




Modellauto Morita Gyro Snorkel MSB-20 Pompjeeswon vun 1995 (Japan)
Moossstaf 1/64
Gefier dat op der befestegter Basis fixéiert soll ginn

Är Bezuelungsinformatioune ginn sécher veraarbecht.
Entdeckt dës aussergewéinlech Miniatur vum Morita Gyro Snorkel MSB-20 Camion vun 1995 , eng trei Reproduktioun vun engem vun de sophistikéiertste Rettungsween, déi jee entworf goufen. Dëst Sammlerstéck fängt all déi technologesch Essenz an déi funktionell Eleganz vun dësem revolutionäre japaneschen Interventiounscamion an.
Als e richtegt Beweis fir modern Ingenieurswiesen am Beräich vun den Noutfallween, riicht sech dës Miniatur un passionéiert Sammler vu Gefierer vun ëffentlechen Déngscht a Liebhaber vun aussergewéinlechen technesche Gefierer.
Charakteristike vun der Miniatur
- Modell: Gyro Schnorchel MSB-20
- Mark: Morita
- Joer: 1995
- Skala: 1/64
- Faarf: Traditionellt Feierauto-rout
- Schutzhülle abegraff: Jo
De Morita Gyro Schnorchel MSB-20, eng technologesch Revolutioun
De Morita Gyro Snorkel MSB-20 representéiert de Kulminatiounspunkt vun Joerzéngte vun Innovatioun a Rettungsween. Dëse Camion, deen 1995 lancéiert gouf, verkierpert déi japanesch Philosophie vun der technescher Verfeinerung, déi op Rettungsausrüstung ugewannt gëtt. Säi revolutionärt Gyroskopsystem huet aussergewéinlech Stabilitéit bei Operatiounen an der Héicht geséchert, wat d'Risike fir d'Rettungskräften däitlech reduzéiert huet.
Dëst aussergewéinlecht Gefier huet déi fir déi Zäit modernst Technologie integréiert: eng elektronesch gesteiert Hebeplattform, e computergestëtzte Positionéierungssystem an e Kuerf mat ultramoderner Rettungsausrüstung. Seng Reechwäit vun 20 Meter a seng Fäegkeet, och bei staarke Wand eng perfekt Horizontalitéit ze halen, hunn et zu engem onverzichtbaren Instrument fir komplex urban Operatiounen gemaach.
Den MSB-20 war en direkten Erfolleg bei japaneschen an internationale Pompjeeën a setzt nei Standarden a punkto Sécherheet an operationeller Effizienz. Seng legendär Zouverlässegkeet an aussergewéinlech Leeschtung hunn en zu engem weltwäite Benchmark a senger Kategorie gemaach.
Morita, japanesch Exzellenz am Déngscht vun der Rettung
Am Joer 1995 huet Morita méi wéi ee Joerhonnert Expertise an der Fabrikatioun vun Noutfallween gefeiert. Dëse Familljebetrib, deen Enn vum 19. Joerhonnert gegrënnt gouf, huet sech lues a lues als onbestriddene Leader um japanesche Maart fir Pompjeesausrüstung etabléiert. D'1990er Jore waren e besonnesch gënschtegt Ëmfeld fir Innovatioun: Déi séier Urbaniséierung a Japan huet ëmmer méi effizient technesch Léisunge gefuerdert.
D'Geschicht vu Morita huet am Joer 1907 ugefaangen, mat der Grënnung vun enger klenger mechanescher Werkstatt, déi sech op d'Reparatur vu Feierpompelen spezialiséiert huet. Als Visionärin huet d'Grënnerin Morita Shinpei de wuessende Besoin u Sécherheetsausrüstung fréi virausgesot. D'Firma ass séier gewuess a profitéiert vun der schneller Moderniséierung a Japan an der gradueller Iwwernahm vu westleche Standarden am Beräich vun der ëffentlecher Sécherheet.
Dës Traditioun vun Exzellenz huet sech iwwer d'Joerzéngte weidergefouert a mécht Morita zum Symbol vun der japanescher Qualitéit an enger Branche, wou Zouverlässegkeet wierklech Liewe rette kann. D'Firma entwéckelt eng eenzegaarteg Approche, déi technologesch Innovatioun a operationell Robustheet kombinéiert, eng Philosophie, déi an der Kreatioun vum MSB-20 kulminéiert.
Eng technesch Leeschtung, déi den Alldagshelden am Déngscht steet
D'Geschicht vum Morita Gyro Snorkel MSB-20 ass enk mat enger Tragödie verbonnen, déi Japan geprägt huet . Am Joer 1995 huet dat schrecklecht Äerdbiewen zu Kobe d'Limiten vun der traditioneller Rettungsausrüstung am Hibléck op Gebaier, déi zesummegebrach sinn, a komplex Noutsituatiounen opgedeckt. Biller vun hëlleflosen Rettungskräften, déi mat Affer konfrontéiert waren, déi héich an onstabilen Strukturen agespaart waren, goufen op der ganzer Welt ze gesinn.
An dësem dramatesche Kontext huet den MSB-20 seng spektakulär Spuer hannerlooss. Dëse revolutionäre Camion, deen dréngend an d'Géigend agesat gouf, huet Dosende vu Liewe gerett dank senger eenzegaarteger Fäegkeet, och op onstabilem Terrain eng perfekt Stabilitéit ze halen. Säi gyroskopescht System huet automatesch Mikrobewegungen am Buedem kompenséiert, sou datt d'Rettungskräften sécher do operéiere konnten, wou konventionell Ausrüstung ausgefall war.
Dës heldenhaft Leeschtung huet den MSB-20 zu enger Legend ënner Rettungskräften weltwäit verwandelt. Bestellunge koumen aus der ganzer Welt eran, an d'Gefier gouf séier zu engem Symbol vun der japanescher technologescher Exzellenz am Déngscht vun der Mënschheet. Och haut schwätze Pompjeeën, déi d'Chance haten, dës Ausrüstung ze benotzen, mat Bewonnerung a Respekt doriwwer.
Méi wéi nëmmen e Rettungsfahrzeug, verkierpert de Morita Gyro Snorkel MSB-20 den innovativen Geescht , deen d'japanesch Automobilindustrie an den 1990er Joren charakteriséiert huet. Zu enger Zäit, wou d'Land global technologesch Standarden nei definéiert huet, huet dësen Camion déi perfekt Synthese vun handwierklecher Traditioun an High-Tech-Modernitéit representéiert.
Komplettéiert Är Miniaturkollektioun
Dës Miniatur vum Morita Gyro Snorkel MSB-20 fënnt natierlech hire Plaz an der spannender Welt vun den Noutruffween . Si passt perfekt a Kollektiounen, déi sech op Pompjeesween spezialiséiert hunn, an ass eng ideal Ergänzung zu anere Modeller vun Interventiounsween. Seng Raritéit a säin technesche Charakter maachen et zu engem besonnesch gesichte Stéck fir usprochsvoll Sammler.
Begeeschtert vun ëffentlechen Déngschtfahrzeugen wäerten d'Prezisioun vun dëser Reproduktioun schätzen, déi harmonesch mat Ambulanz- a Rettungsween aus der selwechter Ära zesummewierkt. Dës Miniatur stellt och e wäertvollen historeschen Zeienausso vun der Evolutioun vun de Rettungstechnologien duer, deen souwuel fir spezialiséiert Sammler wéi och fir Begeeschtert vun Automotivinnovatioun attraktiv ass.
Egal ob Dir e Sammler vun Autoen aus den 1990er Joren oder e Fan vun auslännesche Miniaturen sidd, dëst aussergewéinlecht Stéck wäert Är Sammlung mat enger eenzegaarteger technescher a mënschlecher Dimensioun beräicheren. Et bezeegt vun der Automobil-Erfindungsräichheet am Déngscht vun den nobelsten Ursaachen a verkierpert perfekt de Geescht vun der Innovatioun, deen déi schéinste Miniaturkollektiounen ugedriwwen huet.
Dacks gestallte Froen
Wéi versteet een d'Skala vu Miniaturen?
D'Moossstaf weist d'Reduktiounsverhältnis tëscht dem richtegen Auto an der Miniatur un. Zum Beispill, am Moossstaf 1:43 entsprécht all Zentimeter op der Miniatur 43 Zentimeter um richtege Gefier.
Konkret ass e Ferrari-Modell am Moossstaf 1:18 ongeféier 25-30 cm laang, während en am Moossstaf 1:43 ongeféier 10 cm moosst.
Wéi eng Skalen gëtt et?
Eis Miniaturen ginn haaptsächlech am Moossstaf 1/43, 1/24, 1/18 an 1/87 (HO) ugebueden. De Moossstaf ass ëmmer am Produktblat uginn.
Wat déi zweet Zuel méi kleng ass, wat d'Miniatur méi grouss ass (z.B. 1/18 ass méi grouss wéi 1/43).
Kënnt d'Miniatur mat Schutz?
Jo, all Miniatur gëtt systematesch an hirer Schutzkëscht geliwwert. Dës Këscht erhält de Sammlerwäert a schützt Är Miniatur viru Stëbs a Stéiss.
Wéi ass mäi Pak während dem Transport geschützt?
Mir verpacken all Bestellung mat der gréisster Suergfalt: Loftpolsterfolie, entspriechend Polsterung a Polystyrol. Är Miniatur ass während hirer Rees perfekt sécher.
Wat ass d'Liwwerzäit?
Artikelen op Lager ginn innerhalb vun 24-48 Stonnen verschéckt. Rechent w.e.g. mat 2-3 Aarbechtsdeeg fir dat franséischt Festland iwwer Colissimo oder 4-5 Deeg iwwer Mondial Relay.
D'Miniatur ass net méi op Lager, wéini kritt Dir se?
Et ass onméiglech fir mech genee ze wëssen, wéini ech en neien Artikel kréien, well ech se a Stampf kréien. Kontaktéiert mech w.e.g., fir datt ech Iech informéiere kann, soubal et verfügbar ass.
Wat eis Clienten soen
Client Feedback a Referenzen






















































































































