Le dernier exemplaire de cette miniature a ete vendu
Ces autres miniatures pourraient vous interesser
Même métier : commercial
Même marque : Citroën
Modellauto 1948 CITROEN U23 Camion mat flaache Flilleken, mat wäisser Plane bedeckt Säiten an der Opschrëft "Messageries Malabert"
Moossstaf 1/43
Är Bezuelungsinformatioune ginn sécher veraarbecht.
Den CITROEN U23 Camion "Messageries Malabert" vun 1948: E Zeie vun der Transportzäit
Dës aussergewéinlech Miniatur vum CITROEN U23 Camion vun 1948 an der Lackéierung vu Messageries Malabert ass eng richteg Zäitrees zréck an d'Frankräich vum Nokrich. Dëst Sammlerstéck reproduzéiert dëst ikonescht Utility Vehicle mat senger flaacher Karosserie an der markanter wäisser Plane trei a fängt d'Essenz vum franséische Stroossentransport an den 1940er Joren an.
Geduecht fir Sammler, déi sech fir d'Automobilgeschicht begeeschteren , a Begeeschterten vun Oldtimer-Utilitéitsfahrzeuge sinn, ass dës Miniatur en Zeie vun der franséischer Erfindungsräichtem am kommerzielle Transport an der Evolutioun vun de Kurierfirmen, déi eis modern Wirtschaft geprägt hunn.
Charakteristike vun der Miniatur
- Modell: CITROEN U23 mat flaache Flilleken a Planesäiten
- Mark: Citroën
- Joer: 1948
- Skala: 1/43
- Faarf: Wäiss Seil mat der Opschrëft "Messageries Malabert"
- Schutzhülle abegraff: Jo
De CITROEN U23: Sail vum franséischen Transport nom Krich
De CITROËN U23, deen 1947 agefouert gouf, huet eng Revolutioun an der Welt vun de franséischen Nutzfahrzeugen duergestallt . Dëse Camion, dee fir den dréngenden Opbaubedarf vum Land no dem Zweete Weltkrich entworf gouf, verkierpert de Wonsch vu Citroën, de Wuerentransport mat engem robuste, zouverléissege a wirtschaftleche Gefier ze demokratiséieren.
Ausgestatt mat engem 4-Zylinder-Motor, deen eng Leeschtung entwéckelt huet, déi un d'Ufuerderunge vun der Zäit ugepasst war, huet sech den U23 duerch seng funktionell Karosserie mat flaache Flilleken an optiméierter Ladekapazitéit ënnerscheet. Säin Design huet d'Praktikabilitéit mat engem verstäerkte Chassis an enger fir déi Zäit grousser Kabinn virugedriwwen, wat et den Transportfirmen erméiglecht huet, hir Aktivitéiten an engem Frankräich, dat sech an enger wirtschaftlecher Rekonstruktioun befënnt, auszebauen.
Dëst Modell war direkt en Erfolleg bei de Professionneller a gouf séier zu engem vun de verbreetsten Utility-Gefierer op de franséische Stroossen an den 1940er an 1950er Joren a bäigedroen doduerch zum Wuesstum vum nationale Stroossentransport.
Citroën an den 1940er Joren: Innovatioun a Rekonstruktioun
1948 huet Citroën eng entscheedend Period a senger Geschicht erlieft. Ënnert der Leedung vum André Citroën a senge Nofollger hat déi franséisch Mark sech zënter hirer Grënnung am Joer 1919 e Ruff als Innovator opgebaut. D'Nokrichsjore markéieren e strategesche Wendepunkt, mat der Noutwennegkeet, den Mobilitéitsbedürfnisser vun engem Frankräich am Opbau gerecht ze ginn.
D'Citroën Utility Vehicle Gamme aus den 1940er Joren, vun där den U23 e Flaggschëff war, huet d'Zukunftsvisioun vun der Mark reflektéiert. Citroën huet verstanen, datt d'wirtschaftlech Zukunft vum Land gréisstendeels vun der Effizienz vu sengem Transportsystem ofhänke géif, an huet seng Gefierer deementspriechend entwéckelt. Dës Industriephilosophie huet Citroën scho als e wichtege Spiller am franséische kommerzielle Transport positionéiert.
D'Firma huet och hir enk Verbindunge mat Fachleit gekweekt, hir spezifesch Bedierfnesser verstanen an hir Produktiounen un d'Realitéit um Terrain ugepasst, eng Approche, déi haut nach ëmmer d'DNA vun der Mark Chevron charakteriséiert.
D'Epos vun de Malabert-Messagerie: Wéi den Transport Frankräich geformt huet
Messageries Malabert war ee vun de Bijoue vum franséischen Transport an der direkter Nokrichszäit. Dëse Familljebetrib, wéi sou vill aner zu där Zäit, huet den Entrepreneursgeescht verkierpert, deen de franséische Rekonstruktioun ugedriwwen huet. Hir Citroën U23 Camionen sinn duerch d'Stroosse vum Land gefuer a hunn Post, Päckelcher a generell Wueren an e Frankräich transportéiert, dat nees zum Liewen erweckt gouf.
D'Geschicht vun dëse Kurierfirmen illustréiert perfekt d'Entwécklung vum franséische Handel . Zu enger Zäit virum Internet an der Expressliwwerung waren Entreprisen ewéi Malabert d'Liewensader vun der nationaler Wirtschaft. Hir Chauffeuren, richteg Reesbotschafter, kannten hir Clienten perséinlech a si hunn aktiv um lokalen Wirtschaftsliewen deelgeholl.
Dës Gefierer mat hire charakteristesche Planen sinn zu Symboler vun enger vergaangener Ära ginn, wéi de franséische Stroossentransport ëmmer méi strukturéiert gouf an all Kurierfirma zum Weben vum Handelsnetz vum Territoire bäigedroen huet. Déi einfach Opschrëft "Messageries Malabert" op der wäisser Plane erënnert un en Deel vun eiser wirtschaftlecher a sozialer Geschicht.
Haut wecken dës Oldtimer eng besonnesch Nostalgie bei Autosbegeeschterten a Sammler op, déi se als authentesch Zeie vun engem haart schaffenden an entrepreneurielle Frankräich gesinn, wou all Gefier eng eenzegaarteg mënschlech a professionell Geschicht erzielt huet.
Komplettéiert Är Miniaturkollektioun
Dës Miniatur vum CITROEN U23 vun 1948 fënnt natierlech hire Plaz an enger Kollektioun, déi franséisch Nutzfahrzeugen oder Vintage-Citroën-Modeller gewidmet ass . Si passt perfekt an d'Welt vun de Schwéierlastfahrzeugen a vervollstännegt idealerweis eng Kollektioun, déi sech op d' 1940er Joren konzentréiert.
Sammler mat enger Passioun fir d'Transportgeschicht wäerten et besonnesch schätzen, et mat anere Citroën-Modeller aus der selwechter Period oder mat zäitgenëssesche Gebrauchsfahrzeuge ze kombinéieren. Dëst Stéck riicht sech souwuel un erfuerene Sammler wéi och un Enthusiaster vun der Automobilgeschicht, déi en authentescht Zeie vun der Evolutioun vum franséischen Transport wëlle kreéieren.
Säin 1/43-Moossstaf mécht et och zu enger exzellenter Ergänzung zu 1/43- Miniaturkollektiounen, andeems et eng harmonesch Presentatioun zesumme mat anere Modeller aus der selwechter Period erméiglecht. Fir Fans vu franséische Gefierer ass dës Miniatur eng essentiell Ergänzung , déi all thematesch Kollektioun, déi dem nationalen Automobil-Ierwen gewidmet ass, däitlech beräichere wäert.
Dacks gestallte Froen
Wéi versteet een d'Skala vu Miniaturen?
D'Moossstaf weist d'Reduktiounsverhältnis tëscht dem richtegen Auto an der Miniatur un. Zum Beispill, am Moossstaf 1:43 entsprécht all Zentimeter op der Miniatur 43 Zentimeter um richtege Gefier.
Konkret ass e Ferrari-Modell am Moossstaf 1:18 ongeféier 25-30 cm laang, während en am Moossstaf 1:43 ongeféier 10 cm moosst.
Wéi eng Skalen gëtt et?
Eis Miniaturen ginn haaptsächlech am Moossstaf 1/43, 1/24, 1/18 an 1/87 (HO) ugebueden. De Moossstaf ass ëmmer am Produktblat uginn.
Wat déi zweet Zuel méi kleng ass, wat d'Miniatur méi grouss ass (z.B. 1/18 ass méi grouss wéi 1/43).
Kënnt d'Miniatur mat Schutz?
Jo, all Miniatur gëtt systematesch an hirer Schutzkëscht geliwwert. Dës Këscht erhält de Sammlerwäert a schützt Är Miniatur viru Stëbs a Stéiss.
Wéi ass mäi Pak während dem Transport geschützt?
Mir verpacken all Bestellung mat der gréisster Suergfalt: Loftpolsterfolie, entspriechend Polsterung a Polystyrol. Är Miniatur ass während hirer Rees perfekt sécher.
Wat ass d'Liwwerzäit?
Artikelen op Lager ginn innerhalb vun 24-48 Stonnen verschéckt. Rechent w.e.g. mat 2-3 Aarbechtsdeeg fir dat franséischt Festland iwwer Colissimo oder 4-5 Deeg iwwer Mondial Relay.
D'Miniatur ass net méi op Lager, wéini kritt Dir se?
Et ass onméiglech fir mech genee ze wëssen, wéini ech en neien Artikel kréien, well ech se a Stampf kréien. Kontaktéiert mech w.e.g., fir datt ech Iech informéiere kann, soubal et verfügbar ass.
Wat eis Clienten soen
Client Feedback a Referenzen