Le dernier exemplaire de cette miniature a ete vendu
Ces autres miniatures pourraient vous interesser
Même métier : commercial
Même marque : Citroën
Modellauto Camion Citroën U55 rout an aschwarz - Camion AUTO-ECOLE Rampillon - Sammlung Garage Modern
Echelle: 1/43ème
Är Bezuelungsinformatioune ginn sécher veraarbecht.
Dëse Miniatur vum Citroën U55 an senger AUTO-ECOLE Rampillon Faarf ass eng bemierkenswäert Stéck fir all Sammler, déi interesséiert sinn an auto-franséisch Benotzunge. Dëse Modell am 1/43. Skala erfaasst perfekt d'Essenz vun enger Zäit, wou franséisch Lastwagen eis Stroossen dominéiert hunn.
Wourecht Ze Witness vun der franséischer Autoindustrie, dës faithful Reproduktioun ass Deel vun der renomméierter Sammlung Garage Modern, bekannt fir d'Qualitéit vun hiren Detailer an historescher Authentizitéit.
Miniatur Specificationen
- Modell: U55
- Mark: Citroën
- Joer: 1958-1965
- Skala: 1/43
- Faarf: Rout an aschwarz
- Schutzbox matgelaf: Jo
Citroën U55: eng Stäip vum franséischen Transport
Zréck am 1958, den Citroën U55 war dat Resultat vun der franséischer Expertise am Beräich vun de schwéiere Benotzungsfäegkeet. Eng Plang, déi speziell fir d'Besoin vum Transport duerch de Offall an Gutt duerch d'Franzoescher Trente Glorieus mat der Krenzung an der Outilen Looz vum Mark mat Chevronen entworf ass.
Erausgav mat engem gutt Diesel Motor an enger héich Ulooss fir déi Zäit, huet den U55 sech duerch seng spacéisch Kabine an innovativen Komfort iwwerrascht, wann d'Konzept modulär mat villen Adaptatioun baséiert op de spezifësche Bedierfnisser s'genäuft.
De Kommerziellen Erfolleg vum U55 war direkt, siend et ganz séier als Referenz vum Transport europäesch entstoe wan iwwerdeems hëlt e grouss Bäitrag zu der franséischer Wirtschaft no der Krich.
Citroën: Innovatioun zum Déngscht vum Transport
Am Enn vun den 1950er Joren, Citroën hunn seng Position als technologeschen Pionéier an der franséischer Autoindustrie gestäerkt. Mat dem erfolleg vu sengen revolutionnairen Innovatiounen wéi der Traction Avant an der 2CV huet d'Mark natierlech d'Kompetenz erweidert fir d'Beruffsbensprocesséieren.
Eng Geschicht vum Citroën, déi 1919 vum André Citroën gestart ass, war schonns mat enger avantgardistescher Approche zur Mobilitéit geplatz. D'Konzept vum U55 ass en Deel vum Interesse vun der Innovatioun, déi während dëser Zäit mat risikoreche Léisungen entwéckelt déi fir d'Entwuécklung vun de franséische Lastwagen wuel fäerdeg kënne maachen. Dësen Zeitraum war den Apex vum nationalen Autoindustrie, mat Konstrukteuren wéi Citroën déi mat de beschten internationalen Standards konkurréiere konnten.
Anekdote: den U55, Begleeder vun den Auto-Ecoles franséischer
Eng vun den beaflosststen Uwendunge vum Citroën U55 war seng massiv Adoptioun vun den Auto-Ecoles focusséiert op de Leren un den Lastwagen ze fueren. Seng spezifesch Configuratioun huet hien zum idealen Gefier fir eng ganz Generatioun vun franséischen Lastwagenfueren auszebilden.
Die Auto-Ecole Rampillon, déi op dësem Miniatur gefeiert gouf, war eng vun dëse lokale Institutiounen déi zu der Bildung vun de Beruffsfuerer vun deem Moment bäidroen. An der 1960er, hat en U55 ze kritt war eng richteg Rit de Passage fir Zougang zu de Beruffer am Transport.
Diese Camionnen, an der genannt verdächteg gekennzeechent duerch hir Doppelte Kontroll an der spezieller Signalisatioun, fueren duerch dat franséisch Stroosssystem an hu aktiv d'Entwécklung franséischer Wäis gefördert. Si symbolisieren dës Zäit, sou wéi Frankräich seng modern Stroumnetz erfëllt an h'Industrie am Transport entwéckelt.
Haut erwe dint dës Gefier besonnesch Nostalgie fir e fräier Weesch nach eng einmal unneversëch zumindest wann am e klenge Stéck duerch déi franséisch Effiziën ronderëm de Roum fir Autoanstiegschauffeur.
Verschéinert Är Miniaturensammlung
Dëse Miniatur Citroën U55 ass natierlech eng Plaz iwwer déi franséisch Benotzungsfäegkeet. Et harmonéiert perfekt mat aneren Modeller vun der Sammlung Garage Modern an ass en ideal Komplement fir Miniatur Citroën Modeller aus der selwechter Zäit.
Die Sammler, déi ganz interesséiert sinn sinn an den 1960er jaer, wäerten dëse Stéck besonnesch appréciéieren, als déi scho realiséiert hunn Franséisch Autos opgepasst. Seng auto-schoul Spezifikation mécht et och souwuel bekannt fir all déi, déi d'Lëscht reklaméiere wéineg an der spezieller Vertailung.
Dëse Miniatur wäert vill Nostalgia vum Transport par rapport zu der allgemengem gutt interesse fir d'Geschicht an déi déi tätsächlech virdrun Intentitéit aus dem franséischen Automobikindustrie nie vergiessen ginn.
Dacks gestallte Froen
Wéi versteet een d'Skala vu Miniaturen?
D'Moossstaf weist d'Reduktiounsverhältnis tëscht dem richtegen Auto an der Miniatur un. Zum Beispill, am Moossstaf 1:43 entsprécht all Zentimeter op der Miniatur 43 Zentimeter um richtege Gefier.
Konkret ass e Ferrari-Modell am Moossstaf 1:18 ongeféier 25-30 cm laang, während en am Moossstaf 1:43 ongeféier 10 cm moosst.
Wéi eng Skalen gëtt et?
Eis Miniaturen ginn haaptsächlech am Moossstaf 1/43, 1/24, 1/18 an 1/87 (HO) ugebueden. De Moossstaf ass ëmmer am Produktblat uginn.
Wat déi zweet Zuel méi kleng ass, wat d'Miniatur méi grouss ass (z.B. 1/18 ass méi grouss wéi 1/43).
Kënnt d'Miniatur mat Schutz?
Jo, all Miniatur gëtt systematesch an hirer Schutzkëscht geliwwert. Dës Këscht erhält de Sammlerwäert a schützt Är Miniatur viru Stëbs a Stéiss.
Wéi ass mäi Pak während dem Transport geschützt?
Mir verpacken all Bestellung mat der gréisster Suergfalt: Loftpolsterfolie, entspriechend Polsterung a Polystyrol. Är Miniatur ass während hirer Rees perfekt sécher.
Wat ass d'Liwwerzäit?
Artikelen op Lager ginn innerhalb vun 24-48 Stonnen verschéckt. Rechent w.e.g. mat 2-3 Aarbechtsdeeg fir dat franséischt Festland iwwer Colissimo oder 4-5 Deeg iwwer Mondial Relay.
D'Miniatur ass net méi op Lager, wéini kritt Dir se?
Et ass onméiglech fir mech genee ze wëssen, wéini ech en neien Artikel kréien, well ech se a Stampf kréien. Kontaktéiert mech w.e.g., fir datt ech Iech informéiere kann, soubal et verfügbar ass.
Wat eis Clienten soen
Client Feedback a Referenzen