




Modellauto Pompjeeswon LHF 16/12 MAN 10.224 vun 2002 (Däitschland)
Moossstaf 1/64
Gefier dat op der befestegter Basis fixéiert soll ginn

Är Bezuelungsinformatioune ginn sécher veraarbecht.
Entdeckt dëse MAN 10.224 LHF 16/12 POMPJEESWAGEN aus dem Joer 2002 , eng trei Reproduktioun vun engem ikoneschen Interventiounsgefier vun de franséischen Noutdéngschter. Dës Miniatur fängt d'Essenz vun engem Läschmotor an, deen d'2000er Joren mat senger Zouverlässegkeet an aussergewéinlecher Leeschtung markéiert huet.
Dëst Sammlerstéck ass fir Enthusiasmus fir Noutfallween a Sammler geduecht, déi d'Ierfschaft vun de franséische Pompjeeën erhalen wëllen. Et ass Zeie vun enger Ära, an där technologesch Innovatioun d'Rettungsmëttel transforméiert huet.
Charakteristike vun der Miniatur
- Modell : POMPJÉIER LHF 16/12 MAN 10.224
- Mark : MAN
- Joer : 2002
- Skala : 1/64
- Faarf : Reguléierungsrout fir Pompjeeën
- Schutzhülle abegraff : Jo
Beschreiwung vum aktuellen Modell
De MAN 10.224 LHF 16/12 gouf an den fréien 2000er Joren entwéckelt fir de wuessende Bedierfnesser vun de franséische Pompjeeën a Rettungsdéngschter gerecht ze ginn. Dëst Läschgefier huet déi legendär Robustheet vum MAN-Chassis mat modernster Ausrüstung kombinéiert, déi fir urban an virstädtesch Asätz gëeegent ass.
Ausgestatt mat enger 30 Meter laanger automatescher Leeder konnt dësen Camion 1.600 Liter Waasser transportéieren an hat eng Pompel, déi 1.200 Liter pro Minutt liwwere konnt. Säin modulare Design huet eng präzis Upassung un d'Spezifizitéite vun all Rettungszentrum erméiglecht, während säi 4x2-Chassis eng exzellent Manövrierbarkeet an urbanen Ëmfeld gebueden huet.
Dëst Modell war en direkten Erfolleg beim SDIS (Departmental Fire and Rescue Services) dank senger operationeller Zouverlässegkeet a kontrolléierten Ënnerhaltskäschten. Et symboliséiert déi technologesch Evolutioun vun de franséische Rettungsressourcen um Ufank vum 21. Joerhonnert.
Beschreiwung vun der Mark
Am Joer 2002 huet MAN Truck & Bus seng Positioun als europäesche Leader am Secteur vun de schwéiere Gefierer verstäerkt. Den däitsche Produzent huet sech en aussergewéinleche Ruff am Beräich vun de Spezialgefierer genoss, besonnesch dank senge Chassis, déi un Interventiounskarosserie ugepasst sinn.
MAN, gegrënnt am Joer 1758, huet an den fréien 2000er Joren eng Period vun internationaler Expansioun erlieft, déi duerch den Akaf vun fortgeschrattenen Technologien geprägt war. D'Mark huet sech als bevorzugte Partner vun europäesche ëffentleche Servicer etabléiert an huet moossgeschneidert Léisunge fir Pompjeeën, Gesetzesvollzugsbehörden a kommunal technesch Servicer entwéckelt. Dës Expertise a spezialiséierten Interventiounsween huet MAN zu engem Schlësselspiller um franséische Maart fir Noutfallausrüstung gemaach.
Anekdot iwwer richteg Gefierer
De MAN 10.224 LHF 16/12 war e wichtege Beweis vun enger grousser Transformatioun vun de franséischen Noutdéngschter. Seng Arrivée an der Kasär huet tatsächlech mat der Aféierung vun der eenzeger europäescher Noutnummer 112 zesummegefall, wat d'Gestioun vun Noutfallinterventiounen revolutionéiert huet.
Dës Camionen hunn u ville bedeitenden Operatiounen deelgeholl, virun allem wärend der Hëtzwell vun 2003 , déi d'entscheedend Wichtegkeet vu moderner Noutfallausrüstung gewisen huet. Hir Zouverlässegkeet gouf och bei den urbanen Onrouen vun 2005 bewisen, wou hir Robustheet a séier Asaz sech als entscheedend fir de Schutz vun der Bevëlkerung erwisen hunn.
Eng wéineg bekannt Eegeschaft vun dësem Modell läit a senger aussergewéinlecher Villfältegkeet : e puer Exemplare goufen fir Rettungsmissiounen am Waasser adaptéiert a mat Tauchausrüstung a spezialiséierte Pompelsystemer ausgestatt. Dës Adaptabilitéit ass en Zeie vun der Erfindungsräichheet vun de franséischen techneschen Déngschter bei der Optimiséierung vun hiren Interventiounsressourcen.
Och haut nach vill Exemplare vun dësem MAN 10.224 am aktiven Déngscht, e puer hunn iwwer 200.000 Kilometer gefuer, während se hir operationell Effizienz behalen hunn, e Beweis fir d'Designqualitéit vun dëser Generatioun vun Interventiounsgefierer.
Komplettéiert Är Miniaturkollektioun
Dës MAN-Miniatur fënnt natierlech hire Plaz a Pompjeesautosammlungen , zesumme mat anere symbolesche Gefierer vun de franséischen Noutdéngschter. Si passt perfekt an e Set, deen den ëffentleche Déngschtgefierer gewidmet ass, an illustréiert d'Evolutioun vun de Mëttele fir zivil Interventioun.
Sammler mat enger Passioun fir Gefierer aus den 2000er Joren wäerten dës trei Reproduktioun vun enger zentraler Ära an der Moderniséierung vun der Noutfallausrüstung schätzen. Si passt harmonesch mat de Miniaturen aus der MAN-Gamme zesummen a erméiglecht eng kohärent thematesch Kollektioun.
Dëst Stéck wäert souwuel Sammler, déi sech op Noutruffween spezialiséiert hunn , wéi och Begeeschterten vun der zäitgenëssescher franséischer Geschicht uspriechen. Et ass e wäertvolle Beweis fir den Engagement vun de Pompjeeën an déi konstant Entwécklung vun hiren Aarbechtsgeschir, passt perfekt an d'Sammlunge vun Utility Vehicles a komplementéiert idealerweis Sets, déi franséisch Produktiounen gewidmet sinn.
Dacks gestallte Froen
Wéi versteet een d'Skala vu Miniaturen?
D'Moossstaf weist d'Reduktiounsverhältnis tëscht dem richtegen Auto an der Miniatur un. Zum Beispill, am Moossstaf 1:43 entsprécht all Zentimeter op der Miniatur 43 Zentimeter um richtege Gefier.
Konkret ass e Ferrari-Modell am Moossstaf 1:18 ongeféier 25-30 cm laang, während en am Moossstaf 1:43 ongeféier 10 cm moosst.
Wéi eng Skalen gëtt et?
Eis Miniaturen ginn haaptsächlech am Moossstaf 1/43, 1/24, 1/18 an 1/87 (HO) ugebueden. De Moossstaf ass ëmmer am Produktblat uginn.
Wat déi zweet Zuel méi kleng ass, wat d'Miniatur méi grouss ass (z.B. 1/18 ass méi grouss wéi 1/43).
Kënnt d'Miniatur mat Schutz?
Jo, all Miniatur gëtt systematesch an hirer Schutzkëscht geliwwert. Dës Këscht erhält de Sammlerwäert a schützt Är Miniatur viru Stëbs a Stéiss.
Wéi ass mäi Pak während dem Transport geschützt?
Mir verpacken all Bestellung mat der gréisster Suergfalt: Loftpolsterfolie, entspriechend Polsterung a Polystyrol. Är Miniatur ass während hirer Rees perfekt sécher.
Wat ass d'Liwwerzäit?
Artikelen op Lager ginn innerhalb vun 24-48 Stonnen verschéckt. Rechent w.e.g. mat 2-3 Aarbechtsdeeg fir dat franséischt Festland iwwer Colissimo oder 4-5 Deeg iwwer Mondial Relay.
D'Miniatur ass net méi op Lager, wéini kritt Dir se?
Et ass onméiglech fir mech genee ze wëssen, wéini ech en neien Artikel kréien, well ech se a Stampf kréien. Kontaktéiert mech w.e.g., fir datt ech Iech informéiere kann, soubal et verfügbar ass.
Wat eis Clienten soen
Client Feedback a Referenzen






















































































































