Le dernier exemplaire de cette miniature a ete vendu
Ces autres miniatures pourraient vous interesser
Même métier : publicitaire
Même marque : Ford
Modellauto Dinky-Toys ESSO Roude Ford Tanker Camion (Atlas Editiounen)
Atlas Editiounen
Gefier ouni Fënsteren an eidel dobannen (keng Sëtzer, kee Lenkrad, kee Armaturenbrett)
Gefier mat Getriebe
Är Bezuelungsinformatioune ginn sécher veraarbecht.
){kind=link}
Eng Miniatur-Ikon fir Uelegtransport
Den Dinky-Toys ESSO Red Ford Tanker Truck ass ee vun de bekanntste Stécker an der Welt vun de Miniatur-Utilitéitsween. Dës trei Reproduktioun vun engem Tanker Truck aus den 1950er an 1960er Joren fängt perfekt de Geescht vun der gëllener Ära vum franséische Stroossentransport an. Verëffentlecht vun Atlas als Deel vun senger Dinky-Toys Kollektioun , ass dës Miniatur e Must-Have fir all Sammler, deen eng Passioun fir Autoen a Nutzfahrzeuge huet.
Dëst Sammlerstéck erënnert nostalgesch un d'Zäit, wou ESSO-Kandelcamionen iwwer europäesch Stroossen gefuer sinn a Tankstellen a Tankstellen beliwwert hunn. Seng markant rout Lackéierung an déi grëndlech Detailer maachen et zu engem authenteschen Zeie vum industrielle Automobil-Traditioun.
Charakteristike vun der Miniatur
- Modell: Ford ESSO Tankwagen
- Mark: Ford
- Joer: 1950er-1960er Joren
- Skala: 1/43
- Faarf: ESSO Rout
- Hiersteller: Dinky-Toys (Atlas nei Verëffentlechung)
- Schutzhülle abegraff: Jo
Den Ford Tanker Camion an der Geschicht
Ford seng F-Serie Camionen hunn den kommerziellen Transport an den 1950er Joren revolutionéiert. Dës robust, zouverlässeg Gefierer hunn d'europäesch Uelegfirmen, dorënner ESSO, séier iwwerzeegt, wat se zu engem vun hiren Haaptdistributiounsinstrumenter gemaach huet. De Ford Chassis huet déi perfekt Kombinatioun aus Ladekapazitéit, urbaner Manövrierbarkeet an Haltbarkeet op laang Strecken gebueden.
Dës Tankwagen goufen speziell fir den Transport vu Brennstoffer an Ueleger entwéckelt. Hir a Kompartimenter opgedeelt Tanken hunn de gläichzäitegen Transport vu verschiddenen Zorte vu Pëtrolsprodukter erméiglecht, wouduerch d'Liwwerweeër optimiséiert goufen. D'Sécherheetsnormen vun där Zäit, obwuel am Verglach mat den haitege Standarden nach am Ufank, ware schonn an den Design vun dëse Gefierer integréiert.
Den kommerziellen Erfolleg vun dësen Ford-Tankwagen war op hir Upassungsfäegkeet un déi sech séier entwéckelend europäesch Stroosseninfrastruktur zeréckzeféieren. Am Géigesaz zu den imposanten amerikanesche Camionen haten dës Ford-Modeller Dimensiounen, déi perfekt fir europäesch Stroossen a Tankstellen geegent waren.
Ford an d'Uelegindustrie
An den 1950er Joren huet d'Ford Motor Company seng Positioun um europäesche Maart fir Nutzfahrzeuge konsolidéiert. Déi amerikanesch Firma, mat hirer Erfahrung an der Masseproduktioun, huet innovativ technesch Léisunge fir déi spezifesch Bedierfnesser vun der wuessender Uelegindustrie ugebueden.
Dës Period entsprécht dem gëllene Zäitalter vum Stroossentransport an Europa. D'Autobunnsnetzwierker erweideren sech, de Spritverbrauch explodéiert mat der Demokratiséierung vum Automobil, an Uelegfirmen wéi ESSO investéiere massiv an hir Vertriebsflotten. Ford notzt dës Geleeënheet andeems et speziell ugepasst Chassis fir Karosseriebauer ubitt, déi sech op Tankwagen spezialiséiert hunn.
Déi episch Rees vun ESSO-Camionen op franséische Stroossen
Rout ESSO-Tankwagen sinn onzertrennlech mat der Geschicht vun der Moderniséierung a Frankräich während den Trente Glorieuses (Glorräich Drësseg Joer). Dës Gefierer verkierperten d'Versprieche vun enger demokratiséierter Mobilitéit a sinn duerch d'Land gefuer fir e séier wuessend Netzwierk vu Tankstellen ze beliwweren. Hir knallrout Faarf, déi ikonesch ginn ass, huet d'Mark direkt op de Stroossen erkennbar gemaach.
Eng léif Anekdot erzielt vun engem Raffineriestreik am Joer 1961, bei deem e puer ESSO-Camionschauffer zu richtegen Alldagshelden goufen. Si hunn heemlech Liwwerunge fir isoléiert Tankstellen organiséiert, besonnesch a ländleche Géigenden. Dës improviséiert "Fräiheetskonvoien" weisen d'besonnesch Bindung vum Fransous zu dëse Gefierer, Symboler vun der Modernitéit, vum Vollek.
ESSO-Tankschauffer hunn e besonnesche soziale Status genoss. Si goufen als Markenambassadeuren ugesinn a goufe suergfälteg ausgewielt an trainéiert. Hir rout Uniformen, déi zu hire Camionen gepasst hunn, hunn si zu bekannte a respektéierte Figuren gemaach, besonnesch a klenge Stied, wou hire Rees dat lokalt Wirtschaftsliewen ënnerbrach huet.
Dës Camionen hunn och déi technologesch Evolutioun vum Transport vu geféierleche Materialien markéiert. Sécherheetsinnovatiounen, déi op ESSO-Flotten getest goufen, goufen duerno vun der ganzer Industrie iwwerholl. Sou stellt dësen einfache roude Camion eng richteg Revolutioun an der Approche zum Transport vu Pëtrolsprodukter duer.
Komplettéiert Är Miniaturkollektioun
Dësen Ford ESSO Tankwagen fënnt natierlech seng Plaz niewent aneren Utility Vehicles aus der selwechter Ära. Hie passt perfekt zu de Schwéiertransporter a Camionnetten aus den 1950er an 1960er Joren a kreéiert d'Atmosphär vun de franséische Stroossen no dem Krich.
Sammler kombinéiere se besonnesch gär mat anere Ford-Modeller aus der selwechter Period, souwéi mat zäitgenëssesche Reklammefahrzeugen . Dës Miniatur ass och en exzellenten Ufankspunkt fir eng thematesch Kollektioun ronderëm Nutzfahrzeugen oder Autoen aus den 1950er Joren .
Dëst Dinky-Toys Stéck vun Atlas, dat souwuel fir Begeeschterten aus der Automobilgeschicht wéi och fir Ufängersammler geduecht ass, verführt mat senger Authentizitéit a sengem evokative Wäert. Et stellt e konkrete Beweis fir eng entscheedend Ära an der franséischer Automobilindustrie duer, wou technesch Innovatioun den Aspiratioune vun enger sech séier verännerender Gesellschaft gerecht gouf. Seng Präsenz an enger Kollektioun bréngt eng historesch a soziologesch Dimensioun mat sech, déi iwwer dat einfacht Sammlerstéck erausgeet, fir e richtege Beweis vum Automobil-Ierwen ze ginn.
Dacks gestallte Froen
Wéi versteet een d'Skala vu Miniaturen?
D'Moossstaf weist d'Reduktiounsverhältnis tëscht dem richtegen Auto an der Miniatur un. Zum Beispill, am Moossstaf 1:43 entsprécht all Zentimeter op der Miniatur 43 Zentimeter um richtege Gefier.
Konkret ass e Ferrari-Modell am Moossstaf 1:18 ongeféier 25-30 cm laang, während en am Moossstaf 1:43 ongeféier 10 cm moosst.
Wéi eng Skalen gëtt et?
Eis Miniaturen ginn haaptsächlech am Moossstaf 1/43, 1/24, 1/18 an 1/87 (HO) ugebueden. De Moossstaf ass ëmmer am Produktblat uginn.
Wat déi zweet Zuel méi kleng ass, wat d'Miniatur méi grouss ass (z.B. 1/18 ass méi grouss wéi 1/43).
Kënnt d'Miniatur mat Schutz?
Jo, all Miniatur gëtt systematesch an hirer Schutzkëscht geliwwert. Dës Këscht erhält de Sammlerwäert a schützt Är Miniatur viru Stëbs a Stéiss.
Wéi ass mäi Pak während dem Transport geschützt?
Mir verpacken all Bestellung mat der gréisster Suergfalt: Loftpolsterfolie, entspriechend Polsterung a Polystyrol. Är Miniatur ass während hirer Rees perfekt sécher.
Wat ass d'Liwwerzäit?
Artikelen op Lager ginn innerhalb vun 24-48 Stonnen verschéckt. Rechent w.e.g. mat 2-3 Aarbechtsdeeg fir dat franséischt Festland iwwer Colissimo oder 4-5 Deeg iwwer Mondial Relay.
D'Miniatur ass net méi op Lager, wéini kritt Dir se?
Et ass onméiglech fir mech genee ze wëssen, wéini ech en neien Artikel kréien, well ech se a Stampf kréien. Kontaktéiert mech w.e.g., fir datt ech Iech informéiere kann, soubal et verfügbar ass.
Wat eis Clienten soen
Client Feedback a Referenzen