




Modellauto IVECO 190E 44w 3-8 Tunnel-Pompjeeëcamion vun 1999 (Italien)
Moossstaf 1/64
Gefier dat op der befestegter Basis fixéiert soll ginn

Är Bezuelungsinformatioune ginn sécher veraarbecht.
Entdeckt dës trei Reproduktioun vum IVECO 190E 44w 3-8 Pompjeeswon , engem aussergewéinleche Gefier aus dem Joer 1999, dat italieenesch Exzellenz a punkto Rettungsween verkierpert. Dës Miniatur am Moossstaf 1:64 fängt perfekt d'Essenz vun dëser spezialiséierter Tunnelbuermaschinn an, déi fir d'Bedienung an de komplexsten Ëmfeld entwéckelt gouf.
Dëst Sammlerstéck stellt en authentescht Zeie vun der italieenescher Ingenieurskonscht duer, déi op Noutfallween ugewannt gëtt, a bitt den Enthusiasten eng eenzegaarteg Méiglechkeet, hir Sammlung mat engem Modell mat bemierkenswäerte technesche Charakteristiken ze beräicheren.
Charakteristike vun der Miniatur
- Modell : IVECO 190E 44w 3-8 Tunnelfeiercamion
- Mark : IVECO
- Joer : 1999
- Skala : 1/64
- Faarf : Traditionellt Feierauto-rout
- Schutzhülle abegraff : Jo
Beschreiwung vum aktuellen Modell
Den IVECO 190E 44w 3-8 vun 1999 stellt eng wichteg Entwécklung am Design vu spezialiséierte Rettungsween duer. Dëse Camion gouf speziell entwéckelt fir den Erausfuerderungen vun der Aarbecht a begrenzte Raimlechkeeten gerecht ze ginn, besonnesch an de Stroossen- an Autobunnstunnellen, déi Enn vun den 1990er Joren ëmmer méi heefeg goufen.
Mat der typescher IVECO-Frontkabinn an dem robuste Chassis enthält dëst Gefier speziell Ausrüstung fir d'Brandbekämpfung a begrenzte Raim. Säin Tunneldesign erméiglecht eng optimal Manövrierbarkeet an Ëmfeld wou all Zentimeter zielt, wärend eng maximal Reaktiounskapazitéit behalen gëtt.
Den Erfolleg vun dësem Modell erkläert sech duerch seng aussergewéinlech Villfältegkeet a bewisen Zouverlässegkeet, déi et zu enger bevorzugter Wiel fir vill europäesch Rettungsdéngschter gemaach hunn, besonnesch a Biergregiounen, wou et vill Tunnellen gëtt.
Beschreiwung vun der Mark
Am Joer 1999 huet IVECO seng Positioun als europäesche Leader am Beräich vun den Nutz- a Spezialgefierer verstäerkt. Dës Period huet mat der Erweiderung vum europäeschen Autobunnsnetz an der Verbreedung vun der ënnerierdescher Infrastruktur zesummegefall, wat en neit Bedierfnes u passenden Noutfallgefierer geschaf huet.
IVECO gouf 1975 duerch d'Fusioun vu verschiddenen europäesche Produzenten (Fiat Veicoli Industriali, OM, Lancia Veicoli Speciali, Unic a Magirus-Deutz) gegrënnt an huet sech séier als Referenz am Secteur vun den Nutz- a Spezialgefierer etabléiert . Déi italieenesch Mark huet eng besonnesch Expertise a punkto Pompjeesween entwéckelt, andeems se technologesch Innovatioun a legendär Robustheet kombinéiert.
D'Geschicht vun IVECO ass en Zeie vun enger couragéierter europäescher Visioun , déi drop ausgeriicht ass, e Produzent ze schafen, deen fäeg ass, mat amerikanesche Risen ze konkurréieren. Dësen Zesummenaarbechtsusaz huet et erméiglecht, Gefierer z'entwéckelen, déi un d'Spezifizitéite vun all nationale Maart ugepasst sinn, wärend gläichzäiteg vu bedeitende Skalevirdeeler profitéiert gouf.
Anekdot iwwer richteg Gefierer
Den IVECO 190E 44w 3-8 ass enk mat enger Tragödie verbonnen , déi d'europäesch Transportgeschicht geprägt huet: de Brand am Mont-Blanc-Tunnel am Mäerz 1999. Dëst dramatescht Evenement huet d'Limiten vun traditionelle Rettungsween am Hibléck op d'Erausfuerderunge vun der moderner ënnerierdescher Infrastruktur opgedeckt.
No dëser Katastroph goufen d'Sécherheetsnormen an Europa komplett nei iwwerdenkt . Hiersteller wéi IVECO mussten hir Gefierer upassen, fir méi streng Spezifikatioune gerecht ze ginn, dorënner d'Integratioun vu verbesserte Schutzsystemer fir Crew a spezialiséiert Ausrüstung fir d'Brännbekämpfung a begrenzte Raim.
Dës technologesch Evolutioun huet zu enger neier Generatioun vun Noutfallween gefouert, dorënner den IVECO 190E. Dës Camionen goufen entwéckelt fir ënner extremen Bedingungen ze fueren, mat Temperaturen déi e puer honnert Grad erreechen an enger reduzéierter Siicht op Null.
Paradoxerweis symboliséiert dëst Gefier souwuel d'Vulnerabilitéit vun eise modernen Gesellschaften géintiwwer technologesche Risiken, wéi och eis kollektiv Fäegkeet, aus Tragödien ze léieren, fir d'Sécherheet vun allen ze verbesseren. Et representéiert den Engagement vun de Männer a Fraen, déi hiert Liewe riskéieren, fir d'Liewe vun aneren ze retten.
Komplettéiert Är Miniaturkollektioun
Dës IVECO Miniatur besetzt eng besonnesch Plaz an der Welt vun de Miniatur-Noutfallween . Si passt perfekt an eng Kollektioun, déi sech mat Pompjeesautoen beschäftegt, wou se harmonesch mat aneren europäesche Modeller aus der selwechter Period zesummewierkt.
Sammler wäerten d' Komplementaritéit vun dësem Stéck mat aneren italieenesche Nutzfahrzeugen schätzen, virun allem de Modeller aus der IVECO Kollektioun. Et fënnt och seng Plaz niewent zäitgenëssesche Schwéierlastwagen a weist d'Diversitéit vun den Aufgaben, déi vun dëse spezialiséierte Gefierer ausgeführt ginn.
Dës Miniatur wäert besonnesch Begeeschterten vu Rettungsween , Sammler vun italieenesche Modeller a jiddereen unspriechen, deen un der Evolutioun vu Rettungstechniken interesséiert ass. Si ass och en exzellenten Ausgangspunkt fir eng thematesch Sammlung iwwer Gefierer aus den 1990er Joren , enger entscheedender Period an der Geschicht vum europäeschen Transport.
Dacks gestallte Froen
Wéi versteet een d'Skala vu Miniaturen?
D'Moossstaf weist d'Reduktiounsverhältnis tëscht dem richtegen Auto an der Miniatur un. Zum Beispill, am Moossstaf 1:43 entsprécht all Zentimeter op der Miniatur 43 Zentimeter um richtege Gefier.
Konkret ass e Ferrari-Modell am Moossstaf 1:18 ongeféier 25-30 cm laang, während en am Moossstaf 1:43 ongeféier 10 cm moosst.
Wéi eng Skalen gëtt et?
Eis Miniaturen ginn haaptsächlech am Moossstaf 1/43, 1/24, 1/18 an 1/87 (HO) ugebueden. De Moossstaf ass ëmmer am Produktblat uginn.
Wat déi zweet Zuel méi kleng ass, wat d'Miniatur méi grouss ass (z.B. 1/18 ass méi grouss wéi 1/43).
Kënnt d'Miniatur mat Schutz?
Jo, all Miniatur gëtt systematesch an hirer Schutzkëscht geliwwert. Dës Këscht erhält de Sammlerwäert a schützt Är Miniatur viru Stëbs a Stéiss.
Wéi ass mäi Pak während dem Transport geschützt?
Mir verpacken all Bestellung mat der gréisster Suergfalt: Loftpolsterfolie, entspriechend Polsterung a Polystyrol. Är Miniatur ass während hirer Rees perfekt sécher.
Wat ass d'Liwwerzäit?
Artikelen op Lager ginn innerhalb vun 24-48 Stonnen verschéckt. Rechent w.e.g. mat 2-3 Aarbechtsdeeg fir dat franséischt Festland iwwer Colissimo oder 4-5 Deeg iwwer Mondial Relay.
D'Miniatur ass net méi op Lager, wéini kritt Dir se?
Et ass onméiglech fir mech genee ze wëssen, wéini ech en neien Artikel kréien, well ech se a Stampf kréien. Kontaktéiert mech w.e.g., fir datt ech Iech informéiere kann, soubal et verfügbar ass.
Wat eis Clienten soen
Client Feedback a Referenzen























































































































