Modellauto FORD SIMCA Cargo SAF Camion vun 1953, BAILLY Ëmzéiungen
Moossstaf 1/43
Beschiedegt Kartongskëscht
Är Bezuelungsinformatioune ginn sécher veraarbecht.
1953 FORD SIMCA SAF Cargo Camion, BAILLY Removals - Eng aussergewéinlech Miniatur
Dës Miniatur vum FORD SIMCA Cargo SAF vun 1953 an de Faarwe vu BAILLY Removals stellt en authenteschen Zeie vun der gëllener Ära vum franséische Stroossentransport duer. Dës trei Reproduktioun am Format 1:43 fängt d'Essenz vun engem ikonesche Gefier an, dat d'1950er Jore markéiert huet.
Dës Miniatur ass e richtegt Sammlerstéck a riicht sech un Oldtimer-Enthusiasten a Sammler, déi e Stéck franséisch Autosgeschicht wëlle besëtzen. Si ass Zeie vun der industrieller Erfindungsräichheet no dem Krich an der Entwécklung vum Transportsecteur.
Charakteristike vun der Miniatur
- Modell: FORD SIMCA Cargo SAF Ëmzéiungen BAILLY
- Mark: Ford Simca
- Joer: 1953
- Skala: 1/43
- Faarf: Geliwwert un BAILLY Removals
- Schutzhülle abegraff: Jo (Vintage Kartongskëscht)
De FORD SIMCA Cargo SAF: e Symbol vun der Rekonstruktioun
De FORD SIMCA Cargo SAF vun 1953 ass am Kontext vun der besonnescher Rekonstruktioun vum Nokrichsfrankreich entstanen. Dëst Utility Vehicle huet eng robust an ekonomesch Léisung fir Transport- a Vermiessungsfirmen duergestallt, déi mat der zouhuelender Urbaniséierung séier expanéiert hunn.
Ausgestatt mat engem Ford-Chassis, deen un déi spezifesch Bedierfnesser vum franséische Maart ugepasst war, huet dësen Camion sech duerch seng Villfältegkeet a Zouverlässegkeet erausgehuewen. Säin Design huet et einfach gemaach, verschidden Zorte vu Karosserie jee no Bedarf unzepassen: Kipper, Transporter oder Tiefbett, wéi am Fall vun dëser mobiler Versioun. De SAF Cargo-Modell gouf besonnesch fir seng optimal Ladekapazitéit a seng einfach Ënnerhaltsaarbecht geschätzt.
Dës BAILLY Ëmzugsversioun illustréiert perfekt d'Upassung vum Gefier un déi spezialiséiert Handwierker vun der Zäit, wou all Firma hir Aarbechtsgeschir mat Stolz a Funktionalitéit personaliséiert huet.
Ford Simca: eng franséisch Industrieallianz
D'Mark Ford Simca ass d'Resultat vun enger industrieller Zesummenaarbecht tëscht dem amerikanesche Produzent Ford an dem franséische Grupp Simca an den 1950er Joren. Dës Allianz huet et erméiglecht, amerikanescht technescht Know-how mat der Upassung un d'Spezifizitéite vun den europäeschen a franséische Mäert ze kombinéieren.
Simca, gegrënnt am Joer 1934 vum Henri Théodore Pigozzi, hat sech scho mat senger Fäegkeet auszeechent, Gefierer ze produzéieren, déi un déi franséisch Bedierfnesser ugepasst waren. D'Partnerschaft mat Ford huet d'Technologie an d'Produktiounsressourcen geliwwert, déi néideg waren, fir der wuessender Nofro no Nutzfahrzeuge a Frankräich während der Rekonstruktioun ze decken. Dës Period huet e Wendepunkt an der franséischer Automobilindustrie markéiert, wou international Partnerschafte fir d'Moderniséierung vun der nationaler Gefierflott essentiell goufen.
D'Epos vun de BAILLY-Ëmzéiungsfirmen
D'Emzugsfirma BAILLY representéiert eng Familljesaga, typesch fir déi franséisch Handwierkskonscht an den 1950er Joren. Gegrënnt an der direkter Nokrichszäit, huet si d'Bevëlkerungsbeweegungen am Zesummenhang mam urbanen Ëmbau an dem ländleche Flüchtlingsverkéier begleet, déi déi franséisch Gesellschaft zu där Zäit transforméiert hunn.
Dës FORD SIMCA Camionen an der BAILLY-Lackéierung sinn duerch d'Stroosse vu Frankräich gefuer a hunn d'Saache vu Familljen transportéiert, déi hiert Liewe verännert hunn. Si waren privilegéiert Zeie vun de soziale Verännerungen vun där Zäit: d'Ofwanderung vun der Landschaft an d'Stied, d'Nimm an neie soziale Wunnquartieren, a souguer Ëmzich am Zesummenhang mat der wirtschaftlecher Entwécklung vun den Trente Glorieuses.
D'Chauffeure vun dëse Gefierer hunn eng richteg Expertise am Ëmgang mat fragilen a wäertvollen Objeten entwéckelt a si zu richtege Bewaacher vu Familljenerënnerungen beim Transport ginn. All Ëmzug war e mënschlecht Abenteuer, wou de FORD SIMCA Cargo-Camion d'Verbindung tëscht dem ale an dem neien Heem gouf.
Dës Ära huet och d'Entstoe vun enger Servicekultur an der Ëmzugsbranche markéiert, wou d'Personaliséierung vun de Gefierer mam Numm vun der Firma eng Vertrauensverhältnis mat de Clienten geschaf huet. De FORD SIMCA Cargo BAILLY Camion verkierpert dës Philosophie vum lokale Service, déi déi franséisch Handwierkskonscht zu där Zäit charakteriséiert huet.
Komplettéiert Är Miniaturkollektioun
Dëse Miniatur-FORD SIMCA SAF-Giddercamion fënnt natierlech seng Plaz niewent anere Gebrauchsween aus där Zäit. Hie passt perfekt zu de Ford-Miniaturen aus der selwechter Period oder zu de Simca-Gefierer , déi d'Geschicht vun dëser industrieller Zesummenaarbecht ofschléissen.
Sammler mat enger Passioun fir Gefierer aus den 1950er Joren wäerten dës authentesch Representatioun vun engem boomende Wirtschaftssecteur schätzen. Dës Miniatur interagéiert och mat den anere Schwéiergewichte vun der Kollektioun a weist d'Diversitéit vun der Nutzfahrzeugflott vun där Zäit.
Fir Fans vu franséische Gefierer ass dëst Stéck e wäertvolle Beweis fir d'industriell Erfindungsräichtheet vun der Natioun. Et fënnt och seng Plaz an enger Kollektioun, déi sech den Nutzfahrzeugen widmet, wou et sech mat aneren Akteuren am professionelle Transport befënnt. Sozialgeschichtsfrënn entdecken eng konkret Verbindung mat den Nutzfahrzeugen , déi déi franséisch Wirtschaftslandschaft geprägt hunn, wat dës Miniatur zu engem richtege kollektive Gedächtnisobjekt mécht.
Dacks gestallte Froen
Wéi versteet een d'Skala vu Miniaturen?
D'Moossstaf weist d'Reduktiounsverhältnis tëscht dem richtegen Auto an der Miniatur un. Zum Beispill, am Moossstaf 1:43 entsprécht all Zentimeter op der Miniatur 43 Zentimeter um richtege Gefier.
Konkret ass e Ferrari-Modell am Moossstaf 1:18 ongeféier 25-30 cm laang, während en am Moossstaf 1:43 ongeféier 10 cm moosst.
Wéi eng Skalen gëtt et?
Eis Miniaturen ginn haaptsächlech am Moossstaf 1/43, 1/24, 1/18 an 1/87 (HO) ugebueden. De Moossstaf ass ëmmer am Produktblat uginn.
Wat déi zweet Zuel méi kleng ass, wat d'Miniatur méi grouss ass (z.B. 1/18 ass méi grouss wéi 1/43).
Kënnt d'Miniatur mat Schutz?
Jo, all Miniatur gëtt systematesch an hirer Schutzkëscht geliwwert. Dës Këscht erhält de Sammlerwäert a schützt Är Miniatur viru Stëbs a Stéiss.
Wéi ass mäi Pak während dem Transport geschützt?
Mir verpacken all Bestellung mat der gréisster Suergfalt: Loftpolsterfolie, entspriechend Polsterung a Polystyrol. Är Miniatur ass während hirer Rees perfekt sécher.
Wat ass d'Liwwerzäit?
Artikelen op Lager ginn innerhalb vun 24-48 Stonnen verschéckt. Rechent w.e.g. mat 2-3 Aarbechtsdeeg fir dat franséischt Festland iwwer Colissimo oder 4-5 Deeg iwwer Mondial Relay.
D'Miniatur ass net méi op Lager, wéini kritt Dir se?
Et ass onméiglech fir mech genee ze wëssen, wéini ech en neien Artikel kréien, well ech se a Stampf kréien. Kontaktéiert mech w.e.g., fir datt ech Iech informéiere kann, soubal et verfügbar ass.
Wat eis Clienten soen
Client Feedback a Referenzen