PEGASO Z-206 BARAJAS Kesselcamion vun 1956 (rout Camion an giel Kesselcamion mat der Opschrëft CAMPSA um Tanker)

PEGASO Z-206 BARAJAS Kesselcamion vun 1956 (rout Camion an giel Kesselcamion mat der Opschrëft CAMPSA um Tanker)

25,00 €
Passer aux informations sur le produit
PEGASO Z-206 BARAJAS Kesselcamion vun 1956 (rout Camion an giel Kesselcamion mat der Opschrëft CAMPSA um Tanker)

Voiture miniature PEGASO Z-206 BARAJAS Kesselcamion vun 1956 (rout Camion an giel Kesselcamion mat der Opschrëft CAMPSA um Tanker)

25,00 €
Livraisonofferte dès 45 € en point relais
Moossstaf 1/43
Dernière pièce

Commandez aujourd'hui

Recevez-le entre mardi 29 et mercredi 30 septembre

Moyens de paiement
  • American Express
  • Apple Pay
  • Bancontact
  • Cartes Bancaires
  • EPS
  • iDEAL Wero
  • Klarna
  • Mastercard
  • MobilePay
  • PayPal
  • Shop Pay
  • Visa

Description

PEGASO Z-206 Tanker 1956 - Eng aussergewéinlech Miniatur

Dës Miniatur vum PEGASO Z-206 Tankwagen vun 1956 stellt ee vun de kultigsten Nutzfahrzeugen an der spuenescher Automobilindustrie duer. Mat bemierkenswäerter Suergfalt am Moossstaf 1:43 reproduzéiert, fängt dëst Modell perfekt d'Essenz vun dësem robuste Tankwagen an, deen d'europäesch Stroossen vun den 1950er Joren markéiert huet.

Dëst Sammlerstéck riicht sech un Autobegeeschtert a kruzial Sammler, déi authentesch Miniaturen sichen, déi trei zu den Originalmodeller sinn. Den aussergewéinleche Grad un Detailer an déi historesch Genauegkeet maachen dës Reproduktioun zu engem richtege Beweis vun der spuenescher Ingenieurskonscht vun där Zäit.

Charakteristike vun der Miniatur

  • Modell: PEGASO Z-206 Panzer
  • Mark: PEGASO
  • Joer: 1956
  • Skala: 1/43
  • Typ: Tankwagen
  • Schutzhülle abegraff: Jo

De PEGASO Z-206: e Ris vun de spuenesche Stroossen

De PEGASO Z-206 gouf 1956 vun der spuenescher Firma ENASA (Empresa Nacional de Autocamiones SA) als Deel vun hirer Gamme vu schwéiere Geschäftsgefierer agefouert. Dësen Tanker huet en groussen technologeschen Duerchbroch fir d'iberesch Automobilindustrie duergestallt, andeems hien Robustheet a bedeitend Ladekapazitéit kombinéiert huet.

Ausgestatt mat engem staarken Dieselmotor an enger speziell fir den Transport vu Flëssegkeeten entwéckelter Karosserie, huet sech den Z-206 duerch seng Zouverlässegkeet a Villfältegkeet erausgehuewen. Säin Design huet et him erméiglecht, eng Villfalt vu Substanzen ze transportéieren, vu Waasser iwwer Brennstoffer bis hin zu industrielle Chemikalien. Déi grouss an ergonomesch Kabinn huet de Chauffeuren op laange Strecken e groussen Komfort gebueden.

Dëst Gefier huet net nëmmen a Spuenien, mä och an aneren europäesche Länner a Lateinamerika bemierkenswäerte kommerziellen Erfolleg erreecht, wat dozou bäigedroen huet, d'Reputatioun vu PEGASO op internationale Mäert ze etabléieren.

PEGASO: Spuenesch Exzellenz op Rieder

PEGASO gouf 1946 gegrënnt a war an de Jore vum Opbau nom Biergerkrich déi féierend Mark an der spuenescher Automobilindustrie . D'Firma, déi aus der Äsche vum fréieren Hispano-Suiza gegrënnt gouf, hat d'Aufgab, eng ëmfaassend Gamme vu kommerzielle Gefierer z'entwéckelen, fir de Bedierfnesser vum nationale wéi och vum internationale Maart gerecht ze ginn.

An den 1950er Joren huet sech PEGASO als innovativen Hiersteller positionéiert, andeems hien déi modernst Technologien fir seng Camionen a Bussen entwéckelt huet. Déi spuenesch Mark huet mat groussen europäesche Produzenten wéi MAN, Volvo a Mercedes-Benz konkurréiert a robust Gefierer ugebueden, déi perfekt un déi schwiereg klimatesch a Stroossebedingungen vun der iberescher Hallefinsel ugepasst waren.

D'Geschicht vu PEGASO ass Zeie vun der industrieller Ambitioun vum Franco-Spuenien, dat seng technologesch Autonomie an alle strategesche Secteuren, dorënner och an der Automobilindustrie, ausbaue wollt.

Eng Legend vun de Stroosse vu Südeuropa

Den Tanker PEGASO Z-206 gouf séier zu engem onverzichtbare Begleeder fir Transportfirmen a lokal Autoritéiten a ganz Südeuropa. Seng Geschicht ass enk mat der wirtschaftlecher Entwécklung vu Spuenien an den 1950er an 1960er Joren verbonnen, enger Period an där d'Land e bedeitende industrielle Wuesstem erlieft huet.

Dës Tankwagen ware besonnesch populär a landwirtschaftlechen an industrielle Gebidder, wou se Brennstoff un isoléiert Bauerenhäff a Baustellen geliwwert hunn. Hir legendär Robustheet huet et hinnen erméiglecht, op Stroossen ze fueren, déi dacks a schlechtem Zoustand waren, an hir wäertvoll Ladung sécher ze transportéieren.

Eng berühmt Anekdot erzielt vun engem Pegaso Z-206, deen iwwer drësseg Joer vun enger landwirtschaftlecher Kooperativ a Kastilien benotzt gouf a méi wéi eng Millioun Kilometer gefuer ass, ouni jee e grousse Panne ze hunn. Dës aussergewéinlech Langlebigkeit huet dozou bäigedroen, de Ruff vun der spuenescher Mark fir Zouverlässegkeet opzebauen.

Dat charakteristescht Design vu sengem zylindresche Tank a senger dacks faarweger Lackéierung hunn en zu engem bekannte Bestanddeel vun der spuenescher Stroosselandschaft gemaach a symboliséiert déi progressiv Moderniséierung vun der nationaler Flott vun Nutzfahrzeugen.

Komplettéiert Är Miniaturkollektioun

Dës Miniatur vum PEGASO Z-206 Tanker passt natierlech an all Kollektioun, déi sech mat schwéiere Lastwagen a Gebrauchsween beschäftegt. Si passt perfekt zu anere Vintage-Modeller, besonnesch zu Miniaturen aus den 1950er Joren , déi déiselwecht industriell Ästhetik hunn.

Sammler mat enger Passioun fir d'europäesch Automobilgeschicht wäerten et gären mat Mercedes-Benz , Volvo oder Scania Modeller aus der selwechter Period kombinéieren, fir eng ëmfaassend Representatioun vum europäesche Stroossentransport vun där Zäit ze kreéieren.

Dës Ausstellung riicht sech besonnesch un Enthusiaster vun Nutzfahrzeugen a Vertrieder vun Industriegeschicht, déi no authenteschen, dokumentéierte Modeller sichen. Si bitt och en exzellenten Ausgangspunkt fir d'Welt vu manner bekannte auslännesche Marken z'entdecken, déi genee sou faszinéierend si wéi traditionell franséisch Hiersteller.

Avis clients

Lire les 456 avis

Grégory Girard

22 septembre 2026

Eng ganz ernsthaft Verkafspersonal, schéi Stécker ze kafen zu méi wéi richteg Präisser. Ech recommandéieren dësen Händler besonders!!!

david Carpenter

22 septembre 2026

Ausgezeechent Verkaf, hält Iech permanent iwwer de Fortgang vun Ärer Sendung informéiert

Lord Michel MINIER

21 septembre 2026

Ganz professionell, magnificent Katalog, eng severy reaktiounsfäeg Persoun.

Foire aux questions

Comment comprendre les échelles des miniatures ?

L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.

Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.

Quelles échelles sont disponibles ?

Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.

Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).

La miniature est-elle livrée avec une protection ?

Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.

Comment mon colis est-il protégé pendant le transport ?

Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.

Quel est le délai de livraison ?

Les articles en stock sont expédiés sous 24-48h. Comptez 2-3 jours ouvrés pour la France métropolitaine via Colissimo ou 4-5 jours via Mondial Relay.

La miniature n'est plus en stock, quand l'aurez-vous ?

Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible

Miniatures similaires