Modellauto 1964 Pegaso Comet Camion (rout Kabinn Camion a gro Stréi Transportplattform)
Moossstaf 1/43
Beschiedegt Kartongskëscht
Är Bezuelungsinformatioune ginn sécher veraarbecht.
){kind=link}
Chargement de vos recommandations...
1964 Pegaso Comet Truck: Eng authentesch Miniatur vun engem spueneschen Transportwon
Dës Miniatur vum Pegaso Comet Camion vun 1964 representéiert trei ee vun de kultigsten Nutzfahrzeugen an der spuenescher Automobilindustrie. Mat senger markanter rouder Kabinn a groer Ladefläch, déi mat Stréiballen belueden ass, fängt dës Reproduktioun am Moossstaf 1:43 perfekt d'Essenz vum ländleche Transport an den 1960er Joren an.
Méi wéi just e Skalamodell, ass dëse Miniatur Pégaso Comet en historescht Zeie vun der Evolutioun vum kommerziellen Transport an Europa. E riicht sech u Sammler, déi sech fir d'Automobilgeschicht begeeschteren, a Fans vun authentesche Miniatur-Schwéiertransporter .
Charakteristike vun der Miniatur
- Modell: Pegaso Koméit
- Mark: Pegaso
- Joer: 1964
- Skala: 1/43
- Faarf: Rout Kabinn, gro Plattform
- Lueden: Transport vu Stréi
- Schutzhülle abegraff: Jo (Kartongskëscht)
De Koméit Pegaso: e Symbol vum spueneschen Transport
De Pegaso Comet , deen Mëtt vun den 1960er Joren agefouert gouf, huet de Spëtzepunkt vun der spuenescher Utility Vehicle Engineering representéiert. Dëse mëttellastege Camion, dee vun der ENASA (Empresa Nacional de Autocamiones SA) entwéckelt gouf, gouf speziell fir d'Bedierfnesser vum iberesche Maart a senge Kolonien entwéckelt.
De Comet huet sech duerch seng aussergewéinlech Robustheet a seng Fäegkeet, sech un haart Konditiounen unzepassen, erausgehuewen. Säi verstäerkt Chassis a säi verlässleche Motor hunn en zur bevorzugter Wiel fir ländlech Transporter a landwirtschaftlech Betriber gemaach. D'Versioun vun 1964, déi hei presentéiert gëtt, illustréiert dës Villfältegkeet perfekt, mat senger Plattform, déi fir den Transport vu Wueren optiméiert ass.
Dëst Modell hat e bemierkenswäerte kommerziellen Erfolleg a Spuenien a verschiddene Mëttelmierlänner a konnt sech als glafwierdeg Alternativ zu den deemolegen däitschen a franséischen Camionen etabléiert. Seng Produktioun huet sech iwwer e puer Joerzéngte erstreckt, wat d'Relevanz vu sengem originelle Design beweist.
Pegaso: Spuenesch Automobilexzellenz
Pegaso (ENASA) gouf 1946 aus der Äsche vum fréiere Hispano-Suiza gegrënnt an ass mat der Ambitioun entstanen, eng féierend spuenesch Automobilindustrie ze schafen. Ënnert der Leedung vum Ingenieur Wifredo Ricart huet d'Firma séier eng ëmfaassend Gamme vu Gefierer entwéckelt, vu liichte Nutzgefierer bis zu de gréissten Schwéierlastween.
An den 1960er Joren, wéi de Comet gegrënnt gouf, huet Pégaso eng Boomperiod erlieft. D'Firma hat grad e puer Motorsportvictoiren mat hire Formel-1-Autoen gewonnen a war amgaang hire Ruff am Secteur vun den Nutzfahrzeugen ze konsolidéieren. Dës duebel Expertise, souwuel sportlech wéi och utilitaristesch, huet sech an all produzéierte Modell widdergespigelt.
Dem Pegaso seng Approche huet technesch Innovatioun a Produktiounsqualitéit Prioritéit geluecht, andeems d'Mark als e wichtege Spiller am europäeschen Transport positionéiert gouf. Dës Philosophie huet sech bis zur Iwwernahm vun der Firma duerch Iveco am Joer 1990 weidergefouert, wat d'Enn vun enger gëllener Ära fir d'spuenesch Automobilindustrie markéiert huet.
Eng Zäit wou Camionen Geschichten erzielt hunn
De Pegaso Comet vun 1964 erënnert un eng Zäit, wou de Stroossentransport nach ëmmer e traditionellen, familiäre Charakter behalen huet. Dës Camionen hunn d'Stroosse vu Spuenien, déi mat de Produkter vum Land belueden waren, duerchkräizt a sou eng wichteg Verbindung tëscht der Landschaft an den ekonomesch opkomende Stied geschaf.
D'Joer 1964 huet e Wendepunkt an der spuenescher Geschicht markéiert. D'Land huet sech aus senger internationaler Isolatioun erausgehuewen an huet sech fir de Massentourismus opgemaach. Pegaso-Camionen hunn un dëser Transformatioun deelgeholl a Baumaterial fir déi nei Hotelkomplexer un der Costa Brava an der Costa del Sol transportéiert.
Eng lecker Anekdot erzielt, datt e Koméit, ähnlech wéi dee vun dëser Miniatur duergestallt, benotzt gouf, fir d'Sets vum Film "The Good, the Bad and the Ugly" vum Sergio Leone ze transportéieren, deen 1966 an Andalusien gedréint gouf. Dës robust Gefierer waren deemools déi onverzichtbar Begleeder vun all Abenteuer, egal ob filmesch oder net.
Dës Miniatur fängt de Geescht vun engem entscheedende Joerzéngt an, wéi d'Francista Spain d'Modernitéit entdeckt huet a gläichzäiteg hir ländlech Traditiounen erhalen huet. D'Ladung Stréi symboliséiert perfekt dës Dualitéit tëscht industriellem Fortschrëtt a Joerhonnerte-alen landwirtschaftlechen Aktivitéiten.
Komplettéiert Är Sammlung vun historesche Miniaturen
Dëse Miniatur-Pégaso Comet fënnt natierlech seng Plaz niewent aneren europäeschen Utility Vehicles aus den 1960er Joren. Hie passt perfekt zu de franséische Berliet-Camionen oder den däitsche MANs aus der selwechter Ära a kreéiert domat d'Welt vum kontinentalen Transport nei.
Sammler, déi sech fir Autoen aus den 1960er Joren engagéieren, wäerten dëst Stéck besonnesch fir seng historesch Authentizitéit schätzen. Et ass eng ideal Ergänzung zu enger Kollektioun, déi sech op auslännesch Marken konzentréiert oder op Nutzfahrzeugen spezialiséiert huet.
Dës Miniatur riicht sech souwuel un Ufänger, déi d'Geschicht vum Transport entdecken wëllen, wéi och un erfuerene Sammler, déi no rare Modeller sichen. Säi Moossstaf 1/43 mécht se kompatibel mat de meeschte Dioramen a vereinfacht seng Integratioun an existent Kollektiounen, wat vill Méiglechkeeten fir d'Inszenéierung an d'Presentatioun bitt.
Même origine : autres marques étrangères
Même époque : années 1960
Dacks gestallte Froen
Wéi versteet een d'Skala vu Miniaturen?
D'Moossstaf weist d'Reduktiounsverhältnis tëscht dem richtegen Auto an der Miniatur un. Zum Beispill, am Moossstaf 1:43 entsprécht all Zentimeter op der Miniatur 43 Zentimeter um richtege Gefier.
Konkret ass e Ferrari-Modell am Moossstaf 1:18 ongeféier 25-30 cm laang, während en am Moossstaf 1:43 ongeféier 10 cm moosst.
Wéi eng Skalen gëtt et?
Eis Miniaturen ginn haaptsächlech am Moossstaf 1/43, 1/24, 1/18 an 1/87 (HO) ugebueden. De Moossstaf ass ëmmer am Produktblat uginn.
Wat déi zweet Zuel méi kleng ass, wat d'Miniatur méi grouss ass (z.B. 1/18 ass méi grouss wéi 1/43).
Kënnt d'Miniatur mat Schutz?
Jo, all Miniatur gëtt systematesch an hirer Schutzkëscht geliwwert. Dës Këscht erhält de Sammlerwäert a schützt Är Miniatur viru Stëbs a Stéiss.
Wéi ass mäi Pak während dem Transport geschützt?
Mir verpacken all Bestellung mat der gréisster Suergfalt: Loftpolsterfolie, entspriechend Polsterung a Polystyrol. Är Miniatur ass während hirer Rees perfekt sécher.
Wat ass d'Liwwerzäit?
Artikelen op Lager ginn innerhalb vun 24-48 Stonnen verschéckt. Rechent w.e.g. mat 2-3 Aarbechtsdeeg fir dat franséischt Festland iwwer Colissimo oder 4-5 Deeg iwwer Mondial Relay.
D'Miniatur ass net méi op Lager, wéini kritt Dir se?
Et ass onméiglech fir mech genee ze wëssen, wéini ech en neien Artikel kréien, well ech se a Stampf kréien. Kontaktéiert mech w.e.g., fir datt ech Iech informéiere kann, soubal et verfügbar ass.
Wat eis Clienten soen
Client Feedback a Referenzen