat uginn.
Wat déi zweet Zuel méi kleng ass, wat d'Miniatur méi grouss ass (z.B. 1/18 ass méi grouss wéi 1/43).
Kënnt d'Miniatur mat Schutz?
Jo, all Miniatur gëtt systematesch an hirer Schutzkëscht geliwwert. Dës Këscht erhält de Sammlerwäert a schützt Är Miniatur viru Stëbs a Stéiss.
Wéi ass mäi Pak während dem Transport geschützt?
Mir verpacken all Bestellung mat der gréisster Suergfalt: Loftpolsterfolie, entspriechend Polsterung a Polystyrol. Är Miniatur ass während hirer Rees perfekt sécher.
Wat ass d'Liwwerzäit?
Artikelen op Lager ginn innerhalb vun 24-48 Stonnen verschéckt. Rechent w.e.g. mat 2-3 Aarbechtsdeeg fir dat franséischt Festland iwwer Colissimo oder 4-5 Deeg iwwer Mondial Relay.
D'Miniatur ass net méi op Lager, wéini kritt Dir se?
Et ass onméiglech fir mech genee ze wëssen, wéini ech en neien Artikel kréien, well ech se a Stampf kréien. Kontaktéiert mech w.e.g., fir datt ech Iech informéiere kann, soubal et verfügbar ass.
Wat eis Clienten soen
Client Feedback a Referenzen