Modellauto Militäres amphibisches Lastauto GMC DUKW 353 - Solido (franséisch Fabrikatioun) - Këscht N°AH4400
Echelle: ??
Är Bezuelungsinformatioune ginn sécher veraarbecht.
%20-%20K%C3%ABscht%20N%C2%B0AH4400){kind=link}
Chargement de vos recommandations...
Dëse Miniatur vum GMC DUKW 353 reproduzéiert getreift dat een vun de meeschte innovativen militäreschen Gefierer vum Zweete Weltkrich. Fabrikéiert vu Solido zu Frankräich op der Referenz N°AH4400, dës Replik erfaasst all d'Essenz vun dësem legendäre amphibiesche Lastauto, deen déi militar Geschicht markéiert huet.
Ech Sammlerstéck, dës Miniatur ass fir déi, déi Geschicht lieweg gär hunn a fir Sammler vun aussergewéinleche Gefierer. Et bezeechent d'Savoir-faire vu Frankräich vun Solido am Reproduzéieren vun historische Ikonen.
Charakteristiken vum Modell
- Modell: GMC DUKW 353
- Mark: GMC
- Skala: Ze stellen
- Fabrikant: Solido (Frankräich)
- Referenz: N°AH4400
- Schutzhülse anbechlossen: Jo
Beschreiwung vum echte Modell
De GMC DUKW 353, genannt "Duck" vun den amerikaneschen Affer, gouf 1942 entwéckelt fir d'spezifesch Bedierfnesser vum amphibieschen Aschreiwung während dem Zweete Weltkrich ze erfëllen. Dësen revolutionäre Gefier kombiniert d'Fäegkeet vun engem Offroad Lastauto mat engem Boot, wat et mécht fir direkt Ménger Geméint a Truppen vun de Schëffer op d'Plage fir an d'Land ze transportéieren.
Avec enger GMC 270 Motop mat 104 PS, konnt de DUKW 80 km/h op der Strooss an 10 km/h op der Waasser erreechen. Seng beeindruckend Tragfäegkeet vun 2,5 Tonnen an exzeptionell Multiplizitéit maachen et zu engem wesentleche Verméigen wärend de Landungselef no un der Normandie, am Pazifik an op all Zorte vu Militär Theateren.
Mat méi wéi 21,000 Exemplairen produzéiert, war de DUKW héich erfolgreich a gouf och vill méi laang nom Krich benotzt, besonnesch während dem Koreanesche Konflikt an och an zivilen Uwendungen fir Mënschegerätsch an amphibesch Tourismus.
GMC: d'Industriesexzellenz am Déngscht vum Krichsufuerderungen
General Motors Corporation, duerch seng GMC Divisioun, spillt eng wichteg Rôle am amerikanesche Krichsufuerderungen. Bei der Entwécklung vum DUKW am 1942 war GMC schonn bekannt fir seng robust a reliabel Lastautoen, wat d'Qualitéite waren déi néideg fir d'militär Bedierfnesser am Daat.
GMC, gegrënnt 1912, huet sech spezialiséiert an Gebrauch an kommerziell Gefierer. Während dem Zweete Weltkrich hat d'Firma seng zivil Produktioun massiv konvertéiert fir d'Militärbestellungen ze treffen, an huet net nëmmen den berühmten DUKW produzéiert, mee och dausende vun Lastautoen, Panzer a militär Equipment deen wesentlech zur Siicht vun den Alliés bäi gehollef huet.
Eng technesch Leeschtung gebuer aus der Drénglechkeet
Die Geschicht vum GMC DUKW fänkt un mat engem technesche Challenge der gewéinlech schwiereg schéngt: eng Gefierer ze schafen, dat mam Meer kann schwammen a dann op der Äerd fiert ouni Modifikatioun. D'Iddi ass op der Beobachtung vun den Probleemer, déi bei den éischte vum Alliance sou d'wa telkens méi vu Schëffer um Land ze transferéieren.
De Projet, geéiert gedrocht vum Ingenieur Rod Stephens Jr., huet eng rekordzäit vun 38 Deeg erreecht bis zum éischten funktionnelle Prototyp. Den Numm "DUKW" war keng Zoufällechkeet: et entsprécht dem Militärbezeiungs-Code wou "D" fir 1942 (Joer vum Konzept), "U" fir Nëtzlech, "K" fir viereckige Antreng a "W" fir d'Dubbelachsen an der Réck.
Bei de spéideren Tester ware die amerikaneschen Zaldoten skeptesch bis zu der Zäit, wou eng DUKW déi Crew vun engem skulpturéieren Wäert vu Coast Guard Schëff gerett huet. Dës Leeschtungsresultater huet de Kommando vum Wéinegen iwwerzeegt, wat den Auto méi konventionell gemaach huet. Haut nach sinn e puer Exemplairen vum DUKW GMC 353 fir amphibesch Touren benotzt an duerfir d'Zoufall vum dësem aussergewéinleche Super-Tegra an fir d'waer a sicht Reisiwwel a Kënschtzefel.
Complezéiert Är Sammlung vum Miniaturemilitär
Dëse miniatur GMC DUKW 353 Solido passt natierlech an eng Sammlung déi spezialiséiert ass an militäreschen Vehikelen. Et ergänzt déi aner Reproduktiounen vun der II Weltkrichs Autos a weist dann d'Inovatiounstechnik géint dës wichteg Zäitperiode an der Geschicht.
Sammler déi Passionéierter sinn fir Geschicht wäerten dës Stéck besonnesch zefridden stellen enner aner Solido Miniaturen, eng franséisch Marke fir d'Qualitéit vun hire Reproduktiounen. Dës Miniatur passt och schéin an eng thematesch Sammlung iwwer Gérächt aus den 40er oder aussergewéinlech Utilitéitswagens.
Ob Dir eng erfuerderte Sammler oder e Militärgeschichtler sidd, dës Reproduktioun vum GMC DUKW 353 ass en Modell Referenz, dat Är Sammlung erweidert a weiderhëlt d'Erënnerung vun dësen Gefierer, déi d'Geschicht mat grousser H geschriwwen hunn.
Dacks gestallte Froen
Wéi versteet een d'Skala vu Miniaturen?
D'Moossstaf weist d'Reduktiounsverhältnis tëscht dem richtegen Auto an der Miniatur un. Zum Beispill, am Moossstaf 1:43 entsprécht all Zentimeter op der Miniatur 43 Zentimeter um richtege Gefier.
Konkret ass e Ferrari-Modell am Moossstaf 1:18 ongeféier 25-30 cm laang, während en am Moossstaf 1:43 ongeféier 10 cm moosst.
Wéi eng Skalen gëtt et?
Eis Miniaturen ginn haaptsächlech am Moossstaf 1/43, 1/24, 1/18 an 1/87 (HO) ugebueden. De Moossstaf ass ëmmer am Produktblat uginn.
Wat déi zweet Zuel méi kleng ass, wat d'Miniatur méi grouss ass (z.B. 1/18 ass méi grouss wéi 1/43).
Kënnt d'Miniatur mat Schutz?
Jo, all Miniatur gëtt systematesch an hirer Schutzkëscht geliwwert. Dës Këscht erhält de Sammlerwäert a schützt Är Miniatur viru Stëbs a Stéiss.
Wéi ass mäi Pak während dem Transport geschützt?
Mir verpacken all Bestellung mat der gréisster Suergfalt: Loftpolsterfolie, entspriechend Polsterung a Polystyrol. Är Miniatur ass während hirer Rees perfekt sécher.
Wat ass d'Liwwerzäit?
Artikelen op Lager ginn innerhalb vun 24-48 Stonnen verschéckt. Rechent w.e.g. mat 2-3 Aarbechtsdeeg fir dat franséischt Festland iwwer Colissimo oder 4-5 Deeg iwwer Mondial Relay.
D'Miniatur ass net méi op Lager, wéini kritt Dir se?
Et ass onméiglech fir mech genee ze wëssen, wéini ech en neien Artikel kréien, well ech se a Stampf kréien. Kontaktéiert mech w.e.g., fir datt ech Iech informéiere kann, soubal et verfügbar ass.
Wat eis Clienten soen
Client Feedback a Referenzen