Dëse Miniatur vum Camion Leyland Octopus Wagon reproduzéiert genau de ikonësche briteschen Schwéiergewier mat seiner Versioun als Plateau an Bock. Produzéiert vun de Eedisjonen Atlas an der berühmter Kollektion Dinky Supertoys ënner der Referenz N°934, fänkt dës Reproduktioun d’Essenz vum Transport vun der Strooss an den 1960er an 1970er Joer.
Mat senger charakteristescher bläer Kabine an Plateau, déi géint de giele Bock kontrastéiert, ass dës Miniatur eng wichteg Stéck fir d'Sammler, déi entspaant an der Welt vun den Schwéiergewier a der Geschicht vum briteschen Transport vun der Strooss.
Eegeschaften vun der Miniatur
- Modell: Leyland Octopus Wagon
- Mark: Leyland
- Joer: 1960-1970
- Skala: 1/43
- Faarf: Bläer Kabine an Plateau, giel Bock
- Referenz: Dinky Supertoys N°934
- Fabrikant: Eedisjonen Atlas
- Schutzkëscht inclus: Jo
De Leyland Octopus, Giant vun den briteschen Stroossen
Den Leyland Octopus gouf 1934 als ee vun den éischten Schwéiergewier mat 8 Rieder vun der britescher Mark lancéiert. Dës innovativ Konfiguratioun, déi et fir seng Ënnertäin „Octopus“ (Ousté) verëffentlecht huet, huet de Transport vu Wueren revolutionéiert andeems et eng méi héich Lastkapazitéit bitt, während d'Gewichtlimitatiounen pro Aach, déi vun der britescher Regulatioun opgezwongen ass, respektéiert gëtt.
Equippéiert mat dem robusten Dieselmotor Leyland, konnt den Octopus bis zu 24 Tonne transportéieren, eng bemierkenswäert Leeschtung fir déi Zäit. Seng 8x4 Konfiguratioun mat dubbelter Hintebziehung huet him eng aussergewéinlech Stabilitéit op der Strooss ginn, wou et besonnesch bewäert gouf fir den Transport vu Baustoffer a schwéiere Wueren. D'Wagonversioun mat der Kippbock, wéi déi reproduceed an dëser Miniatur, war besonnesch populär am Bau Secteur.
Den kommerciellen Succès vum Octopus war direkt a laangfristeg. Produzéiert bis an d'1960er, hat dësen Camion vill Transportfirmen iwwer d’Commonwealth ausgestatt, exportéiert, ënnert anerem, op Australien, Neiséiland an Südafrika, wou seng legendär Stäerkt d'Wonner gemaach huet.
Leyland, Pionéier vun der britescher Autoindustrie
Gegrënnt 1896 zu Leyland am Lancashire, huet Leyland Motors als Produzent vun Dampmower ugefaangen, ier se am Joer 1904 op kommerziell Gefierer ëmgedréit sinn. An den 1930er bis 1960er Joer, Zäit vun der Schafung vum Octopus, huet Leyland sech als ee vun den europäeschen Leaders am Schwéiergewier etabléiert, konkuréiert mat de deutsche a schwedesch Fabrikanten.
Eng britesch Firma huet hir Reputatioun op technescher Innovatioun an der Vertraue baséiert. D'Aféierung vum Octopus war deel vun dëser Philosophie, déi de wuessende Besoin vum wuessende briteschen Industrien entsprécht. Leyland huet och eng ugesicht Expertise am Bus an de militärische Gefierer entwéckelt, déi d'Britesch Arméi während dem Zweete Weltkrich equipéiert huet.
De Mark hat säi Héichtpunkt an den 1960er, ier et am 1968 am britesche Konglomerat British Leyland integréiert gouf, a gouf duerno ënner d'Kontroll vu verschiddene Firmen bis zum Akaf duerch Paccar (Kenworth/Peterbilt) am 1998, dee seng Verméigen ënner der Mark DAF Trucks weidergëtt.
Den Octopus an der britescher Popkultur
Den Leyland Octopus huet e besonnescht Plaz am kollektive Gedécken vu britesche Mënschen am D'1800er. dës blou a giel Giganten hunn d'Weeër vun der UK urfuerder, am Transport vum Material néideg fir d'Rekonstruktioun nom Krich an der Expansioun vun der Stied an den 1960er.
E vill méi suegelen Chauffere vun der Zäit erënneren si nostalgesch un dës Mënschen, de Charakteristesche Brüll vum Leyland Motor huet nodeems 2km wéi se koum. D'Kanner aus de leschte 1960er hunn d'Zil vu Fueren vun dëse
